Sento tanto qu3esti due nomi : omologata e non omologata.
Prima pensavo che la prima fosse con la lana,la seconda invece completamente vuota,ma scopro che la giannelli,anche se omologata,è vuota.
Qual è la vera differenza?
E soprattutto,con 200 euro[duecentoooo],posso mettere un top nero e cambiare una marmitta sul mio beta rr 50 ( in firma) ?


NB:Marmitta che funzioni col GT,non ricordo se il top nero spinge ai bassi /medi o alti,ma consigliatemi una marmitta che spinga come iol motore(ho letto che questo è abbastanza importante in una preparazione base)

Le differenze principali sono che le omologate su gt trofeo e over-trofeo tappano, mentre le non omologate su gt base, intermedi e semitrofei svuotano e sono inutili. Ma la differenza principale è che con le non omologatela pula ti incula a pecora.

Le differenze principali sono che le omologate su gt trofeo e over-trofeo tappano, mentre le non omologate su gt base, intermedi e semitrofei svuotano e sono inutili. Ma la differenza principale è che con le non omologatela pula ti incula a pecora.

omologata perchè ti danno il foglietto dell'omologazione,ma anche perchè ha delle paratie interne e ha il fermo al collettore...invece le nn omologate sono le espansioni pure,cioè vuote senza paratie nella pancia,e che magari fanno anche tanto casino

ti approvo in parte ma per esempio la Giannelli omologata al suo interno è completamente vuota

ti approvo in parte ma per esempio la Giannelli omologata al suo interno è completamente vuota

Vabbè quindi nel caso riesca a comprare queste cose con 200 euro (imposibile is nothing) ... ma spinge ai bassi o agli alti la Giannelli?

con 200€ ti puoi prendere la gianelli o l'arrow ma ho capito che in futuro vuoi vambiare gt quindi ti consiglio la gianelli che essendo vuota dentro in futuro non toperebbe in un ela base intermedia
tè capi?

Yes I yes.
E il top nero spinge anche lui sugli alti?
Insomma quanti soldi ci vogliono (Famo prima) ?

allora la giannelli costa sui 180-200 euro...il top nero sui 100-120....quindi ci devi mettere almeno 300 euro...dai un'occhiata su biolla o castiglione per vedere se hanno buoni prezzi...

e comunque lo stile motard si basa sullo scatto l'allungo non serve a niente anche perchè se noti hai uno stile di guida eretto....se vuoi le alte velocità ti prendi le stese
motard 4life

Sul pignone c'è scritto il numero di denti e di solito è così anche per la corona, al massimo ti metti a contare tutti i denti.