salve a tutti
ieri,non so come sia potuto succedere mi si è rotta la gabbia a rulli del cilindro,con conseguente grippaggio....dopo le innumerevoli bestemmie,ho smontato il cilindro(che era in una condizione pietosa,specialmente il pistone )e ho rimontato il 50.ora.il problema è questo,se mi conviene rettificarlo o no,poi volevo sapere se in rettifica su questo cilindro mi posso far mettere il pistone monofascia.grazie a tutti

salve a tutti
ieri,non so come sia potuto succedere mi si è rotta la gabbia a rulli del cilindro,con conseguente grippaggio....dopo le innumerevoli bestemmie,ho smontato il cilindro(che era in una condizione pietosa,specialmente il pistone )e ho rimontato il 50.ora.il problema è questo,se mi conviene rettificarlo o no,poi volevo sapere se in rettifica su questo cilindro mi posso far mettere il pistone monofascia.grazie a tutti

Ragazzi ma il corse è in alluminio o ghisa?

salve a tutti
ieri,non so come sia potuto succedere mi si è rotta la gabbia a rulli del cilindro,con conseguente grippaggio....dopo le innumerevoli bestemmie,ho smontato il cilindro(che era in una condizione pietosa,specialmente il pistone )e ho rimontato il 50.ora.il problema è questo,se mi conviene rettificarlo o no,poi volevo sapere se in rettifica su questo cilindro mi posso far mettere il pistone monofascia.grazie a tutti

metti un monofascia e fai sbassare la testata

oggi volevo andare in rettifica per sentire,ma qua sta piovendo quindi tutto rimandato.ma il pistone non te lo danno gia loro in rettifica quello della giusta misura???

Guarda che se lorettifichi non aumenta la potenza... anchio lo rettificato e ho messo un pistone bifascia e l'affidabilità è estrema... comunque è in ghisa

Guarda che se lorettifichi non aumenta la potenza... anchio lo rettificato e ho messo un pistone bifascia e l'affidabilità è estrema... comunque è in ghisa

la mia preoccupazione è data dal fatto che si vede una riga bella grande e il cilindro si è quasi spaccato alla camicia.x comet,la potenza più o meno lo so che aumenta,solo che non so quanto possa perdere in affidabilità....tu che gia ce l'hai mi potresti dire come ti trovi????

Sicuramente la lavorazione del cilindro devi richiederla.. comunque ti conviene tenere il cilindro cosi com è perchè un polini corsa non è male!!