ke rapporti dovrei mettere con
tpr
top spalle piene cn inserti blu
malossi for race only
21
multivar
delta
pacco lamellare vl14
tc unit
limitatore motor force
mdc glialla
mollette rosse
rulli 4.3 gr
red sponge
Ultima modifica di diabolikaevo il 10 Dic 2007 18:45, modificato 1 volta in totale
diabolikaevo
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Inviato: 10 Dic 2007 18:19
risp x favore ke dv ordinare i pezzi
diabolikaevo
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Inviato: 10 Dic 2007 19:13
raga risp
diabolikaevo
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Inviato: 10 Dic 2007 19:30
c siete?
diabolikaevo
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Inviato: 10 Dic 2007 19:32
voi andare di allungo o risparmiare la ripresa...comunque o 16/40 che sono d'allungo
o i piu comuni 13/40
ke rapporti dovrei mettere con
tpr
top spalle piene cn inserti blu
malossi for race only
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multivar
delta
pacco lamellare vl14
tc unit
limitatore motor force
mdc glialla
mollette rosse
rulli 4.3 gr
red sponge
Ciao Diabolikaevo.
con la tua elaborazione , molto completa devo ammettere, secondo me devi montare rapporti primari e secondari d'allungo .
un consiglio .. metti la frizione stage6 che trovi su Biollamotors.it costa un pochino di piu ma sulla tua elaborazione andra MOLTO piu che bene che la delta !
poi anche il multivar .. compra l'MHR101 piu performante per la tua elaborazione;
la redsponge missà che è un filtro un po chiuso per la tua elaborazione preferibile montare un filtro a Cono (o torta come vuoi).
Questi sono solo consigli niente di che non sei costretto a rispettarli
Ludo237
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Inviato: 10 Dic 2007 19:40
ma la ripresa cm sara?
diabolikaevo
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Inviato: 10 Dic 2007 19:41
come una da semitrofeo ottima
Ludo237
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Inviato: 10 Dic 2007 19:43
comunque vorrei tenere una ripresa da alzarsi a gas...ma anke un po di alungo...poi quanto fara?
diabolikaevo
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Inviato: 10 Dic 2007 19:45
diabolikaevo ha scritto:
comunque vorrei tenere una ripresa da alzarsi a gas...ma anke un po di alungo...poi quanto fara?
125 - 130 km/h
Ludo237
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Inviato: 10 Dic 2007 19:46
x farlo ipennare a gas cioe nn perdere molte ripresa i 13/40 vanno bene?o altri?
diabolikaevo
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Inviato: 10 Dic 2007 19:47
diabolikaevo ha scritto:
x farlo ipennare a gas cioe nn perdere molte ripresa i 13/40 vanno bene?o altri?
ma guarda impennare di gas un semitrofeo Tpr non riesci cioè di gas si impenna un runner 180cc .. o overtrofei come 2fast T.C.R. o altri ... il tpr devi dare una spinta te col corpo perforza
ammenoche non pesi 20kilogrammi
Ludo237
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Inviato: 10 Dic 2007 19:50
va be è un bws
diabolikaevo
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Inviato: 10 Dic 2007 19:51
diabolikaevo ha scritto:
va be è un bws
aaaaaaaa allora se è un Booster la cosa cambia ... si impenna di Gas con un Base MAlossi vai tranquillo che si impenna
Ludo237
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Inviato: 10 Dic 2007 19:55
tu ke rapporti mi consigli x nn perdere tanta ripresa xo aumentere un po di allungo
diabolikaevo
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Inviato: 10 Dic 2007 19:57
diabolikaevo ha scritto:
tu ke rapporti mi consigli x nn perdere tanta ripresa xo aumentere un po di allungo
inizia a usarlo senza poi vediamo come ti trovi
Ludo237
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Inviato: 10 Dic 2007 19:57
ok poi l massimo riapro i topic...x il rodaggio cm lo dv fare e quanto?
diabolikaevo
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Inviato: 10 Dic 2007 20:03
diabolikaevo ha scritto:
ok poi l massimo riapro i topic...x il rodaggio cm lo dv fare e quanto?
allora il rodaggio se hai ancora il conta kilometri tieni conto che almeno 300km li devi fare
in questi 300km inizia con una miscela grassa poi diminuiscila fino allo standar che di solito è 250ml per litro (o misclea al 2.5%) poi dai 300km in su inizia anche a tirarlo ma lasciali prendere mano
Ludo237
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Inviato: 10 Dic 2007 20:06
ok
diabolikaevo
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Inviato: 11 Dic 2007 15:55
ho kiesto ad un meccanico e mi ha dtt ke questa ela è trpp potente x un booster da usare in strada e mi consiglia di usare dei rapporti...secondo voi quali?
diabolikaevo
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Inviato: 11 Dic 2007 15:57
diabolikaevo ha scritto:
ho kiesto ad un meccanico e mi ha dtt ke questa ela è trpp potente x un booster da usare in strada e mi consiglia di usare dei rapporti...secondo voi quali?
no i rapporti non usarli non sei obbligato ... comunque se li vuoi mettere metti sia primari che secondari poi dipende se li vuoi d'allungo o da ripresa
Ludo237
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Inviato: 11 Dic 2007 15:57
125/130 con un tpr???
per di più su un booster??
non scherziamo farà si e no i 115
senza offesa diabolikaevo
Nrg91
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Inviato: 11 Dic 2007 15:59
va be la ripresa sara buona penso quindi vorrei aumentere u po di allungo senza perdere molto
diabolikaevo
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Inviato: 11 Dic 2007 15:59
Nrg91 ha scritto:
125/130 con un tpr???
per di più su un booster??
non scherziamo farà si e no i 115
senza offesa diabolikaevo
Si nrg91 quando ho scritto il messaggio non mi ricordavo che era un booster perchè stavo pensando allo zipo di vero_roby che è uno che conosco e il suo fa quelle velocità ma è vero il booster fara 115 al massimo ...
Ludo237
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Inviato: 11 Dic 2007 15:59
diabolikaevo ha scritto:
va be la ripresa sara buona penso quindi vorrei aumentere u po di allungo senza perdere molto
si la ripresa sarà molto buona,è il punto forte del booster
Nrg91
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Inviato: 11 Dic 2007 16:06
quindi ke rapporti dovro mettere x nn perdere tanto in ripresa e aumentare unpo di allungo
diabolikaevo
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Inviato: 11 Dic 2007 16:07
diabolikaevo ha scritto:
quindi ke rapporti dovro mettere x nn perdere tanto in ripresa e aumentare unpo di allungo
quelli da 13/40 vanno bene
Nrg91
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Inviato: 11 Dic 2007 16:08
di quanto aumente l'allungo?
diabolikaevo
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Inviato: 11 Dic 2007 17:19
diabolikaevo ha scritto:
di quanto aumente l'allungo?
su una ela semi trofeo i rapporti sono il componente piu importante per l'allungo....quindi un bel 10/15km te li da...poi dipende da molti fattori a mio parere... anche perche senza rapporti prendi un bel fuori giri a 95/100
Adamix
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Inviato: 11 Dic 2007 17:24
quindi i 13/40 nn perdo tanta ripresa e aumenta tanto?giusto?
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