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in arrivo il GT! [consigli]
3093995
3093995 Inviato: 3 Dic 2007 21:58
 



booster92 ha scritto:
in pratika ora ke avrei "risolto il problema del carbuatore!!
ke gt devo prendere?ripeto mi serve un 70 base ke nn costi mlt e ke nn stoni trp sul 17.5!!
attendo risposte!


Top Trophy o Dr evolution
 
3094104
3094104 Inviato: 3 Dic 2007 22:06
 

booster92 ha scritto:
sè è cosi 6 un grande jafar!mi ai dato lanotizia + bella del mondo!!!!! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
Grazie icon_wink.gif
Comunque non prendere per oro colato le info che ti ho dato sulla carburazione... suppergiù è quella ma ogni mezzo è diverso (nel mio caso con quel settaggio ero leggermente grasso)
Comunque posta le foto di quello che hai del carburatore 17.5 (e controlla se è molto probabilmente PHBN) come ti ho detto forse riesci a montarlo
 
3094336
3094336 Inviato: 3 Dic 2007 22:22
 

Diablo__17 ha scritto:
scara_92 ha scritto:
il carburatore credo sia 12 e non va molto bene con un base ci vorrebbe minimo un 17,5 per albero dipende , se ha tanti chilometri lo puoi tenere altrimenti sarebbe meglio cambiarlo


Mi sa che è il contrario

si scusate la coca cola che mi sono bevuto mi ha fatto male
naturalmente mi sono espresso male volevo dire il contrario
 
3101378
3101378 Inviato: 4 Dic 2007 19:17
 

jafar è un PHBN17.5 DELL'ORTO!!!!
allora si puo fare la storia di mettere i pezzi ke mankano del mio 17.5 prenderli dal mio carba originale?
staxe se riesco cerko di postare qlke foto!
 
3101674
3101674 Inviato: 4 Dic 2007 19:48
 

anche un malossi base secondo me nn sarebbe male poi come carbu va bene il 17,5 e come marmitta puoi prendere la shot poi stai apposto
 
3102015
3102015 Inviato: 4 Dic 2007 20:27
 

booster92 ha scritto:
jafar è un PHBN17.5 DELL'ORTO!!!!
allora si puo fare la storia di mettere i pezzi ke mankano del mio 17.5 prenderli dal mio carba originale?
staxe se riesco cerko di postare qlke foto!

Si... si può fare... molti pezzi sono compatibili... io avevo perso il galleggiante... è stata una gioia vedere che quello del 12 ci andava perfettamente icon_smile.gif
Molto importante è la molla quella la devi avere!!!

Ultima modifica di Jafar il 4 Dic 2007 21:14, modificato 1 volta in totale
 
3102086
3102086 Inviato: 4 Dic 2007 20:34
 

ma su un 70cc base non andrebbe meglio il 19?il 17,5 lo montano sui motorini originali
 
3102372
3102372 Inviato: 4 Dic 2007 21:00
 

Nulla vieta di metterci anche un 19... a me ad esempio andava bene pure con il 12 icon_biggrin.gif .... comunque lui il 17.5 l' ho a già in casa...e quindi non gli converebbe prendere il 19

E poi il PHBN17.5 è più intuitivo da montare sul Booster... in quanto davanti a te hai un carburatore PHBN12 quasi uguale... e quindi ci lavori meglio
 
3103802
3103802 Inviato: 4 Dic 2007 22:44
 

scusate l'ot..
io ho un beta ark (mina orizzontale) e l'albero ha 6000 km.. posso tenerlo tranquillamente con un top trophy??
 
3106519
3106519 Inviato: 5 Dic 2007 13:29
 

rocknroll ha scritto:
scusate l'ot..
io ho un beta ark (mina orizzontale) e l'albero ha 6000 km.. posso tenerlo tranquillamente con un top trophy??
Penso di si... in fondo è un base... non dovrebbero esserci problemi... anche se ti invito ad aprire un tuo topic... così ricevi + risposte e non "disturbi" altre discussioni icon_wink.gif
 
3107866
3107866 Inviato: 5 Dic 2007 15:32
 

comunque a booster 92 consiglio:
icon_arrow.gif Dr evolution che tanto è uguale al trophy e costa meno (70€)
icon_arrow.gif marmitta top nardò (150€)
icon_arrow.gif 17,5 (ce l'hai già)
icon_arrow.gif multivar (50)
icon_arrow.gif fly + cinghia solo se sono consumate (60€)

Per iniziare ti consiglio di prendere il dr insieme alla nardò e in seguito passare alla trasmissione
 
3107906
3107906 Inviato: 5 Dic 2007 15:35
 

Gli hai consigliato una buona elaborazione Diablo icon_wink.gif
Anche io tornassi indietro prenderei la Nardò
 
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