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costruzione supermono [costruzione moto] IIparte
6857305
6857305 Inviato: 29 Gen 2009 11:37
 



Vado subito in edicola 0509_banana.gif
 
6857325
6857325 Inviato: 29 Gen 2009 11:41
 

ciao ragazzi! non ho ben capito con quali mono esce questa rivista?
 
6858326
6858326 Inviato: 29 Gen 2009 14:27
 

l'ho comprato!
se non mi piace voglio il rimborso da pise!!! icon_cool.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

scusate... icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif non crivo mai,ma viso che l'argomento mi appassiona e sono comunque mod di sezione vi seguo sempre! icon_mrgreen.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_campione.gif
 
6858477
6858477 Inviato: 29 Gen 2009 14:46
 

abbiamo un angelo custode insomma ^^
 
6859000
6859000 Inviato: 29 Gen 2009 15:44
 

LiveTheEnergy ha scritto:
abbiamo un angelo custode insomma ^^


icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif

0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_campione.gif 0509_campione.gif 0509_campione.gif 0509_campione.gif

prima o poi mi cimento pure io! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_up.gif
 
6859061
6859061 Inviato: 29 Gen 2009 15:50
 

Ragazzi se avete qualche special da consigliarmio per una prova ditemelo.... le prossime saranno le 500 2T e la Rosmoto 744, ma non esitate a consigliarmi... 0510_inchino.gif
 
6859088
6859088 Inviato: 29 Gen 2009 15:52
 

ciao, non ho capito ma come mai provi tutte queste special? e sopratutto chi te le da?
 
6859110
6859110 Inviato: 29 Gen 2009 15:55
 

se volete si apre un OT per i "monisti" altrimenti dal tecnico poi si passa al profano,e non va! icon_wink.gif
lì potrete parlare di tutto e di più! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_campione.gif
 
6862544
6862544 Inviato: 29 Gen 2009 21:55
 

LiveTheEnergy ha scritto:
ciao, non ho capito ma come mai provi tutte queste special? e sopratutto chi te le da?


rispondo ma non andiamo più OT o faremo arrabbiare il mod 0510_amici.gif

E' da un pò che collaboro come tester-giornalista con MOTOCICLISMO... questo mese di mio ci sono i mono, la ninja 250R e la partecipazione alla comparativa delle 600 come tester... già si sapeva comunque... eusa_whistle.gif

tornando a discorsi un pò più tecnici, sto affogando nelle mille e una possibilità per la strumentazione... mi piacerebbe un cruscottino GPT con rpm, temperatura e velocità... ma siamo sui 170 euro circa 0509_si_picchiano.gif

l'impianto elettrico è finalmente definitivo (e molto spoglio), con la centralina e il regolatore di tensione nel cupolino ben disposti e la bobina sul castelletto della batteria. Ho messo nuovi spinotti che permettono di togliere l'impianto elettrico e la batteria con relativo supporto in tempi record 0509_banana.gif. ho tolto il blocchetto chiave e ho installato un tastino pe mandare a massa il motore

la pompetta benzina a depressione l'ho trovata, ma porca pupazza dopo averci perso tempo a soffiarci, succhiare comprimere ecc ho scoperto che ha a membrana rotta!!!!!!!!!!!!!!!!!!

i carburatori hanno avuto un bel trattamento: immersi in un liquido che ha il mio meccanico sono diventati nuovi (lo stesso liquido mi ha sciolto i guanti in lattice 0509_lucarelli.gif ) e ho ordianto getti, otturatori e guarnizioni nuove. poi ho accorciato una delle molle per avere l'apertura di una valvola anticipata (per ottenere vantaggi d'erogazione già riscontrati a suo tempo da mototecnica).

poi...il tubo in treccia su misura... aggiustatia al gas rapido e relatico cavo....

insomma, devo trovare il coraggio di spendere questi 400 euro per farmi fare i radiatori su misura (e prima altri 300 per le carene che servono per calcolare gli ingombri dei radiatori) e posso sentirla girare..... 0510_sad.gif (ma che spesa.... eusa_think.gif )


comunque, sapendo cosa mi manca e quanto costa posso quantificarvi la spesa totale (verniciatura esclusa) in 2.000 euro! 0509_doppio_ok.gif
 
6865839
6865839 Inviato: 30 Gen 2009 14:04
 

ho appena comprato motociclismo ed ho letto l'articolo. Ad essere sincero mi aspettavo di meglio nel senso che; della descrizione delle moto ne ero già abbastanza a conoscenza, da vecchie prove su vari mototecnica, mi sarei aspettato più una vera e propria comparativa con più impressioni sulla guida e sulle doti dei vari mono, e magari anche con una prova al banco di tutte e quattro e con dei rilevamenti velocistici. eusa_think.gif
 
6865970
6865970 Inviato: 30 Gen 2009 14:20
 

Dario-CRC ha scritto:
ho appena comprato motociclismo ed ho letto l'articolo. Ad essere sincero mi aspettavo di meglio nel senso che; della descrizione delle moto ne ero già abbastanza a conoscenza, da vecchie prove su vari mototecnica, mi sarei aspettato più una vera e propria comparativa con più impressioni sulla guida e sulle doti dei vari mono, e magari anche con una prova al banco di tutte e quattro e con dei rilevamenti velocistici. eusa_think.gif


devi considerare che io, te, e qualche altro in Italia i mono li conosciamo ma se dovessi pronunciare la parola Supermono alla stragrande maggioranza dei motocisti otteresti ( come mi è capitato più di una volta ) otterresti la seguente risposta:" Supermono? si dice Supermotard!"... sarebbe come parlare di un film di un regista cinese di successo a gente che va a vedere il cinepanettone di Boldi e de Sica...

diciamo che per aver scritto un articolo su questa categoria dimenticata sulla rivista leader di settore d'Europa già mi ritengo soddisfatto.... eusa_shifty.gif

comunque sono 13 pagine, spazio finora riservato alle Superbike del mondiale ..... quanto ai rilevamenti... Donatini non si è presentato in redazione per far bancare la moto, e la moto di Airoldi ha avuto un problema tecnico in circuito e non è stato possibile bancarla....

rilevamenti velocistici.... avrebbe avuto poco senso..... sul rettilineo di Monza.... eusa_whistle.gif
 
6866007
6866007 Inviato: 30 Gen 2009 14:23
 

complimenti pise.
hai sicuramente ragione sulla storia del supermotard è capitato spesso anche a me di sentirmi dire la stessa cosa. l'ignoranza è tanta, cè chi non sa cosa fosse il desmo-quattro. mi è anche capitato di sentir dire: desmoquattro? ma no si chiama desmosedici! ._.'

comunque 2000 di spesa totale della moto???????? mi sembra un po troppo poco!
io la mia mi sono deciso a darla via (anche se sono ancora un po titubante) non riesco proprio piu a dargli retta.
di carburatori cosa hai montato? quelli originali a membrane rovinano molto l'erogazione generale del motore, se monti quelli ti consiglio di sostituirli.
 
6866652
6866652 Inviato: 30 Gen 2009 15:32
 

a me l'articolo è piaciuto,anche se avrei voluto un po' sulla tecnica,dario,devi anche pensare che tu lo stai costruendo un supermono,te ne interessi e i informi,la stragrande maggioranza dei motociclisti non ne sa nulla. icon_wink.gif io ho imparato da voi,ma oltre non sapevo,nè di tecnica nè d'altro.e l'articolo serve soprattutto a far conoscere sommariamente l'ambinte e la passione dei costruttori a tutti i lettori.
dell'articolo mi ha colpito il forcellone rsv '98 montato su una delle moto. eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif 0509_doppio_ok.gif ce l'ho! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif anzi,ne ho 2! 0509_campione.gif 0509_doppio_ok.gif
a dir la verità ho notato proprio la cura nel dettaglio di questo pezzo in tutte le moto,molto spesso invece è trascurato.
voi che montate come forcellone???posso chiedervelo??
ps.il telaio honda250 è uno spettacolo! 0509_banana.gif
secondo voi qual'è il miglior telaio di partenza?qui usate tutti rs,forse perchè è il più facile da trovare a a minor costo,ma se poteste non avere limiti di spesa,cosa usereste???
grazie preventive delle risposte,scusate se rompo! 0509_up.gif
 
6866940
6866940 Inviato: 30 Gen 2009 16:07
 

il telaio rs è sicuramente reperibile cè da dire che ci calza quasi a pennello con i dovuti accorgimenti. motore rotax e telaio rs sono un accoppiata perfetta, tra laltro tutti e 2 sono aprilia.

conoscendo molto bene la mia se dovesse curiosare facendone un altra userei sicuramente un motore big dr 800 o un ktm 525 per il telaio sceglierei quello che si accoppia meglio, perche è vero che tutto si modifica e si crea, xo trovare un motore ben compatibile con un telaio è un ottimo segno, insomma se gia si trova la situazione in cui un motore gia sta bene sotto un telaio è molto meglio che dover adattare totalmente il telaio al motore.

comunque il rotax a dispetto di molti altri motori è ipercollaudato ed è una roccia. tra laltro quello aprilia con valvole radiali da molti meno problemi di quello bmw che è meno affidabile e da alla lunga delle noie non da poco.

poi spazio alla fantasia.
 
6868302
6868302 Inviato: 30 Gen 2009 19:12
 

Un supermono senza limiti di quattrini???? =p~

MONO 1

rs 250 gp dal 2002 in poi privata solo del motore e con motore della crf 450 con kit 590 cc con tutto quello che esiste per quel motore.....


peso circa 105 kg e 75 cv di potenza (con un ottimo allungo) e poi tutto honda.... 0510_five.gif


MONO 2

telaio a traliccio su commissione per motore ktm 690 (versione già esistente in azienda da 82 cv all'albero)

forcellone scatolato in alluminio su commissione

piastre in magnasio e kit sospensioi ohlins (o qualsiasi altra marca vi piaccia... 0509_campione.gif )

cerchi in magnesio

poi il resto si sa.... doppio disco, pompa e pinze radiali, telaietti in magnesio, titanio qui. ergal li.... carene e sergatoio in carconio.... con 15.000 euro si fa icon_smile.gif
 
6868407
6868407 Inviato: 30 Gen 2009 19:24
 

livetheenergy ha scritto:
complimenti pise.
hai sicuramente ragione sulla storia del supermotard è capitato spesso anche a me di sentirmi dire la stessa cosa. l'ignoranza è tanta, cè chi non sa cosa fosse il desmo-quattro. mi è anche capitato di sentir dire: desmoquattro? ma no si chiama desmosedici! ._.'

comunque 2000 di spesa totale della moto???????? mi sembra un po troppo poco!
io la mia mi sono deciso a darla via (anche se sono ancora un po titubante) non riesco proprio piu a dargli retta.
di carburatori cosa hai montato? quelli originali a membrane rovinano molto l'erogazione generale del motore, se monti quelli ti consiglio di sostituirli.



si si... 2000 euro.... ho comprato la pegaso intera a 400, e ne ho recuperati 150 di quello che ho venduto, l'rs l'ho pagata 300 e ne ho recuperati 400 vendendo i pezzi separatamente (e sono sotto di 150)

poi 150 i terinali, 50 i telaietti, 70 la pompa freno, niente la pinza (regalata) 100 la trasmissione finale 100 i colettori, il mono lo avevo già, con quello che ho preso delle forcelle 125 ci ho preso quelle del 250, le staffee tutte le cose a tornio le ho fatte in casa, le verniciature di tutte, anche la più piccola staffa nera a forno le ha fatte un amico in azienda gratuitamente, 50 euro manopole e comando gas e aria

(e siamo a 700)

300 le gomme, 300 le carene 500 radiatori e serbatoio olio su misura.

(e siamo a 1800)

nei 200 euro che vanzano ci stanno i getti, le guarnizoni, uno strumentino per la temperatura.....

tornano i conti? ^xd
 
6868742
6868742 Inviato: 30 Gen 2009 20:04
 

Grande Pise, bell'articolo e beato te che le hai guidate!!!!

Io sono molto preso col lavoro...ma anche con i lavori sulla belva!

A proposito di strumentazione, un mio amico mi ha preparato un contagiri a led! Per il resto ho la spia olio e uno strumento analogico per la temperatura acqua di una vecchia Honda nsr 125. Se ti potrà interessare il contagiri fammi sapere(ovviamente quando te lo avrò mostrato in azione!)

Per il resto, sono in arrivo dei filtri BMC a cono, saranno un po' da adattare ma spero di riuscire bene...poi mi serviranno getti vari per carburarla seriamente...addio fiammate!

E mi sono fatto anche un regalo, ho preso i marchesini in alluminio!
Anche questi spero montino bene sulla mia forcella ecc. ecc.

Invece per le carene, avendole prese già distrutte a 80 euro totali, ho un sacco di lavoro ancora purtroppo...

Buon lavoro a tutti! #23
 
6868755
6868755 Inviato: 30 Gen 2009 20:06
 

Ah...se non avessi problemi di soldi io andrei probabilmente sull'accoppiata 125 gp + motore motard!
 
6869137
6869137 Inviato: 30 Gen 2009 20:45
 

Andrea23 ha scritto:
Ah...se non avessi problemi di soldi io andrei probabilmente sull'accoppiata 125 gp + motore motard!


ho visto quella di Lazzarini.... si fa fatica a stare in sella... una 250 gp è più a misura d'uomo.... e per 5 kg di differenza.... eusa_whistle.gif

bravo bravo, l'hai messa su in tempo record!
 
6869155
6869155 Inviato: 30 Gen 2009 20:47
 

a, vi invio una cosetta che mi ha mandato Airoldi...


"Ciao,

ti volevo ringraziare ancora per il bellissimo articolo sui nostri Mono…

Sempre riguardo i Mono, visto che tra poco (spero) sarai attivo e visto che in Italia non ci sono garette per noi,

stiamo organizzando almeno una girata in pista tutti assieme……

(ancora da scegliere data e circuito ma sicuramente in estate inoltrata).

Visto che di ragazzi con mezzi più o meno belli/spinti ce ne sono ma causa lavoro, tempo, soldi, ecc non possono permettersi vere proprie gare con relativa licenza da oltre 300 €, ma disponibili per una giornata in pista con relativa grigliata….."


che dire, secondo me ci sono gli estremi per organizzare un Trofeo Italiano 0509_banana.gif
 
6869918
6869918 Inviato: 30 Gen 2009 22:08
 

icon_eek.gif in quei 2000 ci rientrano cose che gia avevi e che ti hanno regalato, sei stato molto fortunato! in più tante cose te le sei fatte in casa eheheh ti credo che i conti tornano! 0509_doppio_ok.gif comunque ancora complimenti!
 
6871797
6871797 Inviato: 31 Gen 2009 13:09
 

Per l'estate la mia moto "dovrebbe" essere operativa al 100% quindi sono disponibile per una bella pistata in monocompagnia!!!!
Pise io ho speso un po' più di te, ma non molto.

Ragazzi se consideriamo che una minimoto per la junior adesso costa circa 2200 euro, direi che non ci possiamo proprio lamentare come costi!

Va beh poi una giornata in minimoto costa 30 euro di pista, con le moto è diverso...pazienza!
 
6872012
6872012 Inviato: 31 Gen 2009 13:52
 

Andrea23 ha scritto:
Per l'estate la mia moto "dovrebbe" essere operativa al 100% quindi sono disponibile per una bella pistata in monocompagnia!!!!
Pise io ho speso un po' più di te, ma non molto.

Ragazzi se consideriamo che una minimoto per la junior adesso costa circa 2200 euro, direi che non ci possiamo proprio lamentare come costi!

Va beh poi una giornata in minimoto costa 30 euro di pista, con le moto è diverso...pazienza!


si in effetti la pista poi costa... che palle.... 0509_mitra.gif
 
6873256
6873256 Inviato: 31 Gen 2009 17:47
 

Pise sono assolutamente daccordo con te per il discorso dell'articolo sui mono. Io sono sempre strafelice ogni qual volta qualche rivista ne pubblica una prova! e anzi ringrazio Motociclismo per avere dedicato un numero considerevole di pagine sui supermono e quindi dare l'opportunità di far conoscere meglio questo stupendo mondo. Il mio non era un'attacco a te o alla rivista, ma era solo una mia considerazione, l'artcolo va benissimo, ma per quel che riguarda me, sarebbe stato ancora più completo con quei parametri che ho detto prima. 0509_up.gif
 
6889022
6889022 Inviato: 2 Feb 2009 22:49
 

Ragazzi ho fatto il grande passo 0509_banana.gif

ho comprato un kit carene in vtr nuovo per RS 125 2000-2005.... con plexy alto... da zambo a 200 euro + 25 per la spedizione... e mi sono tolto un'altro peso! 0510_inchino.gif
 
6899525
6899525 Inviato: 4 Feb 2009 13:43
 

pise24 ha scritto:
Ragazzi ho fatto il grande passo 0509_banana.gif

ho comprato un kit carene in vtr nuovo per RS 125 2000-2005.... con plexy alto... da zambo a 200 euro + 25 per la spedizione... e mi sono tolto un'altro peso! 0510_inchino.gif



ciao pise montando quelle carene dovrai modificare il telaietto posteriore o sbaglio??
 
6900086
6900086 Inviato: 4 Feb 2009 14:49
 

ApriliaRs250 ha scritto:



ciao pise montando quelle carene dovrai modificare il telaietto posteriore o sbaglio??


no no, ho già provato ad apoggiarci il codone di un amico.... tutto ok icon_smile.gif

ragazzi... sono parecchio giù... causa impegni universitari sono stato costretto a rifiutare un lavoretto.... comparativa 1000 a Portimao.... mi viene da piangere 0510_sad.gif

comunque, il 5 marzo ho un'altra mono-prova! sono stato invitato a provare i supermono importati dall'america, quelli costruiti partendo ai motard 450 e montando un kit che li trasfoma in moto stradali (forcella, cerchi, carena ecc... ) 100kg per 50cv.... 0509_si_picchiano.gif

dovrei essere al settimo cielo ma sono giù per Portmao.... f*****o a sto ultimo esame del c***o! 0509_mitra.gif
 
6902704
6902704 Inviato: 4 Feb 2009 19:44
 

pise24 ha scritto:
Un supermono senza limiti di quattrini???? =p~

MONO 1

rs 250 gp dal 2002 in poi privata solo del motore e con motore della crf 450 con kit 590 cc con tutto quello che esiste per quel motore.....


peso circa 105 kg e 75 cv di potenza (con un ottimo allungo) e poi tutto honda.... 0510_five.gif


MONO 2

telaio a traliccio su commissione per motore ktm 690 (versione già esistente in azienda da 82 cv all'albero)

forcellone scatolato in alluminio su commissione

piastre in magnasio e kit sospensioi ohlins (o qualsiasi altra marca vi piaccia... 0509_campione.gif )

cerchi in magnesio

poi il resto si sa.... doppio disco, pompa e pinze radiali, telaietti in magnesio, titanio qui. ergal li.... carene e sergatoio in carconio.... con 15.000 euro si fa icon_smile.gif
peccato per regolamento non è possibile usare titanio o magnesio nl telaio
 
6903422
6903422 Inviato: 4 Feb 2009 21:01
 

tonybraga ha scritto:
peccato per regolamento non è possibile usare titanio o magnesio nl telaio



lo so bene..... ti pare che le piastre di sterzo e i cerchi facciano parte del telaio eusa_naughty.gif

che uscita è questa? eusa_think.gif
 
6904179
6904179 Inviato: 4 Feb 2009 22:14
 

Ciao ragazzi curiosita' mia qualcuno utilizza o ha visto il motore honda xr 650 R sapete me ne hanno parlato molto bene come base di partenza perche' e' strutturato benissimo e ci si puo' far saltare fuori un sacco di cavalli ma al monento non ho sentito e visto montarlo da nessuno e cosa principale non ho neanche potuto trovare un esploso dai dai fatemi sapere sono curioso da matti
comunque il mio cantiere sts procedendo alla grande la ciclistica ormai e' definita al momento per vedere il telaio in piedi mancano solo le forcelle che le ho smontate completamente per portarle dal tornitore ad accorciarle per portarle alla misura di quelle del tz 250 da dove ho preso un bel po' spunto
OHH ... Pise ha detto una cosa giustissima perche in compagnia pistata e grigliata e' la piu' bella cosa azzeccata !!!!!!
Il mio Gazebo e la griglia sono sempre pronti !!!!!
 
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