Io ti dico la mia. Se non guardi ai conusmi vai sul 24 mikuni tranquillo. Se guardi 1 pò ai consumi ma non vuoi che siano esagerati prendi il 25 dell'orto. Se vuoi una via di mezzo fra consumi e prestazioni il 21 della pwk a valvola piatta. Se pensi + ai consumi che alle prestazioni(che saranno non indifferenti)metti il classico 21

ahaha...ke mi tocca sentire...28....siamo al limite.....voglio dire...gli scootermatic girano con il 19 team....vabè ke è molto piu aperto...vabè...ke ha particolari elaborazioni...ma sembre imbocco 19....
forse non sono tutti scemi...poi con un 28...riski sempre di smagrire a fine rettilineo...è molto difficile trovare la carburazione esatta...e dopo se ti ritrovi due fasce incollate...non ve la prendete con nessuno......e il problema è ke ad ogni minimo calo di potenza del gt...bisogna ricarburare...x non parlare poi dei soldi ke si spende....tra spilli e getti......e caruro...benzina ecc...e poi il rendimento non è neanke nettamente superiore...solo in accellerazione...inolre senza contare il fatto ke a bisogno anke di un carter fatto a DOC:...

guarda che non puoi minimamente paragonare un carburatore a valvola piatta con uno normale, e 9 mm in + di venturi sono veramente tanti....
è per questo che disapprovo che usino il 19 negli scootermatic (secondo me non ha senso)
poi non è vero che che smagrisci, una buona carburazione è sinonimo di un motore prestazionale....
poi tu non dovresti parlare, poichè mi vai a mettere un 36 su un 90cc..

allora io posso piu ke parlare..monto un 36....in un caso particolare...non so se sai come funziona e non me e fraga neanke niente...xo usando la valvoala rotante....è obblicatorio l'usi di carburatori....grandi....
poi non è vero ke smagrisci...il piu delle volte...vedo in giro motorino con 28 koso...varburandoli bene ai bassi sti carburatori aglia lti regimi poi tendono comunque a smagrire la carburazione....anche perche per carburare un gt aglia lti ci vuole pazienza...non credo ke il tuo meccanico facia come me...che ogni volta vado a farmi un giro e lo tiro per vedere come va......montano cosi a senso....ma con carburatori di uan dimensione del genere il senso...è un errore...non una certezza....e comunque....il 19 degli scotermatic sognati ke è uguale al 19 phbg dell'orto ke sei abiituato a sentire...apre minimo minimo come un 24 dell'orto phbg....se non di piu....
sono sicuro ke la valvola piatta è molto piu prestazionale.....xo se hai un motorino potente.....non ti servono piu mm di venturi per farlo andare...basta quello ke gia ha....

ho modificato un pelo....comunque ke intendi per il 19...

mettici il 24 malossi ad aspirazione