Quale moto scegliere!!?? [consigli sul mio primo acquisto]

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Quale moto scegliere!!?? [consigli sul mio primo acquisto]

3120419

3120419 Inviato: 6 Dic 2007 21:00

Pandora ha scritto:

Odino77 ha scritto:

E poi una moto meno tentennamenti ha meglio è.

Ovvero?

Ovvero ho dimenticato il soggetto

Street Triple...

Meno cavalli di una Hornet 900 (2 per la cronaca) ma motore che
risponde in maniera lineare sia in accelerazione che decelerazione...

Per un/a neofita non penso esista di meglio al momento sul mercato
e poi non essendoci degli usati in giro la prende nuova e quando vorrà
cambiarla, con qualcosa di più serio, non avrà difficoltà a rivenderla e
no ci perderà un patrimonio

Chiarito il tuo dubbio? mancava il soggetto scusate

Odino77

Senza Freni

Ranking: 109

3120444

3120444 Inviato: 6 Dic 2007 21:02

Dimenticavo....
il pilota si roda da se cercando di entrare in armonia con la propria
moto senza esagerare e sempre piano piano senza strafare e
senza farsi prendere dal panico

Odino77

Senza Freni

Ranking: 109

3123779

3123779 Inviato: 7 Dic 2007 11:56
Oggetto: :)

eheheh siete trooooppo forti....

basta che non v'accapigliate

scherzo!!!!
mi sembrano tutti buoni consigli....

la street triple..mi piace, ma nuova..è un tantino troppo...siamo sulle 7500..e vorrei rientrare nelle 4000..., poi considerando che alle prime è + probabile qualche volo,così..se sgraffigno una moto nuova...me piagne er coreeee!!!

Mi è venuta una curiosità....il modo per provare + di qualche modello non cè vero?
cioè..le si può affitare(costoso)...o salirci al concessionario..ma giro di prova...credo di averlo visto solo nelle parate-pubblicitarie organizzate in qualche evento delle case motociclistiche stesse.
a presto.....

Lelein

Foglio Rosa

Ranking: 8

3123912

3123912 Inviato: 7 Dic 2007 12:12
Oggetto: Re: :)

Lelein ha scritto:

eheheh siete trooooppo forti....

basta che non v'accapigliate

penso che i concessionari ti facciano provare qualsiasi cosa pur di venderla!

jerrynevada

Senza Benza

Ranking: 77

3123931

3123931 Inviato: 7 Dic 2007 12:14
Oggetto: Re: :)

Lelein ha scritto:

eheheh siete trooooppo forti....

basta che non v'accapigliate

No no... ti prenoti un Test Ride e la provi tutto qui.
A me non è mai capitato che non mi facessero provare una moto...
L'unica che non ho provato prima ma ho comprato a occhi chiusi
è stata la mia attuale Moto...
Fatto contratto, atteso i lavoretti da fargli, e ritirata facendo la battuta :

Io: "Michele, io ho comprato 'sta Brutale ma non l'ho nemmeno provata prima...
come mi troverò?"

Lui : " Cosa avevi prima?"

Io : "Hornet 900... perchè?"

Lui: "Vai metti in moto e cammina di filato... potrai solo che trovarti meglio!"

e così è stato!

Perciò il consiglio è "stressali un pochino ma vedrai che te la fanno provare"

Ciao!

Odino77

Senza Freni

Ranking: 109

3124318

3124318 Inviato: 7 Dic 2007 13:05
Oggetto: Re: :)

Odino77 ha scritto:

azz te lo credo!!!!

Perciò il consiglio è "stressali un pochino ma vedrai che te la fanno provare"

Ciao!

Sbronzo

Minimoto Champ

Ranking: 1598

3124364

3124364 Inviato: 7 Dic 2007 13:12
Oggetto: Re: :)

Lelein ha scritto:

..e vorrei rientrare nelle 4000...

a questo prezzo di moto nuova ti resta la er-5 (non so se la vendono ancora)
per l'usato tocca avere la botta di fortuna di trovare il modello desiderato...

io resto convinto che come prima moto sia meglio non esagerare (con la cilindrata), perchè tra 600 e 1000 c'è differenza oltre che nel comportamento anche nei prezzi e nei consumi... dico una stupidaggine? poi magari c'è chi è nato manico e dopo il passeggino salta direttamente sulla desmosedici rr, ma in generale la penso così.

lampsss

macluczz

Senza Benza

Ranking: 64

3124496

3124496 Inviato: 7 Dic 2007 13:36

Beh...
però potrebbe chiedere un piccolo prestito personale sulle € 120/150 al mese...

La paga con comodo e senza tante preoccupazioni...
poi la prende come vuole usata, usata poco, km 0, nuova...

"ci si fa esperienza piano piano senza esagerare o avere fretta"
(non mi stuferò mai di dirlo) e quando si sentirà pronta magari
si farà pure un bel corso di guida sicura su strada.

Poi probabilmente cambierà ancora moto

Odino77

Senza Freni

Ranking: 109

3125407

3125407 Inviato: 7 Dic 2007 15:05

Odino77 ha scritto:

Ovvero ho dimenticato il soggetto

Chiarito il tuo dubbio? mancava il soggetto scusate

Recepito, passo e chiudo

.
(A dirla tutta avevo una voglia di andare a provare la Street, quando hanno fatto la settimana di prove dai concessionari. Sapete, ho scoperto che l'appetito vien mangiando...

Pandora

Impennata

Ranking: 367

3125555

3125555 Inviato: 7 Dic 2007 15:16

Pandora ha scritto:

Recepito, passo e chiudo

.
(A dirla tutta avevo una voglia di andare a provare la Street, quando hanno fatto la settimana di prove dai concessionari. Sapete, ho scoperto che l'appetito vien mangiando...

Già

Odino77

Senza Freni

Ranking: 109

3127952

3127952 Inviato: 7 Dic 2007 20:10

sono d'accordo con quelli che ti consigliano di non lesinare (non troppo almeno!) sulla potenza. quando dovevo comprare la moto io, un amico mi ha vivamente sconsigliato di prendere qualcosa che avesse una cilindrata bassa (io pensavo a un 250cc) dicendomi che tanto in max un paio di mesi avrei preso confidenza e che a quel punto avrei cercato qualcosa di più....Alla fine ho preso l'FZ6, 98cv e....oggi ringrazio ancora quel mio amico

senza il suo prezioso consiglio non mi divertirei così tanto

Dani

Very Important Tinga

Ranking: 1882

3129224

3129224 Inviato: 7 Dic 2007 22:33

Ciao e benvenuta!
dico anch'io la mia....suzuki SV650! che hai nella versione naked, quindi più adatta per un uso cittadino/turistico, che nella versione S con semi-carene e semi-manubri...diciamo un po più sportiva.

bicilindrica, 72cv, tanta coppia, affidabile e la trovi a poco (e la rivendi anche a poco)...basta fare una capatina su portaportese.it e vedrai che ne trovi di "nuove" a poco!

come prima moto va bene, considera che io sono passato da uno zip50 all'sv con la prima partenza in salita (avevo il foglio rosa) e non mi si è spenta!!

...cioé con € 4.150 + spese di immatricolazioni te la compri nuova

Link a pagina di Moto.it

e qst non perché la moto non sia valida, è colpa della politica commerciale suzuki

Ultima modifica di scheddy il 8 Dic 2007 11:04, modificato 2 volte in totale

scheddy

Senza Benza

Ranking: 65

3129504

3129504 Inviato: 7 Dic 2007 23:12

Io ho guidato sia stradali che Enduro in citta',tutte 600cc e paradossalmente mi sono trovato meglio sulle Enduro,guida piu' comoda in mezzo al traffico,visuale piu' alta (a livello di una Scenic per intenderci) erogazione piu' pronta e non ultimo puoi passare i dossi artificiali e crateri vari che caratterizzano le nostre strade senza spaccarti la schiena tutte le volte!

L'MT-03 mi sembra la moto ideale anche se la scelta rimane ampia.

Discorso diverso se intendi fare dei viaggi o comunque un uso prevalentemente extraurbano della Moto,molto piu' comoda una stradale.

Ciao e Buona Strada dunque!!!

motomatto

Ospite

Ranking: -

3141214

3141214 Inviato: 9 Dic 2007 21:51

Premesso che non ho mai provato ne la Street ne la Hornet e nemmeno l'ER-6n, pertanto di queste non posso dire nulla.
Di una cosa però sono sicuro, se la usi prevalentemente in città, lascia perdere le sportive carenate, nel traffico cittadino, sullo stretto, hanno una manovrabilità prossima allo 0

Io sono felice possessore di una CBR 600 F, su percorsi extraurbani o in montagna su tornanti non troppo stretti è una favola, ma in città nelle viuzze o in mezzo alle auto...... meglio lasciar perdere

d'estate poi scalda tantissimo, e per "il basso ventre" credimi non è il massimo(anche se per te magari il problema non è uguale)

e a detta di alcuni amici anche per Kawa o Suzu è la stessa cosa.

sono moto fatte per correre. per i curvoni veloci in piega, le manovre lente con lo sterzo........un disastro.

Ciao Ciao

Giuseppe60

Ginocchio a Terra

Ranking: 249

3141343

3141343 Inviato: 9 Dic 2007 22:03

io penso che la scelta migliore sia una naked che però ti permetta di divertirti quando sei fuori città... torno a ripetere che SV650 e ER6-n sono le migliori secondo me

MadEly

Super Sport

Ranking: 609

3148575

3148575 Inviato: 10 Dic 2007 19:48

ti consiglio una naked che hà un utilizzo a 360 gradi

vediamo le moto.

kawa direi o er6 o z 750
yamaha fazer 600
ducati monster almeno 695
triumph street triple secondo me la migliore del lotto
suzuki gsr
hornet quella nuova.

a te la scelta!!!!!

superspeed3

Senza Freni

Ranking: 100

3155676

3155676 Inviato: 11 Dic 2007 16:48

Fra tutte queste moto che hai ragione sono valide hai scordato la mitica tu250x super classic.

Io per l'appunto ne ho una del 2000 ci ho fatto solo 55.000 Km un tamponamento con una polo ferma una scivolata ad una rotanda una sulla neve e ogni tanto la appoggio per terra (quando è stanca).

PS. pausa umoristica.

tu250

Impennata

Ranking: 373

3157252

3157252 Inviato: 11 Dic 2007 19:17

Concordo in pieno!!!!!
Grandissima TU!
Mi dà troppe soddisfazioni!

Jade_5

Senza Benza

Ranking: 51

3160147

3160147 Inviato: 11 Dic 2007 22:47

Jade_5 ha scritto:

Concordo in pieno!!!!!
Grandissima TU!
Mi dà troppe soddisfazioni!

Come volevasi dimostrare.

tu250

Impennata

Ranking: 373

3161568

3161568 Inviato: 12 Dic 2007 10:04

Una Cagiva Raptor 650?

Motore dell'Sv650: bicilindrico, 72cv, coppia fin dai bassi regimi che ti permette di riprendere bene senza dover tirare le marce (questo a vantaggio della sicurezza sopratutto per chi é inesperto); sospensione anteriore più dura della Suzuki che dà miglior feeling soprattutto in curva e in frenata; telaio MvAgusta.
Stanno svendendo le nuove (a meno di 5000 Euro) perché purtroppo la Cagiva ha smesso di produrle.
Vedi l'offerta da Pogliani a Milano
Link a pagina di Pogliani.it

Usata si trova a prezzi veramente buoni. Io l'ho comprata usata da un ragazzo di Roma che l'aveva come prima moto.

A me piace molto anche se la mia esperienza è molto limitata: pure per me è la prima moto (da qualche mese).

Dal sito Motocicliste.net (articolo del 2005):
Link a pagina di Motocicliste.net
Pareri su ciao.it
Link a pagina di Auto.ciao.it

rick11

Impennata

Ranking: 338

3172852

3172852 Inviato: 13 Dic 2007 14:30

Se ti piace il custom ed il "MITO" americano...perchè non pensi ad un 883 low?

Sid75

Ospite

Ranking: -

3175648

3175648 Inviato: 13 Dic 2007 19:28
Oggetto: Re: Quale moto scegliere!!??

maxegb ha scritto:

Yamaha mt-03

Lelein ha scritto:

1-è la mia prima moto(scusate la ripetizione)

é un monocilindrico tranquillo abbastanza per non mandare in crisi i neopatentati senza essere un "polmone" : ha abbastanza carattere per assomigliare ad una moto " grossa"

Lelein ha scritto:

2-sono alle prese con roma quindi una città con molto traffico e la manegevolezza non guasterebbe

il feeling alla guida è quasi da enduro hai tutti i vantaggi delle gomme stradale e la possibilità di sgattaiolare in mezzo alle auto

Lelein ha scritto:

3-non ho problemi di altezza
4-non ho problemi di gracilità..quindi la pesantezza della moto,potrebbe essere un parametro di scelta secondario.

Beata te! assumendo che tu sia una donna ( perchè sei nel forum giusto, vero) l'unica cosa che posso dire è....more to love!

Lelein ha scritto:

5-la vorrei usata e da un concessionario che mi garantisca almeno 1annetto su tutti i componenti

è un progetto abbastanza consolidato, problemi non credo ne abbia molti...sulla disponibilità usato a Roma non ti posso aiutare, mi spiace

Lelein ha scritto:

6-sarei orientata su un 600cv e 4t

detto, fatto

Lelein ha scritto:

7-mi piacerebbe anche non avere una guida troppo scomoda per permettermi viaggi di tanto in tanto..

questo è del tutto soggettivo, ma la posizione di guida dell'MT è piuttosto comoda Non c'è molta protezione dall'aria, ma a quello credo si possa ovviare con un plexiglass aftermarket.

Lelein ha scritto:

Potete darmi un vostro parere!!??Lo terrò in gran conto

grazie

Morale : è una moto dall'estetica deliziosamente ignorante che nasconde una buona dose di intelligenza.
qui trovi il servizio del TG2:
Link a pagina di Youtube.com

io fossi in te seguirei questo consiglio mi sembra la moto piu adata per iniziare.. e poi se cerchi agilita da usare in città è perfetta

bd_89

Solo Gas

Ranking: 576

3177465

3177465 Inviato: 13 Dic 2007 22:06

Mi intrometto scusate^^

però mi sembrava di capire che lei chiedesse pareri per una carenata...qui son state proposte solo naked

Se poi ha cambiato idea e le piacciono bene

.
L'importante è che prendi una moto che ti piaccia, altrimenti potrà anche essere la migliore del mondo per quello che è il tuo livello di guida...ma non ti piacerà comunque portarla...
Se sei ancora decisa sulle stradali carenate e hai paura che un 600 sia troppo potente per cominciare ci sono sempre le 400

, purtroppo sono tutte moto piuttosto vecchie..metà anni novanta per intenderci..e sono difficili da trovare..però a me fanno impazzire

inoltre sonop dei muletti

per iniziare sono perfetti..anche per i costi di manutenzione.
In italia di sicuro trovi il Kawasaki zxr, però ci sono anche il cbr e il vfr...questi ultimi però non so se li trovi tanto facilmente

Airin

Impennata

Ranking: 361

3177992

3177992 Inviato: 13 Dic 2007 22:55

Airin ha scritto:

Mi intrometto scusate^^

però mi sembrava di capire che lei chiedesse pareri per una carenata...qui son state proposte solo naked

Se poi ha cambiato idea e le piacciono bene

, purtroppo sono tutte moto piuttosto vecchie..metà anni novanta per intenderci..e sono difficili da trovare..però a me fanno impazzire

inoltre sonop dei muletti

per iniziare sono perfetti..anche per i costi di manutenzione.
In italia di sicuro trovi il Kawasaki zxr, però ci sono anche il cbr e il vfr...questi ultimi però non so se li trovi tanto facilmente

Hai ragione "Airin" era chiaro nel suo primo post la sua predilezione per le carenate, ma visto che la deve usare nel traffico della capitale, una moto sportiva, fosse anche come la mia, che probabilmente è la più comoda tra le carenate, in città sullo stretto in mezzo al traffico, sono dolori!!!!

ecco perché tutti,credo, le consigliano una naked

per quanto riguarda le moto "datate", non mi sembra una buona idea perché le moto vecchie sono un po scorbutiche, non sono facili e docili come quelle più recenti

di recente ho provato una vecchia Honda 500 credo una cbf,
nonostante fosse la metà, come potenza, della mia era assai più difficile da gestire, pertanto mi sento di sconsigliare le moto vecchiotte a chi la utilizzerà come prima moto e per farci anche qualche viaggetto.

Giuseppe60

Ginocchio a Terra

Ranking: 249

3178755

3178755 Inviato: 14 Dic 2007 8:38

In effetti le moto vecchie ti voglione vedere molto di più in ghigna...non sono da motociclisti moderni, i cambi on sono così precisi, le leve non sono così morbide, i motori sono più scorbutici nell'erogazione- insomma se impari su una moto vecchia poi sulle nuove ci vai di sgancino...

jerrynevada

Senza Benza

Ranking: 77

3179256

3179256 Inviato: 14 Dic 2007 10:23
Oggetto: :)

ohhhh!!!!
grazie vedo che ogni giorno avete consigli per me!!!
ma che bellezza

non mi sento solo nella scelta..e questo mi rassicura un pò!!!già mi devo guardare dalle "sole" dei venditori..poi sbagliare mira..sarebbe peggio

In effetti ragazzi avevo espresso il mio profondo AMORE per carenatixime

,e custom

..ma in effetti,m'ero già censurata da me..perchè...nel traffico cittadino...e quando la città è Roma!!!
Anche le buche non sono indifferenti..e qui quoterei chi mi consiglia una enduro!!!Sicuramente se non fossi io a doverla acquistare la consiglierei anch'io...li vedo gli enduristi come viaggiano su altri livelli(

anche se questo vuol dire zompà sui marciapiedi hihhi

)
Comunque tornando a noi...la cerchia delle scelte..è questa:
street triple:se non esce un nuovo modello a breve la nuova sul mercato
è un pò troppo costosa per me!
viaggiano a parimerito: SV650s,hornet 600-900,fazer fZ6,kawa z750s,
economicamente parlando sono rimasta sopresa dalle offerte sulla cagiva raptor 650i.e.
vivamente consigliatomi e non affatto da sottovalutare il CBF 600-1000(anche se il 2° non è molto a buon mercato!!)
poi cè l'estetica della Yama MT-03 affascinante!!

Sembra ceh non ho ancora le idee chiare ma ora tutto dipende dalle offerte che trovo..dai test ride che proverò a fare..che spero mi accenderanno qlc lucina

grazie a tutti...popolo di motociclisti....non vedo l'ora di diventare una di voiiiiii

Lelein

Foglio Rosa

Ranking: 8

3184713

3184713 Inviato: 14 Dic 2007 20:41

Non so io non ho mai guidato una moto moderna quindi non ho parametri di riscontro^^', però sicuramente avete ragione

Io ho imparato su uno zxr 400 del '93 che è una moto vecchiotta..e fino ad ora ho guidato solo quella, però non capisco cosa intendete

cioò se dovessi provare una moto nuova avrò problemi o il contrario?

scusate ma oggi era l'ultimo giorno all'uni prima delle vacanze..parecchie scadenze e sono un po' fusa

Airin

Impennata

Ranking: 361

3184938

3184938 Inviato: 14 Dic 2007 21:05

Airin ha scritto:

Non so io non ho mai guidato una moto moderna quindi non ho parametri di riscontro^^', però sicuramente avete ragione

Io ho imparato su uno zxr 400 del '93 che è una moto vecchiotta..e fino ad ora ho guidato solo quella, però non capisco cosa intendete

cioò se dovessi provare una moto nuova avrò problemi o il contrario?

scusate ma oggi era l'ultimo giorno all'uni prima delle vacanze..parecchie scadenze e sono un po' fusa

ma dalle mie conoscenze credo che passando ad una moto piu moderna dovresti trovarti sicuramente meglio..

bd_89

Solo Gas

Ranking: 576

3185163

3185163 Inviato: 14 Dic 2007 21:29

Airin ha scritto:

Non so io non ho mai guidato una moto moderna quindi non ho parametri di riscontro^^', però sicuramente avete ragione

Io ho imparato su uno zxr 400 del '93 che è una moto vecchiotta..e fino ad ora ho guidato solo quella, però non capisco cosa intendete

cioò se dovessi provare una moto nuova avrò problemi o il contrario?

scusate ma oggi era l'ultimo giorno all'uni prima delle vacanze..parecchie scadenze e sono un po' fusa

Se hai imparato su di una ZXR 400 che se non sbaglio ha 65 CV, secondo me , ti troveresti benissimo su una moderna Ninja o CBR 600 con potenze che viaggiano attorno ai 120 CV,

questo perché in questi quattordici anni la tecnologia meccanica ha fatto passi da gigante e l'introduzione dell'iniezione elettronica a controllo computerizzato ha reso il funzionamento dei motori ancora più fluido e regolare.

ti porto l'esempio della mia CBR del 2002 ad iniezione, posso viaggiare a 50 Km/h in sesta marcia senza un sussulto, accelerando anche a regimi bassissimi, il motore sale di giri senza strattoni e senza vuoti,

il bello ovviamente arriva quando apri e fai salire il motore oltre gli 8-9000 giri, in pista naturalmente, perché già in seconda o terza ti ritroveresti abbondantemente fuori dai limiti (anche autostradali)

@ "Lelein" io, se posso, un consiglio, non andrei troppo su con la cilindrata, un 600 di quelli che hai citato secondo me, per cominciare, di potenza ne ha in abbondanza
oltre tutto sono anche più maneggevoli dei milloni

Giuseppe60

Ginocchio a Terra

Ranking: 249

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