un po' come per i neon a cui serve il ruttore!!

?????????? non ho capito?
Cmq non sono pratichissimo di queste cose, cmq in questi giorni ero dietro a fare lo stop a led x la mia rs, xò è il modello vecchio del 2002,le volevo fare cn le frecce incomrporate dentro, ti ci vogliono i led e le resistenze,di preciso non so dirti da quanto le devi prendere le resistenze, xkè sn dietro anche io cn questo problema
prova a guardare quì se può eserti d'aiuto: Link a pagina di Win.ducatinside.it
Fammi sapere un po' le cose
ciao

x i neon basta che metto un fusibile a monte, solo x sicurezza, e poi li coleghi normalmente come se fossero delle lampadine normali.
Su quel sito che ti ho dato lo spiega un po', non benissimo.
Cmq devi comprare dei led, e una basetta millefori. dentro la basetta metti tutti i led che vuoi,poi il led ha un gambetto + lungo e uno + corto,se li metti collegati in serie, devi collegare il gambetto + lungo a quello + corto del successivo led, e così via.poi a monte di tutto colleghi una resistenza, sennò bruci i led,quest'ultima x sapere di quanto metterla la devi calcolare,xò non so dirti niente di preciso, magari chiedi dove la compri.
I gambetti li devi saldare insieme col saldatore a stagno.
I led costano sui 23 centesimi l'uno, la resistenza sui 15 cent.la basetta non ricordo quanto, ma poco.
Con una diecina di euro ti fai uno stop a led come vuoi te, senza pagare cifre esagerate.
Cmq il collegamento dei led in serie sarebbe così:dal + della batteria ci colleghi la resistenza, a seguire tutti gli altri led e infine ricolleghi al negativo.
Ci capisci qualcosa?

La tua moto dovrebbe montare lo stesso vetro e la stessa parabola dello stop dello scarabeo, quindi se non trovi niente per la tua prova a cercare per lo scarabeo. Per farlo artigianalmente devi farti fare un circuito stampato su misura il calcolo delle resistenze che ti servono per non far scoppiare i led e delle saldature da elettrotecnico. Quindi ti consiglio di comprarne uno già pronto. Prova a vedere se la Top Performance fa qualcosa

..dai manuel ma perche' dopo che ti comprerai una bellezza come l'rs la modificherai??! ..ma poi se ci devi andare in pista a cossa servono i fanali post a led????

si ma tutta sta roba nn e' omologata per la strada...nn corri il rischi della confisca??con tutta quella roba che ci vuoi mette nn credi che i carramba se ne accorgano???

..ma scusa tu vuoi mettere una marmitta della vecchia rs su quella nuova???!!in primis quella nuova e' spettacolare e poi e' praticamente impossibile adattare la vecchia marmitta alla nuova moto...boh??

per me lo scarico della attuale rs calzerà alla perfezione pure sul modello 2006, alla fine non mi sembra più di tanto differente!!!! vabè, nomn sarà ovale ma... poco importa!!!

non penso di siano problemi... tanto più che il silenziatore non influisce sul rendimento dell'espansione!!! per estetica e antisgamo lasciate sempre quelli originali!!! tanto noncambia nulla e si risparmiano oltrettutto un 100 euro sicuri da investire magari in pastiglie migliori o in interventi di manutenzione ordinaria!!!

beh in effetti avete ragione.. se l'espansione e' la stessa sara' compatibile pure la vecchia marmitta..c'e' un probelma pero' il cangio a cui si attacca la marmitta,quello si,e' diverso...