prendi una marmitta normale laterale, seghi lo spillo, vai da un fabbro e ti fai fare un nuovo spillo che vada sotto la sella e lo fai risaldare
hai ottenuto una tamarrata assurda e hai mandato a quel paese anni di studio per migliorare le espansioni

tornando al discorso spillo lungo...il motivo c'è...finalmente mi hanno spiegato...praticamente come stato precendetemente detto, uno spillo così lungo garantirebbe una coppia in basso maggiore e quindi un'uscita di curva più rapida (cosa che si apprezza molto in sp nelle piste tecniche) a scapito di qualcosina in alto...ma niente di estremo...

mat sei riuscito a spiegare molto bene quello che avevo accennato prima...

dicendo falla fare da un fabbro era ironico

Beh con un po' di calcoli sulla lunghezza è comunque fattibile , poi per le prestazioni....è un punto di domanda

appunto è un salto nel buio però alla fine ci sono tanti che non pensano alle prestazioni e perdere anche un 10% non gli importa...te pensa solo che c è chi compra il Gpr

è vero: se nn sbaglio le espansioni(comprendendo lo spillo ovviamente) dei 2 tempi, giocano anche sul fatto del ritorno delle onde sonore. Uno spillo più lungo prolunga il viaggio di andata e ritorno delle onde sonore cosa che a bassi giri aiuta ma agli alti, raggiunta una determinata rotazione del pistone, svantaggia perchè le onde sonore tornerebbe indietro nn nel momento più adatto.
Mi sembra strano che sia usato in sp comunque...anche lì di sicuro nn tieni la moto a giri bassi....sarà sicuramente studiata bene quella marmitta, nn è certo una giannelli fatta in casa o da un fabbro qualunque

Spillo (silenziatore compreso): questa parte è molto importante, perché determina la velocità di svuotamento dell'espansione e della forza dell'onda di risonanza dei gas di scarico, infatti adoperando spillo o silenziatore corti si favorirà lo sfruttamento del motore ad elevati regimi, mentre con uno spillo o silenziatori lungo si favorirà lo sfruttamento del motore ad bassi regimi.

La parola "risonanza" viene dall’acustica: se una corda, o qualunque altra sorgente sonora caratterizzata da una certa frequenza, è investita da un’onda di frequenza nettamente diversa, si comporta come un sistema rigido, o quasi; ma se le due frequenze, quella propria e quella esterna, differiscono poco l’una dall’altra, la sorgente entra in oscillazione raggiungendo in breve tempo notevole ampiezza, e rinforzando quindi il suono. Si dice allora che essa entra in "risonanza".

è vero: se nn sbaglio le espansioni(comprendendo lo spillo ovviamente) dei 2 tempi, giocano anche sul fatto del ritorno delle onde sonore. Uno spillo più lungo prolunga il viaggio di andata e ritorno delle onde sonore cosa che a bassi giri aiuta ma agli alti, raggiunta una determinata rotazione del pistone, svantaggia perchè le onde sonore tornerebbe indietro nn nel momento più adatto.
Mi sembra strano che sia usato in sp comunque...anche lì di sicuro nn tieni la moto a giri bassi....sarà sicuramente studiata bene quella marmitta, nn è certo una giannelli fatta in casa o da un fabbro qualunque

A parte che uno spillo così lungo teoricamente fa perdere qualcosa in prestazioni e nn si scioglie nulla visto che il silenziatore è in carbonio scalda davvero poco. Si un pochino si deformerà di sicuro in estate tirando la moto, ma niente di che.

si raga esiste e non è artigianale....per il semplice fatto che il gpr 125 ha lo scarico sotto sella e quindi volendo la monti anche sull'rs 125...anche se devi farti l'attacco sotto il codone per lo scarico

esteticamente non è male, però secondo me se cerchi le prestazioni non è una scelta azzeccata, soprattutto perchè la giannelli è una buona marmitta ma nulla di che, e se inizi a perdere pure qualcosa.......

anche io sulla mia moto bella e distrutta ho quella marmitta

eh l'ho vista mi dispiace molto per l'incidente... ma che senso ha fare una cosa del genere? tanto vale comprare il GPR che c'è l'ha già sotto sella...

che senso ha montare specchietti in carbonio e bilanceri in ergal? risposta...estetica....pura e semplice estetica ^^

si certo...ma vuoi mettere un rs con un gpr? eddai xd....comunque....secondo me sull'rs lo scarico laterale è molto + bello.....