scusa la mia ignoranza ma potresti dirmi tutti i pezzi esatti che devo prendere cosi li vado a comprare?ma poi come attivo la centralina....si accenderanno delle spie avro problemi con gli altri componenti elettici?

Grazie va bene la candela NGK S BR10ES perche il libretto usoe manutenzione mi da questo......

L'anno prossimo vorrei ripotenziare la mia rs, qualcuno ha comprato il kit rave e3 da 350€?
Come vi sembra?

Purtroppo devo pagare tutto io, il mio budget è molto limitato.
Infatti rave ecc li monterò da solo sperando su un vostro aiuto.
Vorrei comprare il kit perché c'è tutto per un ripo base e per quanto riguarda lo scarico svuoteró quello di serie.

A dir la verità sono indeciso sull'acquistare o meno il kit, perché potrei risparmiare prendendo rave e solenoide usati o da quel sito tedesco.
Il problema sorge per quanto riguarda spillo, getti e valvola ovale in quanto non saprei quali e dove prendere questi componenti per il carburatore.

Si ma come faccio a sapere se sono in buono stato e funzionano bene? Metti che il solenoide si inceppa ecc
Lo so che risparmio, ma sinceramente non saprei dove e quali componenti prendere per il carburatore

Il solenoide è letteralmente un ca//o d'acciaio che scorre dentro una bobina, basta che fai controllare al venditore che si muova senza bloccarsi e gli fai misurare la resistenza della bobina se proprio sei pignolo. E poi se lo prendi su ebay e lo paghi con paypal dovresti anche avere la protezione che in caso sia rotto ti rimborsano, ma non sono proprio sicuro se si applica anche a vendite tra privati o solo con venditori professionali.
La rave è facile da vedere perchè a meno che non ha pezzi mancanti o il piro storto, non dà problemi.
In pratica, sono entrambi pezzi molto robusti, non c'è motivo di comprarli nuovi.


Per la storia dei getti ecc, se svuoti la marmitta da solo invece che prendere la marmitta FP aprilia poi sei sicuro che quei getti vadano bene? La carburazione è una brutta bestia


in ogni caso
Link a pagina di Ebay.it
Solenoide nuovo
incluso solenoide e supporto.

Link a pagina di Ebay.it
pene d'accaio che va a coprire il buco sbagliato, sempre nuovo.
inclusa rave, alloggiamento rave, cavo attuatore, guarnizioni, molla di ritorno.

Se non ricordo male questi sono tutti i pezzi che compongono il kit rave.
Totale:
230€

A questo devi aggiungere i pezzi per il carburatore (quello bisogna che vedi cosa trovi in zona, prenderli su internet non è così economico per via delle spedizioni). Non capisco a cosa serva la valvola ovale, ma se non è necessaria ti rimangono circa 10€ per lo spillo, 3 per i getti e 5 per la candela.

Lo snorkel basta che apri l'altro buco, non serve cambiarlo.

Ah, ti servono le viti per montare il supporto del solenoide, ma credo che riuscirai ad arrangiarti in qualche maniera.
Il risparmio totale è sui 100€, se non devi cambiare anche la valvola del carburatore, perchè se serve pure quella probabilmente costerà sui 30-40€, ti avvicini pericolosamente ai 350 del kit e a quel punto ti conviene prendere direttamente tutto insieme, anche se costa qualcosa in più (almeno ti eviti lo sbattimento di trovare i getti)


Se invece vai per l'usato:
50 il solenoide Link a pagina di Ebay.it
Questo sembra aver visto giorni migliori, ma come detto sono molto resistenti. Niente che un po' di wd40 non risolva. In più ha anche il supporto per il montaggio.

Se ne trovi un altro ed è senza supporto, conta che devi aggiungerci 20€
20€ per il supporto Link a pagina di Ebay.it







Oppure, siccome credo che anche dopo l'avvento del demonio elettronico i motori siano rimasti gli stessi tra RS e RX, puoi sempre comprare questo...
Link a pagina di Ebay.it
170€ e c'è tutto dentro.
Bisogna però che chiedi che getti ci sono inclusi nel kit, cosa è la valvola, per poter confrontare se il kit è effettivamente identico a quello per l'RS, anche se la carburazione dovrebbe essere la stessa.
A occhio i pezzi mi sembrano gli stessi, ma sono le 5 e l'occhio non è tanto sveglio


ps. speriamo che qualcuno lo scorpori dall'OT e lo accodi a qualche topic serio, sennò quando stasera torna il moderatore e legge quanto sono competente rischia di rimanerci secco.

Il solenoide è letteralmente un ca//o d'acciaio che scorre dentro una bobina, basta che fai controllare al venditore che si muova senza bloccarsi e gli fai misurare la resistenza della bobina se proprio sei pignolo. E poi se lo prendi su ebay e lo paghi con paypal dovresti anche avere la protezione che in caso sia rotto ti rimborsano, ma non sono proprio sicuro se si applica anche a vendite tra privati o solo con venditori professionali.
La rave è facile da vedere perchè a meno che non ha pezzi mancanti o il piro storto, non dà problemi.
In pratica, sono entrambi pezzi molto robusti, non c'è motivo di comprarli nuovi.


Per la storia dei getti ecc, se svuoti la marmitta da solo invece che prendere la marmitta FP aprilia poi sei sicuro che quei getti vadano bene? La carburazione è una brutta bestia


in ogni caso
Link a pagina di Ebay.it
Solenoide nuovo
incluso solenoide e supporto.

Link a pagina di Ebay.it
pene d'accaio che va a coprire il buco sbagliato, sempre nuovo.
inclusa rave, alloggiamento rave, cavo attuatore, guarnizioni, molla di ritorno.

Se non ricordo male questi sono tutti i pezzi che compongono il kit rave.
Totale:
230€

A questo devi aggiungere i pezzi per il carburatore (quello bisogna che vedi cosa trovi in zona, prenderli su internet non è così economico per via delle spedizioni). Non capisco a cosa serva la valvola ovale, ma se non è necessaria ti rimangono circa 10€ per lo spillo, 3 per i getti e 5 per la candela.

Lo snorkel basta che apri l'altro buco, non serve cambiarlo.

Ah, ti servono le viti per montare il supporto del solenoide, ma credo che riuscirai ad arrangiarti in qualche maniera.
Il risparmio totale è sui 100€, se non devi cambiare anche la valvola del carburatore, perchè se serve pure quella probabilmente costerà sui 30-40€, ti avvicini pericolosamente ai 350 del kit e a quel punto ti conviene prendere direttamente tutto insieme, anche se costa qualcosa in più (almeno ti eviti lo sbattimento di trovare i getti)


Se invece vai per l'usato:
50 il solenoide Link a pagina di Ebay.it
Questo sembra aver visto giorni migliori, ma come detto sono molto resistenti. Niente che un po' di wd40 non risolva. In più ha anche il supporto per il montaggio.

Se ne trovi un altro ed è senza supporto, conta che devi aggiungerci 20€
20€ per il supporto Link a pagina di Ebay.it







Oppure, siccome credo che anche dopo l'avvento del demonio elettronico i motori siano rimasti gli stessi tra RS e RX, puoi sempre comprare questo...
Link a pagina di Ebay.it
170€ e c'è tutto dentro.
Bisogna però che chiedi che getti ci sono inclusi nel kit, cosa è la valvola, per poter confrontare se il kit è effettivamente identico a quello per l'RS, anche se la carburazione dovrebbe essere la stessa.
A occhio i pezzi mi sembrano gli stessi, ma sono le 5 e l'occhio non è tanto sveglio


ps. speriamo che qualcuno lo scorpori dall'OT e lo accodi a qualche topic serio, sennò quando stasera torna il moderatore e legge quanto sono competente rischia di rimanerci secco.

Wow grazie per la risposta e per l'impegno.
Allora, la scelta è ricaduta sul kit perché per vari motivi, quali: i componenti sono nuovi, non manca nulla e c'è anche il manuale (anche se ci sono molte guide sul forum).
Per quanto riguarda rave-sede-cavo-solenoide la mia unica preoccupazione non è tanto l'usura, ma il fatto che poi dovrei comprare getti, spillo e valvola gas 45 separatamente.
E dato che non sono molto esperto non saprei quali getti prendere per andare a colpo sicuro.
Mah secondo me se svuoto la pancia sarà come una normale fp.

Riguardo la valvola gas, ho letto un po' in giro, dicono che se non la metto la carburazione sarà più difficile da fare in quanto molto magra. L'ultima cosa che voglio è complicarmi la vita con la carburazione.

In conclusione, se prendo tutti i pezzi separatamente il prezzo totale dovrebbe essere quello.

direi che non è necessario aggiungere altro

sennò se non sbaglio qualcuno ha montato la rave pneumatica che credo elimini il problema solenoide

Ma per la pneumatica devi poi bucare il cilindro, che sono 80€+ss da nrteam mi pare.
La pneumatica non è granchè conveniente a meno che non vuoi ridurre l'impianto elettrico al minimo (moto da cross, moto da pista, roba simile).

@rastaman allora contatta i venditori dei kit e chiedi informazioni, e comparale con quello dell'ultimo link che ho postato.
Sono al 90% sicuro che i pezzi siano gli stessi, e il prezzo è la metà nonostante sia tutto nuovo comunque.
questo Link a pagina di Ebay.it
vs questo:
Link a pagina di Ebay.it

Il primo venditore ha zero feedback, ma dato che paghi con paypal dovresti avere la protezione venditori quindi dovrebbe essere relativamente sicuro.
edit. sì, c'è scritto che vale la copertura protetti e rimborsati, una bella sicurezza con un venditore da 0 feedback Link a pagina di Pages.ebay.it

Si infatti non mi va di bucare il cilindro.

Avevo già visto quel kit, ma non mi convince in quanto il prezzo è molto inferiore a quello per l'rs.
Magari apro un thread per chiedere agli altri e chiamo il venditore per maggiori info al riguardo, così mi faccio dire che getti sono e se vanno bene per il carbu dell'rs.
Confrontanto le due descrizioni, sembrano identiche...

... Come si rimuove il circuito dell'aria secondaria?