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Elaborazione mx 125cc
3225250
3225250 Inviato: 20 Dic 2007 13:20
Oggetto: Elaborazione mx 125cc
 

Salve ragazzi
Sto cercando di modificare la mia mx da un team,siccome ho gia la rave montata ma non ho una marmitta inanzitutto sto per montare un arrow con finalino in kevlar e un filtro bmx cambiando naturalmente la candela tutto ha un prezzo di circa euro 400 stavo pensando però di far montare anche un pacco v-force 3 secondo voi mi conviene?se si a quanto arriverei + o - a spendere? grazie a tutti icon_confused.gif
gabberderapage
Senza Benza
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Ranking: 95

 
3230200
3230200 Inviato: 20 Dic 2007 21:14
 

guarda, del motore dell'mx 125 ne so poco, anche se è una moto che mi interessa molto. ti posso dire solo che come preparazioni avevo visto la giannelli con terminale kevlar, e avevo sentito dire che era buona. poi spetta te decidere! icon_mrgreen.gif
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Ranking: 60

 
3230361
3230361 Inviato: 20 Dic 2007 21:31
 

Se vuoi farla elaborare ti conviene mettere la Jolly e la valvola rave pneumatica, carburatore da 34 e il V Force..
Ma non so se fanno il 3 per il rotax...
Poi, vabbè, ti puoi sbizzarrire su questo motore.. Elaborato va che è una favola!!
MisterK
Senza Benza
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3233974
3233974 Inviato: 21 Dic 2007 14:17
 

ho letto da un'altra parte ke il v-force 3 costa 150€ e ti migliora l'erogazione a un po' tt i regimi...
più fluidità insomma (per quanto possa essere fluido un 2t icon_wink.gif )
Spartan
Super Sport
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3234869
3234869 Inviato: 21 Dic 2007 16:03
 

per il rotax fanno tutto...v-force3 compreso
comunque come marmitta metti scarov o jolly...non te ne pentirai.... il 34 pure... e se non ti basta puoi mettere un cilindro sport production e una testa in rame con squish calcolato...oppure il 150 polini, ma forse è esagerato
Ld90
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 6408

 
3344712
3344712 Inviato: 6 Gen 2008 19:58
 

ma quanto darebbe in termini si prestazioni il v force insieme a un ripotenziamento con un arrow?
gabberderapage
Senza Benza
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Ranking: 95

 
3346810
3346810 Inviato: 6 Gen 2008 22:51
 

Secondo me ti dovresti fermare a pneumatica (e dico pneumatica NON RAVE) , marmitta e pacco lamellare che dovrebbero essere una 30ina di cv
Con il 34 ti troveresti la moto sempre scarburata e i cunsumi salgono troppo , e il blocco sarebbe ultra preparabilissimo ma perderesti affidabilita e durata ...

comunque il rotax volendo lo si porta da un preparatore (mi pare c'e ne sia uno a roma nord poi se vuoi mi informo) e con una cifra che va dai 300 ai 800 euro lo si elabora completamente senza problemi ....

Fammi sapere

MasterEh
MasterEh
Super Sport
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3349942
3349942 Inviato: 7 Gen 2008 14:58
 

non hai capito...io devo cambiare il pacco lamellare vorrei mettere un v-force3
gabberderapage
Senza Benza
Senza Benza



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