Scarico a passaggio basso...cosa ne pensi? - Motard

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Scarico a passaggio basso...cosa ne pensi?

3082016

3082016 Inviato: 2 Dic 2007 15:43
Oggetto: Scarico a passaggio basso...cosa ne pensi?

Ragazzi mi sono reso conto che sia per un fattore estetico ma soprattutto prestazionale la marmitta a scarico basso conviene, i motard preparati veramente bene la montano tutti, ecco alcuni esempi :

Link a pagina di Img143.imageshack.us

Link a pagina di Crocodilmotor.online.fr

Link a pagina di Img162.imageshack.us

Link a pagina di Img188.imageshack.us

Link a pagina di Img364.imageshack.us

Link a pagina di Img175.imageshack.us

Ora non apro un sondaggio perchè non voglio creare un topic da risposta si o no perchè probabilmente esiste già, io voglio sapere cosa ne pensate voi, i vostri pareri, dato per scontato il fatto che questa soluzione conviene prestazionalmente su un'elaborazione spinta, ovviamente c'è il rovescio della medaglia in quanto lo scarico diventa piu esposto a urti e quindi piu delicato.....esprimete un parere....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

3082078

3082078 Inviato: 2 Dic 2007 15:54

io dico che sei un fermone

e comunque W la marmitta normale

ricky465

Minimoto Champ

Ranking: 1856

3082091

3082091 Inviato: 2 Dic 2007 15:57

ricky465 ha scritto:

io dico che sei un fermone

e comunque W la marmitta normale

Ha parlato il grippatore zoppo

E poi non puoi inquinare così i topic, un minimo di contegno all'Ot

EDIT : Comunque non è che ci sono la marmitta normale e quella anormale ricky, ci sono quelle a passaggio alto e quelle a passaggio basso

Ultima modifica di Lucas il 2 Dic 2007 15:58, modificato 1 volta in totale

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

3082093

3082093 Inviato: 2 Dic 2007 15:57

quasi tutte le moto che hai postano montano il blocco derbi...solo 2 montano l'am6...forse montano il passaggio basso perchè per il derbi nn ci sono grandi marmitte...ma già per l'am6 buone ci sono la metrakit e supermoto...qu

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2722

3082107

3082107 Inviato: 2 Dic 2007 15:59

dominator ha scritto:

Beh non è vero, la metrakit e la supermoto alte ci sono anche per il blocco derbi, montano il passaggio basso perchè prestazionalmente rendono di più, la marmitta fa un giro molto piu lineare e riesce a sfogare meglio la quantità di gas prodotta dalla combustione

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

3082109

3082109 Inviato: 2 Dic 2007 16:00

secondo me anche se fosse migliore di prestazioni rispetto a quella normale è brutta.. sembra quasi uno scooter.. e poi ti dovesse capitare di scivolare la demolisci.. ( non te lo auguro ma bisogna prendere in considerazione tutto )

e poi se non fai gare o altro di sicuro la differenza è minima.. quasi impercettibile secondo me

M1RkO_KkT

Super Sport

Ranking: 640

3082120

3082120 Inviato: 2 Dic 2007 16:02

però secondo me ci sta meglio il passaggio alto..così sembra una marmitta della stradale adattata sul motard...però se ti serve per le prestazioni mettila pure

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2722

3082125

3082125 Inviato: 2 Dic 2007 16:02

mirkokt ha scritto:

e poi se non fai gare o altro di sicuro la differenza è minima.. quasi impercettibile secondo me

Beh no la differenza c'è e si sente abbastanza, scivolando non succede nulla perchè hai il manubrio che è largo e assorbe tutto, devi andare contro qualcosa proprio per romperla.....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

3082128

3082128 Inviato: 2 Dic 2007 16:02

dominator ha scritto:

però secondo me ci sta meglio il passaggio alto..così sembra una marmitta della stradale adattata sul motard...però se ti serve per le prestazioni mettila pure

Si esatto queste marmitte sono da stradali piu che altro....però si adattano abbastanza facilmente....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

3082175

3082175 Inviato: 2 Dic 2007 16:14

secondo me dite tutti che non vi piacciono perchè montate tuttti la marmitta alta quindi date giudizi di parte ma secondo me anche a rigor di logica i gas escono meglio con la marmitta bassa.....

skimboarder

Ospite

Ranking: -

3082375

3082375 Inviato: 2 Dic 2007 16:51

in fatto di prestazioni non cambia nulla... l'importante è la volumetria e la posizione/angolazione dei vari coni... se una marmitta è ben studiata rende, che sia a passaggio alto o basso non importa

se poi è per un fattore estetico ok... su un motard piace anche a me uno scarico basso, sembra "più racing" in alcuni casi...
anche se forse non la monterei mai perchè in off si devasta facilmente (e non venitemi a dire che col motard non si va in off xD)...

FeX

MotoGp

Ranking: 1290

3082554

3082554 Inviato: 2 Dic 2007 17:30

apparte il fattore estetico(a dir poco abominevole) qui dove sto io c'è un pazzo con una hm stravolta,che ha esattamente la marmitta a scarico basso della giannelli...alcuni mi hanno detto che sarebbe una marmitta per un 125 a 2 tempi...è possibile?

Edo93

125 Champ

Ranking: 2192

3082633

3082633 Inviato: 2 Dic 2007 17:44

e altre osservazioni:

1

che genio il tipo della 3° foto a verniciare i dischi di rosso
2

se osservate la ruota posteriore della penultima moto,vi rendete conto di quanto piega quello
3

dov'è il carburatore dell'ultima moto,quella col top viola>??

Edo93

125 Champ

Ranking: 2192

3082788

3082788 Inviato: 2 Dic 2007 18:10

dov'è il carburatore dell'ultima moto,quella col top viola>??

[/quote]
hai ragione ma che l'ha perso per strada?????

skimboarder

Ospite

Ranking: -

3082812

3082812 Inviato: 2 Dic 2007 18:14

ragazzzo mio non ti sembra di esagerare un po' con la marmitta a passaggio basso mi sembra un po una tamarrata ai limiti della illegalità se la usi solo per i raduni è un conto ma per andare in giro mi sembra troppo

silvo92

Senza Freni

Ranking: 147

3082854

3082854 Inviato: 2 Dic 2007 18:20

D estetika puo piacere come no...cioè a me da l idea di 1 moto racing...e le prestazioni credo nn cambiano di molto...anke se i gas con la marmitta ke passa sotto escono + fluidi...

BalbiRace

Derapata

Ranking: 446

3083012

3083012 Inviato: 2 Dic 2007 18:38

non per altro io la marmitta a passaggio basso la tengo già di serie

The_Godfather

Very Important Tinga

Ranking: 3552

3083043

3083043 Inviato: 2 Dic 2007 18:41

a me non piace,però le prestazioni sono migliori

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

3083090

3083090 Inviato: 2 Dic 2007 18:44

le prestazioni possono essere migliore ma come estetica è bruttissimo, sembra uno scooter

joy_ro

Foglio Rosa

Ranking: 6

3083150

3083150 Inviato: 2 Dic 2007 18:50

dipende dai gusti.. anche se secondo me è vero!

M1RkO_KkT

Super Sport

Ranking: 640

3083157

3083157 Inviato: 2 Dic 2007 18:51

a ma fa veramente skifo

Megnu

Ospite

Ranking: -

3083209

3083209 Inviato: 2 Dic 2007 18:57

MegNuRunner ha scritto:

a ma fa veramente skifo

senza contare poi lo svantaggio di andare in giro con lo scarico a passaggio basso: alla prima buca o strada sdrucciolevole si potrebbe ammaccare, potrebbe limitare il gioco della forcella ed altri mille fattori

in conclusione io penso che, nonostante avendola di serie io ma montata in modo adeguato, direi che ad ogni tipo di moto la sua marmitta, se esiste la marmitta a passaggio alto, un motivo ci sarà

The_Godfather

Very Important Tinga

Ranking: 3552

3083278

3083278 Inviato: 2 Dic 2007 19:05

Secondo me mettono quelle marmitte a pancia bassa, solo per l'estetica, perchè una artigianale ad espansione alta renderebbe il doppio e non sarebbe esposta a urti.
Gli spagnoli, francesi hanno la mania di mettere marmitte per stradali sui motard.

-JACK-

Ospite

Ranking: -

3083347

3083347 Inviato: 2 Dic 2007 19:13

è vero ma anche gli italiani! (vedi aprilia)

M1RkO_KkT

Super Sport

Ranking: 640

3083507

3083507 Inviato: 2 Dic 2007 19:29

Beh lucas, sixtyfive l'aveva massa un po di tempo fa, e non ne è stato per nulla soddisfatto.
A mio avviso è certamente migliore come dinamica di uscita dei gas, ma inevitabilmente la marmitta a passaggio basso deve avere una lunghezza minore rispetto a una classica, quindi questo comporta anche una maggior potenza lungo il range di coppia, ma un minor campo di utilizzo.
Su una stradale non ci penserebbe su nessuno (serve più che altroa llungo) ma su un motard anche i bassi fanno il loro sporco lavoro.

pilozza

Ospite

Ranking: -

3083617

3083617 Inviato: 2 Dic 2007 19:40

le differenze di prestazioni non le conosco....però di estetica non è che è brutta è particolare....direi originale....

simotheboss

Derapata

Ranking: 485

3083623

3083623 Inviato: 2 Dic 2007 19:41

Arrivo adesso dal box, allora ho montato questa giannelli per rs '99 che a quanto pare non è omologata fa parte di una vecchia serie e ha il collettore da 28....sul derapage ovviamente...cambia completamente il rumore della moto, mi ha incrementato sia di picco sia un pochino in basso e ha smagrito la carburazione, e dulcis in fundo sono volato perchè ho perso l'anteriore durante una scannata di prova, sono caduto dalla parte della marmitta e non ha un solo graffio lei, io si

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

3083640

3083640 Inviato: 2 Dic 2007 19:42

Però dipende dal tuo uso, se vuoi allungo una marmitta ad espansione bassa è la soluzione migliore.

-JACK-

Ospite

Ranking: -

3083927

3083927 Inviato: 2 Dic 2007 20:11

Lucas17 ha scritto:

ma te proprio non hai mai un c***o da fare

e poi un'altra cosa...sempre nella foto della moto magica che funziona senza carburatore,esiste una mascherina simile a quella ma almeno con uno sputo di faro??la forma è bellissima,altro che il solito rettangolo...

Edo93

125 Champ

Ranking: 2192

3084098

3084098 Inviato: 2 Dic 2007 20:30

Quella mascherina è del KTM e molti mettono la lucina affianco oppure in mezzo alla tabella.

-JACK-

Ospite

Ranking: -

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