Desmopier ha scritto:
Capita sulle nuove che non hanno più l'interruttore luci... ho sentito dire.
Con la batteria "bassa" noi spegniamo le luci e magari rusciamo ancora ad avere un pò di spunto, ma con le luci sempre accese è più difficile.
Controlla comunque il tasto rosso sul manubrio... lo so, è una fesseria, ma a volte succede di schiacciarlo inavvertitamente, e uno impazzisce prima di accorgersene!
già il 620 aveva questo "marchingegno infernale"!?!?!
io ho avuto lo stesso problema, ma il mio era dovuto al filo dell'interruttore del cavalletto (la moto leggeva il cavalletto come perennemente abbassato e non si accendeva!), comunque per sicurezza controlla tastino rosso e voltaggio della batteria....dopodichè, se tutto ok, prega il signore!!!