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Variazione affidabilità GSX-R 750 K5 con scarico after
3263872
3263872 Inviato: 27 Dic 2007 13:10
Oggetto: Variazione affidabilità GSX-R 750 K5 con scarico after
 

Non è molto che ho acquistato un favoloso gsx r 750 k5 seminuovo, il vecchio proprietario per un fatto di sola estetica e sound aveva sostituito lo scarico (solo terminale) originale con un Giannelli in carbonio omologato.
Prima di fare una scelta dettata da estetica sound sul fatto di quale montare sottopongo agli esperti un quesito:
L'affidabilità generale, usura motore ecc possono subire delle variazioni sostituendo solo il terminale?
Chiedo perchè su un certo giornale specializzato tra le cose da controllare in caso di acquisto usato di questa moto mettono pure il terminale non originale come possibile causa di perdita di affidabilità (parole testuali). A me sembra un po' esagerata tale sparata...tant'è che il controllo della centralina sulla valvola di scarico avviane un pezzo prima
Mi piacerebbe avere un parere anche da chi ha potuto vedere aperto un motore e quindi giudicare oggettivamente

EEE TANTI AUGURI A TUTTI!!!
Fenice_Nero
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
3263920
3263920 Inviato: 27 Dic 2007 13:17
 

In attesa che qualcuno più preparato ti risponda ti dico (non so se sia lo stesso per i motori 4tempi) sui motori 2tempi non è consigliato cambiare solo il terminale proprio per lo stesso motivo e causa anche un calo di prestazioni se il terminale non è adatto alla marmitta... icon_razz.gif
Teo86x
250 Champ
250 Champ



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3263930
3263930 Inviato: 27 Dic 2007 13:18
 

forse la rivista considera il passaggio da terminale omologato a terminale aperto con modifica della centralina, ma da omologato a omologato senza toccare la centralina secondo me non dovrebbe cambiare niente! alla fine lo scarico e' sempre quello, posso anche sbagliare ma a me sembra una fesseria!
dariol2
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1331

 
3264412
3264412 Inviato: 27 Dic 2007 14:09
 

Anche a me è sembrata una vaccata, ma meglio chiedere agli esperti.
Alla fine non essendoci valvole e credo anche catalizzatore (ma non sono sicuro) non si fa altro che dare una cassa di risonanza diversa alla moto.....che poi la "voce tonante" suggerisca prestazioni in più (ma c'è tanto ed in certi casi tutto di psicologico) non discuto
Fenice_Nero
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
3264702
3264702 Inviato: 27 Dic 2007 14:35
 

Terminale e basta?? Omologato e sempre con DB Killer inserito?

Vai tranquillo... goditi il nuovo acquisto e auguri!

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Angelo_gtt
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 144

 
3267416
3267416 Inviato: 27 Dic 2007 19:30
 

Db killer inserito...dai, sempre sempre no...pure quello che me l'ha venduta (che è un tipo da vascadabagno automatica su ruote) l'ha usata un po' senza........ogni tanto oltre al rumore d'aspirazione che sembra inghiottirti mi piacerebbe sentire quel sound 4 in linea, giusto x ricordarmi di esser su di un motore a scoppio 0509_doppio_ok.gif 0509_banana.gif

Grazie per il chiarimento
doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
Fenice_Nero
Senza Targa
Senza Targa



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