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schede tecniche motard 125cc
3285273
3285273 Inviato: 30 Dic 2007 13:49
Oggetto: schede tecniche motard 125cc
 



icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
TM RACING smr125


Link a pagina di Tmracing.it

Omologazione: motard E2
Motore: monocilindrico 2t
Alesaggio x corsa: 54x54,5mm
Avviamento: a pedale
Cilindrata: 123,5cc
Compressione: 1:16,7
Potenza (cv): N.D.
Aspirazione: V-Force Reed valve
Carburatore: Keihin PWK 38
Raffreddamento: liquido
Benzina: senza piombo, miscela 3,5%
Frizione: Idraulica multidisco in bagno d’ olio
Cambio: 6 rapporti
Telaio: alluminio a sezione perimetrale
Forcelle: Ohlins USD 46mm (optional Ohlins USD 48MM, Marzocchi shiver 50mm)
Ammortizzatore: sachs boge (optional Ohlins)
Gomma anteriore: 120/70 ZR17
Gomma posteriore: 150/70 ZR17
Freno anteriore: disco 320mm con pompa radiale brembo
Freno posteriore: disco 240mm con pompa nissin
Serbatoio: plastica 8,7 litri
Altezza sella: N.D.
Peso a secco: N.D.
Prezzo: 7460 €


KTM exc125

Link a pagina di Img70.imageshack.us
(non ho trovato foto del modello 2008, questo è il modello 2006)

Omologazione: Enduro/Motrad E2
Motore: Monocilindrico 2t
Alesaggio x corsa: 54x54,5mm
Avviamento: a pedale
Cilindrata: 124,8cc
Compressione: N.D.
Potenza (cv): N.D.
Aspirazione: lamellare nel carter
Carburatore: Keihin PWK 36 S AG
Raffreddamento: liquido
Benzina: senza piombo, miscela olio-benzina 1:60
Cambio: 6 rapporti
Telaio: a tubo centrale sdoppiato 25CrMo4
Forcelle: WP USD 48mm
Ammortizzatore: WP PDS
Gomma anteriore: N.D.
Gomma posteriore: N.D.
Freno anteriore: N.D.
Freno posteriore: disco 220mm
Serbatoio: c.a. 9,7 litri
Altezza sella: N.D.
Peso a secco: c.a. 97 kg
Prezzo: 6860 € + prezzo kit trasformazione




Hm crm125

Link a pagina di Hmmoto.it
(hm nel 2008 ha cessato la produzione di crm 125, sono in vendita le rimanenze del 2007)

Omologazione: motard E2
Motore: monocilindrico 2t
Alesaggio x corsa: 54x54,5mm
Avviamento: a pedale
Cilindrata: 124,8cc
Compressione: 8,6:1
Potenza(cv): N.D.
Aspirazione: lamellare nel carter
Carburatore: MIKUNI TMX 38 mm valvola piatta con TPS
Raffreddamento: liquido
Benzina: senza piombo, miscela olio benzina
Cambio: 5 rapporti
Telaio: perimetrale in alluminio
Forcelle: forcella rovesciata Kayaba Ø 46 mm regolabile in com. ed est. con escursione di 275 mm
Ammortizzatore: pro-Link con Kayaba regolabile in comp. ed est. con escursione di 320 mm
Gomma anteriore: 120 / 70 x 17”
Gomma posteriore: 150 / 60 x 17”
Freno anteriore: disco Ø 320 mm con pinza radiale a quattro pistoncini. pompa radiale Ø 12 mm
Freno posteriore: a disco Ø 240 mm con pinza monopistoncino. Pastiglie in metallo sinterizzato
Serbatoio: 7,7 litri
Altezza sella: 874mm
Peso a secco: 89,5 Kg
Prezzo: 7750€



KAWASAKI KL sm125



Link a pagina di Klmotors.com

Omologazione: motard E2 due posti
Motore: monocilindrico 2t
Alesaggio x corsa: 54x54,5mm
Avviamento: a pedale
Cilindrata: 124cc
Compressione: Nicon_biggrin.gif.
Potenza(cv): N.D.
Aspirazione: lamellare nel carter
Carburatore: MIKUNI TMX 38 mm valvola piatta
Raffreddamento: liquido
Benzina: senza piombo, miscela olio benzina
Cambio: 6 rapporti
Telaio: perimetrale acciaio
Forcelle: forcella telescopica kayaba rovesciata da 48 mm
Ammortizzatore: nuova Uni-Trak regolabile/ammortizzatore kayaba
Gomma anteriore: 120 / 70 ZR17
Gomma posteriore: 150 / 60 ZR17
Freno anteriore: a disco singolo semiflottante da 320 mm , pinza a doppio pistoncino
Freno posteriore: a disco singolo da 240 mm , pinza singolo pistoncino
Serbatoio: 8,2 litri
Altezza sella: 915mm
Peso a secco: 94 Kg
Prezzo: 7690€



SUZUKI VALENTI sm125


Link a pagina di Valentiracing.com



Omologazione: motard E2
Motore: monocilindrico 2t
Alesaggio x corsa: 54x54,5mm
Avviamento: a pedale
Cilindrata: 124cc
Compressione: 8.3:1/9.9:1
Potenza(cv): N.D.
Aspirazione: lamellare nel carter.
Carburatore: MIKUNI TMX 38S mm valvola piatta
Raffreddamento: liquido
Benzina: senza piombo, miscela olio 3% benzina
Cambio: 6 rapporti
Telaio: perimetrale acciaio al cromo molibdeno
Forcelle: showa 47mm,telescopica, compressione 22 regolazioni, estensione 20 regolazioni
Ammortizzatore: showa, compressione alta velocità 4 giri, bassa velocità 16 regolazioni
Gomma anteriore: 120 / 70-17 58W
Gomma posteriore: 150 / 60-17 66W
Freno anteriore: a disco singolo 320 mm
Freno posteriore: a disco singolo da 240 mm
Serbatoio: 8,0 litri
Altezza sella: 910mm
Peso a secco: 93Kg
Prezzo: N.D.



YAMAHA yzmotard125


immagini visibili ai soli utenti registrati






Omologazione: motard E2 due posti
Motore: monocilindrico 2t
Alesaggio x corsa: 54x54,5mm
Avviamento: a pedale
Cilindrata: 124cc
Compressione: Nicon_biggrin.gif.
Potenza(cv): N.D.
Aspirazione: lamellare nel carter
Carburatore: MIKUNI TMX 38 mm valvola piatta
Raffreddamento: liquido
Benzina: senza piombo, miscela olio benzina
Cambio: 6 rapporti
Telaio: doppia culla in alluminio
Forcelle: forcella telescopica kayaba rovesciata da 48 mm
Ammortizzatore: nuova forcellone oscillante a beveraggio progressivo
Gomma anteriore: 120 / 70-17”
Gomma posteriore: 150 / 60-17”
Freno anteriore: a disco da 320 mm
Freno posteriore: a disco singolo da 245 mm
Serbatoio: 8 litri
Altezza sella: N.D.
Peso a secco: 89 Kg
Prezzo: N.D.







FANTIC MOTOR CABALLERO supersei motard 125


Link a pagina di Fanticmotor.it



Omologazione: motard E3
Motore: monocilindrico 4t
Alesaggio x corsa: N.D.
Avviamento: elettrico e a pedale
Cilindrata: 124cc
Compressione: 10:1
Potenza(cv): 13cv
Aspirazione: N.D.
Carburatore: dell’ orto/mikuni
Raffreddamento: aria
Benzina: senza piombo
Cambio: 5 rapporti
Telaio: perimetrale acciaio al CrMo
Forcelle: forcella Marzocchi USD 40mm
Ammortizzatore: Marzocchi con doppia regolazione
Gomma anteriore: Michelin
Gomma posteriore: Michelin
Freno anteriore: pinza grimeca con disco wave
Freno posteriore: pinza grimeca con disco wave
Serbatoio: 8 litri
Altezza sella: N.D.
Peso a secco: 98 Kg
Prezzo: 3979€



HUSQVARNA sms125


Link a pagina di Speedbike.ch



Omologazione: motard E3 due posti
Motore: monocilindrico 2t
Alesaggio x corsa: 54x54,5mm
Avviamento: a pedale
Cilindrata: 124cc
Compressione: N.D.
Potenza(cv): N.D.
Aspirazione: lamellare nel carter
Carburatore: dell’ orto VHST 28mm
Raffreddamento: liquido
Benzina: senza piombo, miscela olio benzina premiscelata
Cambio: 6 rapporti
Telaio: perimetrale acciaio
Forcelle: forcella Marzocchi steli rovesciati USD 40mm
Ammortizzatore: sachs
Gomma anteriore: 110(120)/70-17” dunlop
Gomma posteriore: 150/70-17” dunlop
Freno anteriore: a disco 260mm
Freno posteriore: a disco 220mm
Serbatoio: 10,2 litri
Altezza sella: 870mm
Peso a secco: 110 Kg
Prezzo: 4443€



YAMAHA xt125x

Link a pagina di Yamaha-motor.it



Omologazione: motard E3
Motore: monocilindrico 4t
Alesaggio x corsa: 54x54mm
Avviamento: elettrico
Cilindrata: 124cc
Compressione: 10:1
Potenza(cv): 10cv
Aspirazione: N.D.
Carburatore: VM20SS
Raffreddamento: aria
Benzina: senza piombo
Cambio: 5 rapporti
Telaio: N.D.
Forcelle: forcella telescopica
Ammortizzatore: monocross
Gomma anteriore: N.D.
Gomma posteriore: N.D.
Freno anteriore: a disco 260mm
Freno posteriore: a disco 220mm
Serbatoio: 10 litri
Altezza sella: 830mm
Peso a secco: 106 Kg
Prezzo: 3276€



DERBI senda baja125


Link a pagina di Derbi.com



Omologazione: motard E3
Motore: monocilindrico 4t
Alesaggio x corsa: 56,5x49,5mm
Avviamento: elettrico
Cilindrata: 124cc
Compressione: 9,2:1
Potenza(cv): N.D.
Aspirazione: N.D.
Carburatore: Ø26mm
Raffreddamento: aria
Benzina: senza piombo
Cambio: 5 rapporti
Telaio: N.D.
Forcelle: forcella telescopica 41mm
Ammortizzatore: monoammortizzatore
Gomma anteriore: 110/80-17”
Gomma posteriore: 130/70-17”
Freno anteriore: a disco 300mm
Freno posteriore: a disco 220mm
Serbatoio: 8 litri
Altezza sella: 845mm
Peso a secco: 118 Kg
Prezzo: 2790€




Non è presente l Aprilia mx125 per mancanza di informazioni.
Spero di non aver commesso errori. Se trovate qualche imprecisione segnalatemele!!


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Ultima modifica di rollo89 il 31 Dic 2007 11:54, modificato 1 volta in totale
 
3285390
3285390 Inviato: 30 Dic 2007 14:01
 

mitico rollo!!!!!!
complimenti...
mancherebbe anche il dt 125... icon_mrgreen.gif
 
3285454
3285454 Inviato: 30 Dic 2007 14:07
 

Alex_tano ha scritto:
mitico rollo!!!!!!
complimenti...
mancherebbe anche il dt 125... icon_mrgreen.gif


il dt 125 non lo faranno piu.... quindi è un po inutile metterlo .... mi dispiace perche adesso la yamaha punta solo su dei 4t icon_cry.gif
 
3285459
3285459 Inviato: 30 Dic 2007 14:08
 

rollo ma YAMAHA yzmotard125 dove l'hai trovata???io sul sito ho visto solo la versione enduro
 
3285487
3285487 Inviato: 30 Dic 2007 14:11
 

Comunque questa è tutta la scheda della husky sm 2008
mandata dalla husqvarna via e-mail.. e riadattata perche era scritta sia in italiano che in inglese... icon_wink.gif
caratteristiche generali

dimensioni, peso, capacitÀ
interasse ............................ mm. 1470
lunghezza totale ....... mm. 2210
larghezza max. ............ mm 825
altezza max. ................. mm 1175
altezza sella ............... mm870
altezza min.da terra ................................ mm 265
avancorsa.................................... mm. 104
peso a secco................................................... kg. 113,5
capacitÀ serbatoio carburante /................................... l 9,5
q.ta' olio nel basamento........................................... l 0,65

motore

caratteristiche tipo
monocilindrico 2 tempi
alesaggio ..................................... mm. 54
corsa ........................................... mm54,5
cilindrata ........................ cm3 124,82
rapporto di compressione (a luci chiuse) ) ....................................... 8,8: 1
avviamento.............................. a pedale
raffreddamento..................... a liquido
radiatori acqua.......... n° 2
distribuzione
tipo
valvola lamellare in aspirazione nel carter, valvola
"h.t.s." a comando elettronico sullo scarico
diagramma distribuzione
scarico...........................................................................175°
aspirazione .................................... lamellare
travaso ........................................................................114°
lubrificazione
motoremediante pompa elettrica
cambio -trasmissione primaria
mediante l'olio contenuto nel basamento
accensione
tipo
elettronica digitale a scarica capacitiva con anticipo
variabile / c.d.i.
tipo candela ............... "champion" qn84/"ngk"br 9eg
distanza elettrodi .... mm 0,6
alimentazione
marca e tipo di carburatore .............................................................. "dell'orto" vhst 28-cs
diametro diffusore . mm 28
frizione
tipo
multidisco in bagno d'olio con comando meccanico
n° dischi conduttori .............................................. 7
n° dischi condotti ................................................... 6




trasmissione primaria
pignone motore............teeth 22
corona frizione …................ teeth 72
rapporto di trasmissione ………..3.272
cambio velocitÀ
tipo
con ingranaggi sempre in presa
n° marce ................................................ 6
rapporti di trasmissione
..................................................................... 1ª 2,692 (35/13)
..................................................................... 2ª 1,800 (27/15)
..................................................................... 3ª 1,333 (24/18)
..................................................................... 4ª 1,100 (22/20)
..................................................................... 5ª 0,954 (21/22)
..................................................................... 6ª 0,869 (20/23)
trasmissione secondaria
pignone uscita cambio ................................ teeth 14
corona posteriore ...................................teeth 49
rapporto di trasmissione ............................................ 3,500
catena di trasmissione
marca e tipo .... "regina" 135rx-5/8"x1/4";
........................................................... "d.i.d." 520ds-5/8"x1/4"
rapporti totali di trasmissione
..................................................................... 1ª 30,839
..................................................................... 2ª 20,618
..................................................................... 3ª 15,273
..................................................................... 4ª 12,600
..................................................................... 5ª 0,934
..................................................................... 6ª 9,960

mototelaio
telaio
tipo
a doppia culla in acciaio in tubi a sezione circolare;
telaietto posteriore in acciaio in tubi a sezione quadrata
sospensione anteriore
tipo
forcella teleidraulica a steli rovesciati e perno avanzato
Ø steli . ............................... mm 40
corsa sull’asse gambe .................................. mm. 260
marca forcella ......................................... "marzocchi"
sospensione posteriore
tipo
progressiva "soft damp" con monoammortizzatore
idraulico; regolazione del precarico della molla
corsa ruota .................... mm. 282
marca ammortizzatore ................................................... "paioli"
freno anteriore
tipo
"brembo" a disco con pinza flottante
Ø disco. ...................................... mm 260
freno posteriore
tipo
"brembo" a disco con pinza flottante
Ø disco . ...................................... mm 220
cerchio anteriore
materiale............................... lega leggera
dimensioni........................................ 2,75”x17”
cerchio posteriore
materiale ............................. lega leggera
dimensioni........................................ 4,25”x17”
pneumatico anteriore
tipo ................................................................ "dunlop" d208-f
dimensioni ................................................................... 110/70-17"
pneumatico posteriore
tipo................................................................ "dunlop" d207-f
dimensioni ................................................................... 150/60-17"
impianto elettrico
tensione impianto......................................................... 12 v
potenza lampade
fanale anteriore............................................. 55 / 60 w
luce di posizione...........................................................3 w
fanale posteriore........................................................5 w
luce stop.................................................................... 21 w
indicatori direzione............................................ 10 w
spie .................................................................. 1,2 / 2 w
batteria ................................................................. 12 v-4 ah
icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
3285508
3285508 Inviato: 30 Dic 2007 14:12
 

Il telaio del ktm è una doppia culla e quello del tm un trave sdoppiato in acciaio quello in alluminio nn è ancora in commercio icon_wink.gif
 
3285553
3285553 Inviato: 30 Dic 2007 14:16
 

pesa ha scritto:
Il telaio del ktm è una doppia culla e quello del tm un trave sdoppiato in acciaio quello in alluminio nn è ancora in commercio icon_wink.gif



le schede tecniche si riferiscono ai modelli 2008, quindi il dt non c' è perchè non è più in commercio, il tm nel 2008 avrà iil telaio in alu, e quello del ktm l' ho trovato nel sito icon_wink.gif icon_twisted.gif
 
3285603
3285603 Inviato: 30 Dic 2007 14:20
 

Alex_free ha scritto:
rollo ma YAMAHA yzmotard125 dove l'hai trovata???io sul sito ho visto solo la versione enduro




vai sul sito magic import, la fanno solo loro, praticamente prendono i lcross e te lo fanno omologare... icon_wink.gif icon_twisted.gif
 
3285670
3285670 Inviato: 30 Dic 2007 14:26
 

rollo89 ha scritto:
pesa ha scritto:
Il telaio del ktm è una doppia culla e quello del tm un trave sdoppiato in acciaio quello in alluminio nn è ancora in commercio icon_wink.gif



le schede tecniche si riferiscono ai modelli 2008, quindi il dt non c' è perchè non è più in commercio, il tm nel 2008 avrà iil telaio in alu, e quello del ktm l' ho trovato nel sito icon_wink.gif icon_twisted.gif

si lo so ma anke la tm 2007 era un tubo sdoppiato solo che si sdoppiava poco dopo il cannotto d sterzo mentre quello della ktm s sdoppia a fine serbatoio. E comunque tm nn fa ancora alluminio fidati...volevo solo precisare complimenti per le schede...ben fatte!!! icon_lol.gif
 
3285873
3285873 Inviato: 30 Dic 2007 14:45
 

pesa ha scritto:

si lo so ma anke la tm 2007 era un tubo sdoppiato solo che si sdoppiava poco dopo il cannotto d sterzo mentre quello della ktm s sdoppia a fine serbatoio. E comunque tm nn fa ancora alluminio fidati...volevo solo precisare complimenti per le schede...ben fatte!!! icon_lol.gif




grazie per i complimenti, ho sentito simon89 che ha ordinato un 2502t con telaio in alu.... icon_wink.gif icon_twisted.gif
 
3285971
3285971 Inviato: 30 Dic 2007 14:54
 

bada12 ha scritto:


il dt 125 non lo faranno piu.... quindi è un po inutile metterlo .... mi dispiace perche adesso la yamaha punta solo su dei 4t icon_cry.gif

ops scusate...
 
3288351
3288351 Inviato: 30 Dic 2007 20:59
 

Alex_tano ha scritto:

ops scusate...


comunque se uno volesse fare il pignolo anche l hm crm 125 dal 2008 nn lo faranno piu..... icon_confused.gif
 
3288547
3288547 Inviato: 30 Dic 2007 21:20
 

ma tu ,rollo,nn avevi il varna ke poi hai troncato icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif
 
3288645
3288645 Inviato: 30 Dic 2007 21:29
 

pesa ha scritto:

si lo so ma anke la tm 2007 era un tubo sdoppiato solo che si sdoppiava poco dopo il cannotto d sterzo mentre quello della ktm s sdoppia a fine serbatoio. E comunque tm nn fa ancora alluminio fidati...volevo solo precisare complimenti per le schede...ben fatte!!! icon_lol.gif


IL tm lo fa eccome il telaio in alu
informati

e comunque ce un errore nella scheda
adesso costa il 2008: 7460
 
3288709
3288709 Inviato: 30 Dic 2007 21:36
 

La Yamaha yzmotard 125cc costa intorno ai 7600€.
 
3289340
3289340 Inviato: 30 Dic 2007 22:41
 

belle lì... buona idea le schede, peccato per la potenza N.D.... icon_lol.gif vabè
 
3291447
3291447 Inviato: 31 Dic 2007 11:54
 

dunque, l' hm non lo fanno più, ma hm ha dichiarato che sono ancora in vendita le rimanenze del 2007 per il 2008. il mio varna chissà come sta icon_cry.gif . il prezzo dell yz non c' era sul sito, e per non dire stronzate non l' ho messo.
Potenza anche se di alcune c' era ho messo ND perchè di scrivere che l' hm ha 42 cv non c' havevo voglia icon_lol.gif icon_twisted.gif
 
3291463
3291463 Inviato: 31 Dic 2007 11:55
 

rollo89 ha scritto:
perchè di scrivere che l' hm ha 42 cv non c' havevo voglia icon_lol.gif icon_twisted.gif

ma le hai prese da insella?? icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
3291475
3291475 Inviato: 31 Dic 2007 11:56
 

zucchi13 ha scritto:

ma le hai prese da insella?? icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif



no no, vai a vedere anche sul sito dell' hm, potenza dichiarata dalla casa 31kw!!!!!!!!! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_twisted.gif
 
3291504
3291504 Inviato: 31 Dic 2007 11:59
 

rollo89 ha scritto:



no no, vai a vedere anche sul sito dell' hm, potenza dichiarata dalla casa 31kw!!!!!!!!! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_twisted.gif

hahaha certo che le sparano grosse... icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif comunque era una battuta... icon_wink.gif
 
3291505
3291505 Inviato: 31 Dic 2007 11:59
 

Hai dimentica il beta icon_wink.gif
 
3291523
3291523 Inviato: 31 Dic 2007 12:00
 

gio88 ha scritto:
Hai dimentica il beta icon_wink.gif



a dire il vero non c' avevo voglia di metterlo, avevo i coglioni pieni e l' ho messo così, adesso tra qualche giorno lo aggiungo.. icon_wink.gif icon_twisted.gif
 
7780221
7780221 Inviato: 7 Giu 2009 13:25
 

raga se conoscete qualcuno che vende una moto da cross 2 tempi a poco prezzo fatemi sapere!!!!!!
 
7780301
7780301 Inviato: 7 Giu 2009 13:37
 

Citazione:
crosstommy Inviato: 7 Giu 09 14:25 Oggetto:

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raga se conoscete qualcuno che vende una moto da cross 2 tempi a poco prezzo fatemi sapere!!!!!!

hai sbagliato sezione cerca nel mercatino moto usate
 
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