baronerosso3 ha scritto:
da quel che ne so io, i ritorni di fiamma a lungo andare rovinano le valvole, per cui:
o a ogni tagliando ti fai controllare il gioco delle valvole;
o ti prendi quelle in titanio e fai scoppiare quanto vuoi
io avevo lo stesso "problema" (anche se io la chiamo goduia
) sulla mia cbr 125r, sulla quale avevo montato un terminale aftermarket.... scoppiettii in rilascio con fiammella garantiti
lampssss
p.s.
dopo un'ora di ricerche, ho trovato il topic dello scarico...
costruito uno scarico HAND-HOME-MADE per la cbr 125
anche il mio meccanico ha detto che si rovinano le valvole...
pero il gioco vale la candela...
anche se non so quanto costano ste valvole...voi sapete quanto costano??
tra poco mi prendo il GPR in carbonio...e spero di diventare anche io un