Ciao ragazzi, ho comprato un kit cn testata piatta, albero motore e pistone...purtroppo nn so bn cm smontare e rimontare l'albero motore.
Perciò avrei bisogno di qlke consiglio oppure di qlke link ke mi conduka a delle guide ke mi spieghino in modo preciso cm fare.
Aspetto consigli grazie!!!

link non se ne possono mettere però ti spiego

togli volando e firizione,togli tutte le brugole che tengono insieme i carter e il cilindro

poi ti serve questo estrattore

Immagine: Link a pagina di Gmmoto.com

te lo puoi costrui con 3 brugole(1 deve essere molto grande) e una piastra d'acciaio

link non se ne possono mettere però ti spiego

togli volando e firizione,togli tutte le brugole che tengono insieme i carter e il cilindro

poi ti serve questo estrattore

immagini visibili ai soli utenti registrati

te lo puoi costrui con 3 brugole(1 deve essere molto grande) e una piastra d'acciaio

se usi il cerca trovi anche una guida su come costruiti l'estrattore,
c'è inoltre un topic dove è indicato un sito in spagnolo con tutte le foto del montaggio da zero di un motore per cina aria.


ecco il primo
Messaggio #941809

e il secondo

Link a pagina di Pocket-bike.com.es

si serve per togliere l'albero e ti aiuta anche ad aprire i semicarter.
punti i due bulloni laterali nei fori per il fissaggio della campana e il bullone centrale va sull'albero

ma una volta che io ho tirato via le viti che tengono uniti i semi carter non riesco ad aprirli tirandone su uno?? cioè on sò se mi sono spiegato?

no perchè i cuscinetti sono bloccati sull'albero e sui carter quindi non si separano..a meno di aver problemi all'albero o ai carter non si aprono senza estrattore o con la forza(metodo sconsigliato)

lo puoi fare solo se poi devi buttare via i cuscinetti perchè i colpeti rovinano le ghiere dei cuscinetti e creano poi del gioco. ma se li devi cambiare poi non succede nulla

Complimenti a Nitro-X90 hai un mbk nitro spettacolare, pero io avrò qlks di piu bello...l'SR carburatore

Tempo fà, quando avevo montato il bigbore e albero a spalle piene, per aprire il carter non avevo utilizzato l'estrattore ma, pur dando dei colpetti con la mazzetta di gomma un pò da una parte e un pò dall'altra ero riuscito a fare tutto il lavoro senza aver alcun tipo di problema durante il rimontaggio ed il sucessivo utilizzo