no il primo che esce in caso di caduta è la benzina della vaschetta del carburatore

Si va bè... però è tra le prime cose... comunque tu che lo sai è vero quello che ho detto no?

in merito al fatto che in pista non si può usare liquido refrigerante?

si è vero

me devi di qualche segretuccio in merito all'sp che gli altri non possono sapere...bene bene ma non lo diciamo a nessuno

No se vuoi l espongo.... però hai detto che è gradito un mp... quindi manteniamo la privacy....

mi è arrivato un mp mmm chissà chi sarà mai

Il liquido refriggerante è il primo che esce in cado di caduta.... per questo in pista il liquido è vietato....

si è vero

A Franciacorta ti fanno girare senza problemi col liquido normale.

Comunque non direi che il liquido refrigerante esce così senza problemi... Tutto l'impianto è ovviamente a tenuta, tappo compreso, altrimenti riscaldandosi tenderebbe a evaporare e rimarresti in poco tempo senza liquido mentre invece quando tutto va bene il liquido resta allo stesso livello per migliaia di kilometri.
Non mi ricordo a chi era successo, ma era saltato il tappo e il liquido aveva iniziato a evaporare via ed in poco tempo la temperatura era cresciuta a dismisura...

non ho concordato con fatto che è il primo che esce in caso di caduta ma per il fatto che in pista non si potrebbe girare con il liquido refrigerante

che ti dico...fanno tanti regolamenti strani,pensa che in sp dobbiamo mettere un tot di spugna nel serbatoio (che controllano prima di ogni gara) così secondo loro quando cadi non esce la benzina da sopra il tappo (cose sbagliatissima che tanto c'è lo sfiato apposta) quindi in merito hai regolamenti non mi stupisce nulla

Potrebbero obbligarvi a mettere la membrana Geox nello sfiato: il vapore esce e la benza no

beh ragazzi...effettivamente quando ho avuto l'incidente...la moto è caduta sul lato destro e anche io ho avuto una perdita di liquido...sembrava rosso...ma sinceramente non ho visto bene perchè ero preso dal dispiacere...comunque era caduto più o meno all'altezza della sella pilota...può essere olio della miscela?? Se si...il motul 710 è verde...poi non so...voi che dite? devo controllare anche io i livelli di liquido refrigerante e elettrolito batteria????

claboy, era il sangue che ti usciva dal ginocchio

avrei preferito fosse così ...meglio il mio che quello dela mia moto

Potrebbero obbligarvi a mettere la membrana Geox nello sfiato: il vapore esce e la benza no

bhe va bene tenerci alla propria moto.... ma nn fare il masochista!!!

oddio quando l ho letta me so piegato dal ride

io avrei risposto uguale...!!!
la moto prima di ogni cosa...

si va bhe si pensa sempre quando succede.... (anche a me è venuto da pensarlo quando sono caduto la prima volta : dicevo: mi dovevo fare male io non la moto) però se ci pensi è un pò... assurdo diciamo... però è anche giusto pensarlo, serve a sfogarti

io avrei risposto uguale...!!!
la moto prima di ogni cosa...

andre parli così perchè non hai mai fatto incidenti brutti (e spero non ti capitino mai) però fidati la moto si ripara...tu no

se ne sei convinto!XD
comunque visto che cla ade sta bene io intendevo una roba del genere... preferivo esseremi grattato un ginocchio che aver distrutto il muso della moto

prima volta che sono caduto con lo scooter ho fatto di tutto per rimanerci sotto cosi non si distruggeva... tanto andavo piano.. alla fine lui è partito ed è andato nel canale e io niente!!! rabbia assurda....