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Blocchi nel Minarelli am6 [Info]
3410410
3410410 Inviato: 14 Gen 2008 15:07
Oggetto: Blocchi nel Minarelli am6 [Info]
 

Ciao!!!Ho una Peugeot XPS Top Road "07 (col blocco am6) e dopo aver finito il rodoggio volevo sapere se ci sono dei blocchi particolari da togliere, oltre al diaframma della marmitta, centraina ecc.
 
3410486
3410486 Inviato: 14 Gen 2008 15:14
 

pignone che non è proprio uno strozzo
 
3410548
3410548 Inviato: 14 Gen 2008 15:20
 

senti il meccanico o quello che tela a venduta dove ce la i diaframmi
 
3411775
3411775 Inviato: 14 Gen 2008 17:26
 

oltre al pignone mi hanno detto che nel collettore c' è un riduttore che lo porta a 12... è vero??
 
3411789
3411789 Inviato: 14 Gen 2008 17:28
 

davi24 ha scritto:
oltre al pignone mi hanno detto che nel collettore c' è un riduttore che lo porta a 12... è vero??


bah mi sembra una roba da scooter però non lo so icon_rolleyes.gif
 
3411816
3411816 Inviato: 14 Gen 2008 17:30
 

Ma lasciando la centralina originale, dopo aver tolto tutti i blocchi quanto mi dovrebbe fare come vel. MAX??
 
3411833
3411833 Inviato: 14 Gen 2008 17:32
 

davi24 ha scritto:
Ma lasciando la centralina originale, dopo aver tolto tutti i blocchi quanto mi dovrebbe fare come vel. MAX??


sempre quella 80/85 effettivi poi non so se hai il blocco alla centralina o no...
 
3411858
3411858 Inviato: 14 Gen 2008 17:34
 

il blocco alla centralina c' è l' hanno tutte le moto immatricolate dopo il 2002,
portano il motore a un max di 9000giri!!
Sai se è possibile rimappare questi tipi di centraline???
 
3411875
3411875 Inviato: 14 Gen 2008 17:36
 

davi24 ha scritto:
il blocco alla centralina c' è l' hanno tutte le moto immatricolate dopo il 2002,
portano il motore a un max di 9000giri!!
Sai se è possibile rimappare questi tipi di centraline???


bah mi sembra strano io sapevo che solo il tzr aveva il blocco alla centralina al massimo usi il metodo "artigianale" icon_lol.gif che si usa sul tzr oppure cambi centralina icon_wink.gif
 
3411897
3411897 Inviato: 14 Gen 2008 17:38
 

ma quale sarebbe questo metodo artigianale???
 
3411914
3411914 Inviato: 14 Gen 2008 17:39
 

trapanare con una punta del 6/7 sulla O della scritta "MORIC" che è stampata sulla centralina icon_wink.gif
 
3411961
3411961 Inviato: 14 Gen 2008 17:42
 

non penso che la centralina è la stessa. la mia moto ha un particolare sistema di carburazione elettronica, l' ECS della Dell' Orto!!!
Infatti ho provato a trovare una centralina adattabbile ma è molto difficile!!
 
3411976
3411976 Inviato: 14 Gen 2008 17:44
 

davi24 ha scritto:
la mia moto ha un particolare sistema di carburazione elettronica, l' ECS della Dell' Orto!!!


icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
 
3411992
3411992 Inviato: 14 Gen 2008 17:46
 
 
3412012
3412012 Inviato: 14 Gen 2008 17:49
 
 
3412028
3412028 Inviato: 14 Gen 2008 17:51
 

Si ma è una cazzata il meccanico mi ha detto che è peggio di una centrale elettrica!!! Dice che se voglio sbloccarla devo scippare tutto e cambiare il carburatore!!
 
3412039
3412039 Inviato: 14 Gen 2008 17:52
 

davi24 ha scritto:
Si ma è una cazzata il meccanico mi ha detto che è peggio di una centrale elettrica!!! Dice che se voglio sbloccarla devo scippare tutto e cambiare il carburatore!!


mi sa anche a me icon_rolleyes.gif
 
3412082
3412082 Inviato: 14 Gen 2008 17:56
 

questa cazzata l' hanno fatta solo per inquinare di meno!!!
Perche alla fine in un 50 serve solo a questo!!!!
Ma in caso dovro comprare lo stesso carburatore Dell' Ortro senza ECS!!!
Sai quanto potra costare???E il PHBN da 16
 
3412090
3412090 Inviato: 14 Gen 2008 17:56
 

il 16 non lo so quanto costa ma a questo punto metti un 19 che costa quasi uguale icon_wink.gif
 
3412117
3412117 Inviato: 14 Gen 2008 17:59
 

Ma mettendo il carburatore da 19 in teoria dovrei cambiare anche il cilindro??
Anche se ne metto uno da 50cc??
 
3412132
3412132 Inviato: 14 Gen 2008 18:01
 

volendo puoi mettere anche un 26 su un gt originale icon_lol.gif icon_lol.gif
 
3412140
3412140 Inviato: 14 Gen 2008 18:02
 

davi24 ha scritto:
Ma mettendo il carburatore da 19 in teoria dovrei cambiare anche il cilindro??
Anche se ne metto uno da 50cc??


no icon_wink.gif
 
3412147
3412147 Inviato: 14 Gen 2008 18:03
 

Ma nn mi viene un' alimentazione troppo grassa per un cilindro cn quelle prestazioni???
 
3412209
3412209 Inviato: 14 Gen 2008 18:08
 

davi24 ha scritto:
Ma nn mi viene un' alimentazione troppo grassa per un cilindro cn quelle prestazioni???


ma va sull'originale va meglio il 19 che il 16 icon_exclaim.gif
 
3412257
3412257 Inviato: 14 Gen 2008 18:13
 

ok comunque devo andare ciao
 
3423254
3423254 Inviato: 15 Gen 2008 21:28
 

io ho giusto da vendere un phbn 16 se hai bisogno mandami un' e-mail, questo è l'indirizzo: garbe@hotmail.it
 
3423467
3423467 Inviato: 15 Gen 2008 21:41
 

ambia carbu il miscelatore non ce la piu!!! o almeno funziona male( non vorrei dire ca....te ) ma sull'husky e cosi
 
3423625
3423625 Inviato: 15 Gen 2008 21:51
 

se vi interessano carburatori ci sono io icon_biggrin.gif
1 phgb 12
1 sha 14/12
3 16 phbn
1 19 phbn
1 20 phbg
1 24 non so sigla
 
3427296
3427296 Inviato: 16 Gen 2008 14:24
 

rs90pro ha scritto:
se vi interessano carburatori ci sono io icon_biggrin.gif
1 phgb 12
1 sha 14/12
3 16 phbn
1 19 phbn
1 20 phbg
1 24 non so sigla


del ciao icon_question.gif icon_mrgreen.gif
 
13577510
13577510 Inviato: 13 Lug 2012 19:53
Oggetto: domanda sugli strozzi dell'Am6
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

ciao a tutti, ho una hm 50 '07 che è dal meccanico per un piccolo problema, io gli ho detto di togliere i fermi rimanenti dato che quello nella pancia marmitta è stato rimosso, lui mi ha detto che è nel carburatore, cioè il getto che è piccolo ma è possibile? oltre a questi 2 fermi ce ne sono altri?
 
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