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Inviato: 2 Gen 2008 23:14 Oggetto: consiglio marmitta (urgente)
Ragazzi buonasera sn sempre io quello che c'ha l'sr 50 r nuovo ho bisogno di un consiglio sulla marmitta se nn vi scoccia:io monto:
- cilindro 50 cc preparato della top
- variatore multivar e frizione delta clutch
- pacco lamellare malossi
- rulli del multivar
- molla di contrasto bianca e mollettine frizione bianche
- marmitta leovince rr
a proposito della marmitta...il meccanico mi ha detto che in queste condizioni mi arriva a 100 effettivi...secondo voi se gli metto la top line mi fa di + e mi va meglio??
Ultima modifica di Orions il 2 Gen 2008 23:27, modificato 1 volta in totale
Orions
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Gen 2008 23:16
se il gt è preparato (credo ke dovrebbe avere circa 7 8 cv), potresti azzardare una bella top nardò.
Area51_MHR
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Inviato: 2 Gen 2008 23:20
comunque non è la sezione giusta questa
dna91
Impennata
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Inviato: 2 Gen 2008 23:23
metti la top line che va piu che bene
alessandro807
Very Important Tinga
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Inviato: 2 Gen 2008 23:26
metti la top line.... non comprare la top nardò!!! Se vuoi "azzardare" a sto punto metti un giannelli shot: che costa il 30% in meno della nardò e ha quasi le stesse prestazioni! Con i soldi avanzati prendi un 17,5! così non rischi che ti dia troppi vuoti
Pasco
Super Sport
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Inviato: 2 Gen 2008 23:26
Metti una top line non hai neanche un 17.5
Bidda
Derapata
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Inviato: 2 Gen 2008 23:28
Bidda ha scritto:
Metti una top line non hai neanche un 17.5
guarda che di serie ho proprio il 17 e mezzo
Orions
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Gen 2008 23:35
Orions ha scritto:
guarda che di serie ho proprio il 17 e mezzo
l'hai già sbloccato?
Ultima modifica di Pasco il 2 Gen 2008 23:41, modificato 1 volta in totale
Pasco
Super Sport
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Inviato: 2 Gen 2008 23:40
nono, è piaggio il suo se non mi sbaglio.
L'sr fino al 2000 montava minarelli, poi ha montato prima suzuki, e poi piaggio.
Area51_MHR
Minimoto Champ
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Inviato: 2 Gen 2008 23:41
sisi è vero avevo scazzato
Pasco
Super Sport
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Inviato: 2 Gen 2008 23:47
Pasco ha scritto:
l'hai già sbloccato?
si è già sbloccato...
Orions
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Gen 2008 0:56
ma si...lascia la rr risparmia i sodi compra un 70 e poi metti la marmitta giusta...non a senso spendere soldi per una marmitta per un 50 se poi cambi motore spendere altri soldi per un altra marmitta che va bene per un motore futuro che comprerai....sempre se in futuro cambi motore
starbat92
Senza Benza
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Inviato: 3 Gen 2008 1:00
anche se a 100 effettivi dubito che ci arrivi...con la top line andrai di sicuro meglio...
Adamix
Very Important Tinga
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Inviato: 3 Gen 2008 16:26
tieni la magnifica rr
nn buttare via soldi su una top line che a mio parere ha le stesse prestazioni dell'rr.
se proprio devi cambiare metti una nardò
gianlotiz
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Gen 2008 17:08
metti o la top nardò o la pinasco che vanno bene per i 70 e 50 preparati
zioghezzi
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Gen 2008 17:18
se gli metto la nardò devo x forza cambiargli il carburatore o ci posso lasciare il 19? e i rulli che danno col multivar vanno bene?
Orions
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Gen 2008 17:19
i rulli ka danno con il multivar dovrebbero essere i 7 (troppo pesanti sec me).
Potresti ane tenere il 19 come carbu, dal tronde parliamo sempre di un 50.
Area51_MHR
Minimoto Champ
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Inviato: 3 Gen 2008 17:19
Area51_MHR ha scritto:
i rulli ka danno con il multivar dovrebbero essere i 7 (troppo pesanti sec me).
Potresti ane tenere il 19 come carbu, dal tronde parliamo sempre di un 50.
sui piaggio danno i 7.2....mettici i 6.5 e vedi che va bene
Adamix
Very Important Tinga
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Inviato: 3 Gen 2008 18:02
usate la funzione cerca.
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rexel
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