Salve sono un nuovo iscritto, mi chiamo Lello e possiedo una gsx-r1000 k3, ho una domanda da fare, tra poco dovrò cambiare le gomme alla mia moto siccome che monta il 190 dietro avevo pensato per sveltirla un pochettino di montare un 180, c'è qualcuno che potrebbe consigliarmi un pochettino su i pro e i contro di questa scelta magari perchè possiede la mia stessa moto e già ha optato per il 180? So che le gomme non sarebbero omologate per la strada ma non è un problema questo, Grazieee!

A quanto ne so io, i vantaggi nell'avere un 190 al posteriore rispetto ad un 180 non ce ne sono...per tanto vai tranquillo e metti il 180
La moto diventa più maneggevole! Magari sopra i 200 in curva hai un pelo meno di stabilità...ma non credo che sia così marcata la cosa

P.S. Non dare ascolto a gsxxerste! Dice solo cavolate!

Metti un bel treno di supercorsa in mescola! Altro che diablo corsa!

Si si e poi dopo 3000 km rimane a piedi e stà in piedi per miracolo sugli acquazoni...bei consigli che gli dai tu Se proprio vuoi qualcosa di spinto vai sulle Diablo Corsa III anche se non so quanto ti reggano delle gomme in doppia mescola...Ciao

Ciao, anche io ho un 1000 K3... il 190/50 non mi sembra proprio la gomma perfetta per questa moto, in passato si usava il 180/55 su piste più guidate proprio per l'agilità... e la tenuta ad elevati ancoli di piega, il contro era proprio la corposa coppia che mette ...comunque in crisi in uscita..

Il 190/55 ha risolto parzialemnte i problemi in quanto un fianco più alto ha regalato quasi gli stessi vantaggi del 180 mantenendo quel pelo in più di trazione.. (non così tanta però!!)

A conferma della fattibilità esiste la possibilità di farsi omologare il 180 anche per uso stradale !!!!! in pista però ti consiglio il 190/55 !!!