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Yamaha 1.3 Venture [iscrizione FMI]
3453488
3453488 Inviato: 19 Gen 2008 13:07
Oggetto: Yamaha 1.3 Venture [iscrizione FMI]
 

Quest'anno la mia yamaha 1.3 Venture royale compie 20 anni in perfetto stato. Qualcuno mi può aiutare sulla procedura per farla diventare moto d'epoca per usufruire delle agevolazioni fiscali. E quando vado a risparmiare per bollo e assicurazione?
Grazie!!
 
3453532
3453532 Inviato: 19 Gen 2008 13:17
Oggetto: Re: Moto d´epoca.
 

vigile ha scritto:
Quest'anno la mia yamaha 1.3 Venture royale compie 20 anni in perfetto stato. Qualcuno mi può aiutare sulla procedura per farla diventare moto d'epoca per usufruire delle agevolazioni fiscali. E quando vado a risparmiare per bollo e assicurazione?
Grazie!!


Leggi qui ti potrebbe essere d'aiuto.

Moto d'Epoca: iscrizione alla FMI
 
3453588
3453588 Inviato: 19 Gen 2008 13:29
 

sposto il topic nella sezione dedicata alle moto d'epoca
 
3461624
3461624 Inviato: 20 Gen 2008 18:41
 

ricordo che una moto è di interesse storico se ha più di 30 anni e se ne ha tra i 20 e i 30 ed inserita in una apposita lista stilata dall'FMI
 
3464937
3464937 Inviato: 21 Gen 2008 9:30
 

scovolix ha scritto:
ricordo che una moto è di interesse storico se ha più di 30 anni e se ne ha tra i 20 e i 30 ed inserita in una apposita lista stilata dall'FMI


Dal sito della FMI:

...QUALI SONO I MOTOCICLI ISCRIVIBILI AL REGISTRO STORICO?

Sono iscrivibili tutti i motocicli che abbiano compiuto e i 20 anni e i ciclomotori che ne abbiano compiuti 25, purché in ottime condizioni di conservazione o ben restaurati. Si precisa che possono essere iscritti al Registro Storico FMI tutti i motoveicoli che rispondono ai requisiti di cui sopra indipendentemente dall’inclusione del modello nell’elenco dei motoveicoli di interesse storico pubblicato su questo sito.

QUAL E’ LA DIFFERENZA FRA REGISTRO STORICO E ELENCO DEI MOTOVEICOLI DI INTERESSE STORICO?

Nel Registro Storico vengono iscritti i singoli motocicli su richiesta, mentre l’elenco dei motoveicoli di interesse storico è un elenco particolare di modelli fra i 20 e i 30 anni, emanato dalla F.M.I. nel rispetto di quanto previsto dalla legge 342/2000 art. 63 comma 2.

Per poter iscrivere un motociclo al Registro Storico non è necessario che il modello rientri nel suddetto elenco.
......

... CON QUALE FREQUENZA E CON QUALI MODALITA’ DEVE ESSERE EFFETTUATA LA REVISIONE PER LE MOTO ISCRITTE AL REGISTRO STORICO?

Per i mezzi di interesse storico e collezionistico (cioè iscritti nei Registri Storici riconosciuti dal Codice della Strada) è prevista la revisione annuale ai sensi del Decreto Legislativo n. 285 del 30/04/1992 - art. 80 (la FMI ha proposto alle sedi competenti di farla diventare quadriennale).

La revisione deve essere effettuata presso la Motorizzazione o presso un’officina autorizzata.

I controlli fatti sono gli stessi che vengono eseguiti per le moto moderne ma, se si presenta il tesserino di iscrizione ad un Registro Storico, la revisione deve seguire criteri differenti, che rispettino i criteri di sicurezza stabiliti nel momento in cui la moto è stata costruita. Pertanto non si chiederanno prestazioni in frenata corrispondenti a quelle di oggi, ma conformi a quanto possibile al momento della costruzione. Stessa cosa per le parabole luminose e per le altre parti del mezzo.

....

Sul sito si trovano anche altre informazioni utilissime per conoscere bene l'argomento.

Guido
 
3468840
3468840 Inviato: 21 Gen 2008 17:28
 

l'omologazione al registro storico può darTi vantaggi nello stipulare la polizza assicurativa, dipende dalla compagnia assicurativa, che essendo privata può fare quel che vuole e può scegliere di riservare un occhio di riguardo nei confronti dei collezionisti.

Non tutte le compagnie richiedono l'omologazione ad un reg storico.

Ultima modifica di scovolix il 21 Gen 2008 22:01, modificato 1 volta in totale
 
3469239
3469239 Inviato: 21 Gen 2008 18:02
 

Qui (FMI sito ufficiale) ci sono le seguenti informazioni:

...
QUALI SONO I VANTAGGI DELL’ISCRIZIONE AL REGISTRO STORICO?

In alcune regioni l’iscrizione al Registro Storico dà diritto all’esenzione dalla tassa di possesso ai motocicli fra i 20 e i 30 anni che non rientrano nell’elenco dei motoveicoli di interesse storico emanato ai sensi della legge 342/2000.

In altre tale esenzione è riservata esclusivamente ai motocicli iscritti al Registro Storico (per il dettaglio di come viene applicata l’agevolazione nelle varie regioni italiane vedi su questo sito “BOLLO REGIONE PER REGIONE 2007-2008” alla pagina “MOTO EPOCA”, - “MOTO INTERESSE STORICO”).



Valutazione dei danni subiti in caso di incidente non come veicolo “vecchio” (valore come rottame) ma “di interesse storico”.



In alcuni Comuni è stabilita la deroga per le moto iscritte al Registro Storico rispetto ai divieti di circolazione dei mezzi più inquinanti.



Inoltre l’iscrizione al Registro Storico dà accesso alla polizza agevolata per moto d’epoca (vedi su questo sito alla voce “ASSICURAZIONI”).



Infine l’iscrizione è necessaria per partecipare alle manifestazioni di moto d’epoca della F.M.I.

...

Resta solo da indagare quali sono le Regioni più fortunate.

Guido
 
3469329
3469329 Inviato: 21 Gen 2008 18:11
 

Il bollo d'epoca, regione per regione si trova qui:

Link a pagina di Federmoto.it

Ad esempio in Piemonte pagano 20 Euro di tassa di circolazione tutte le moto con più di 30 anni e tutte quelle iscritte al registro storico FMI con più di 20 anni.

Guido
 
3472241
3472241 Inviato: 21 Gen 2008 22:31
 

chiedo scusa per le castronerie che ho scritto (e cancellato) . Derivano dal fatto che i pochi pezzi in mio possesso hanno più di 30 anni: non avevo trattenuto le informazioni per quelle tra i 20 e 30.
 
3473455
3473455 Inviato: 22 Gen 2008 8:46
 

scovolix ha scritto:
chiedo scusa per le castronerie che ho scritto (e cancellato) . Derivano dal fatto che i pochi pezzi in mio possesso hanno più di 30 anni: non avevo trattenuto le informazioni per quelle tra i 20 e 30.


Non c'è da chiedere scusa, siamo qui per dare ciascuno il proprio contributo, tu ne dai uno GRANDISSIMO su questo forum con la competenza che contraddistingue sempre i tuoi interventi.
Io, da parte mia, quando posso cerco di dare il mio PICCOLO contributo negli argomenti (pochi) che conosco.

Guido
 
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