scusa platinum.....so che sei un iperfanatico di TM:.....

cacchio è all'incontrario!!!!!
comq se zummate vedete che c'è scritto smx 125!!!

Ma tornando all'estetica del BD nn sarebbe possibile richiedere (nel my 08) le carene dell'my07??

dipende dagli attacchi, ma io credo proprio di no, prova a prendere due foto una col telaio in alu e una in acciaio, cambiano totalmente le plastiche... magari fanno delle plastiche nere per il 08

Per quanto riguarda i modelli usati si trovano??
No perchè in molti sostengono che è quasi impossibile trovare dei Tm Supermotard ridotti in buone condizioni

Per quanto riguarda i modelli usati si trovano??
No perchè in molti sostengono che è quasi impossibile trovare dei Tm Supermotard ridotti in buone condizioni

guarda, questa mi sembra una vaccata, certo non ne trovi tanti come honda, ma li trovi...

Ma se io avessi tt i liquidi (soldi) necessari (che nn ho naturalmente!!) cosa dovrei farmi BD O Smr ??
Scusate ancora non ho capito quale è meglio .
Contate per uso strada non competizione

No perchè tt dicono che il Bd è da scartare: per velocita anche?! ma è vero...mi potreste dire una cosa il motore è lo stesso sia de bd che dell'smr vero?!

Per quanto riguarda la manutenzione??, Tutti i miei Friendz dicono che è una moto che devi trattare come una regina

Viva; dammi retta prendi il tm non BD; è una cavolata, per carita una favola di moto, ma non certo paragonabile a un smr. Mi spiego meglio: di potenza sono esattamente = ma mentre l' smr classico se ti gira un giorno prendi ci vai in pista con il Bd, che secondo me è una moto tra motard e naked, non lo puoi fare. Perche spendere di + e privarsi d una cosa? Pero come ti hanno detto tutti gli altri prendi quello che ti piace di + o, se lo vuoi usato, ti accontenti come faccio io che prendo un crm!

Ma addirittura si deve cambiare pistone ogni 1000Km??

non 100 ma 4000/6000 si