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info hm cre
3079895
3079895 Inviato: 2 Dic 2007 11:40
Oggetto: info hm cre
 

salve...
Volevo sapere alcune informazioni sul blocco am6 che monta l'hm..
icon_arrow.gif quanti cavalli sviluppa
icon_arrow.gif a quanti giri max può arrivare
icon_arrow.gif qual'è la sua velocità max da tt originale senza fermi

grz in anticipo e partecipate numerosi icon_wink.gif
 
3079912
3079912 Inviato: 2 Dic 2007 11:42
 

Cre Baja :

6 cv
10.500 rpm
75 km/h

Cre Six :

8,5 cv
11.500 rpm
80 km/h

I dati sono approssimativi ma comunque abbastanza precisi considerando un'ottimo rodaggio e il motore in buone condizioni generali icon_wink.gif
 
3079924
3079924 Inviato: 2 Dic 2007 11:44
 

xfetto t ringrazio!! icon_cool.gif
 
3080063
3080063 Inviato: 2 Dic 2007 11:59
 

ma il six nn fa i stessi giri del normale am6??
 
3080115
3080115 Inviato: 2 Dic 2007 12:06
 

no xk il six è da competizione mentre il baja è un motore molto meno elaborato...sicuramente nn destinato alle gare icon_cool.gif
 
3080116
3080116 Inviato: 2 Dic 2007 12:06
 

ceccoHM ha scritto:
no xk il six è da competizione mentre il baja è un motore molto meno elaborato...sicuramente nn destinato alle gare icon_cool.gif


si credici va il six fa schifo leggi il mio topic
 
3080126
3080126 Inviato: 2 Dic 2007 12:08
 

scusami ma nn ho capito qll k hai scritto..
 
3080131
3080131 Inviato: 2 Dic 2007 12:08
 

ceccoHM ha scritto:
no xk il six è da competizione mentre il baja è un motore molto meno elaborato...sicuramente nn destinato alle gare icon_cool.gif

lo so..ce l'ho il six...però negli altri topic lucas ha detto che il six fa quasi i stessi giri del normale am6
 
3080152
3080152 Inviato: 2 Dic 2007 12:10
 

si infatti..
qui lucas ha dtt k il six sviluppa 1000 giri in + del baja..
11.500 contro 10.500
 
3080158
3080158 Inviato: 2 Dic 2007 12:11
 

dominator ha scritto:

lo so..ce l'ho il six...però negli altri topic lucas ha detto che il six fa quasi i stessi giri del normale am6


No io ho detto che non ne fa chissà quanti, però sicuramente il gilardoni in alu il 19 e la marmitta meno strozzata gli permettono di raggiungere un numero di giri piu elevato icon_wink.gif
 
3080166
3080166 Inviato: 2 Dic 2007 12:11
 

ah okk...allora scusate errore mio icon_biggrin.gif
 
3082301
3082301 Inviato: 2 Dic 2007 16:41
 

Lucas17 ha scritto:


No io ho detto che non ne fa chissà quanti, però sicuramente il gilardoni in alu il 19 e la marmitta meno strozzata gli permettono di raggiungere un numero di giri piu elevato icon_wink.gif

ascolta fino al mod 2005 il six faceva piu giri rispetto al baja 2005...ma adesso i giri max sono gli stessi....
 
3082313
3082313 Inviato: 2 Dic 2007 16:42
 

skimboarder ha scritto:

ascolta fino al mod 2005 il six faceva piu giri rispetto al baja 2005...ma adesso i giri max sono gli stessi....


No, il Six fa piu giri per una serie di motivi che ho già spiegato icon_wink.gif
 
3082339
3082339 Inviato: 2 Dic 2007 16:45
 

Lucas17 ha scritto:


No, il Six fa piu giri per una serie di motivi che ho già spiegato icon_wink.gif

vabbè però io resto sempre dell'idea che il six di ora fa pena....
 
3082346
3082346 Inviato: 2 Dic 2007 16:46
 

skimboarder ha scritto:

vabbè però io resto sempre dell'idea che il six di ora fa pena....


Mah, il six di adesso ciclisticamente è la moto migliore sul mercato, prestazionalmente va poco meno dei vecchi monofascia pre '06, ma è anche piu affidabile.....
 
3082354
3082354 Inviato: 2 Dic 2007 16:48
 

Lucas17 ha scritto:


Mah, il six di adesso ciclisticamente è la moto migliore sul mercato, prestazionalmente va poco meno dei vecchi monofascia pre '06, ma è anche piu affidabile.....

sarà anche ciclisticamente migliore ma da un casino di problemi proprio per la sua ciclistica tropppo fragile..un po come il vecchio beta alu..
 
3082361
3082361 Inviato: 2 Dic 2007 16:49
 

skimboarder ha scritto:

sarà anche ciclisticamente migliore ma da un casino di problemi proprio per la sua ciclistica tropppo fragile..un po come il vecchio beta alu..


Ciclisticamente non da alcun tipo di problema icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
 
3082805
3082805 Inviato: 2 Dic 2007 18:12
 

Lucas17 ha scritto:


Ciclisticamente non da alcun tipo di problema icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

ma veramente ci sono tantissime persone che si sono lamentate del talio troppo fragile....e alcune sono anche su questo forum....
 
3085104
3085104 Inviato: 2 Dic 2007 22:14
 

cè stata una serie con dei telai difettosi...che l'hm cambiava senza spendere un soldo...e poi adesso sono stati ridisegnati i telai e sono più rigidi di quelli vecchi
 
3085847
3085847 Inviato: 3 Dic 2007 0:20
 

raga ce un topic specifico per i problemi del cre chiamato scifosissimo hm e io nn ne sono fiero ma ve lo consiglio dateli un'occhiata icon_wink.gif
 
3091458
3091458 Inviato: 3 Dic 2007 18:34
 

il cre six è la migliore moto enduro 50 sul mercato e nn ne ho dubbi...
le differenze principali del cre six dal baja sono che il primo ha carburatore 19 il secondo 16, il primo nn ha miscelatore e il secondo si, il primo ha freni brembo con dischi a margherita e pinze flottanti il secondo ha freni meno belli con dischi tondi normali e altro ancora che nn so dirvi
 
3099375
3099375 Inviato: 4 Dic 2007 15:37
 

perchè dite che i nuovi six vanno meno dei pre 2005? icon_rolleyes.gif mi sembra un pò strano, hanno una migliore ciclistica e il motore è lo stesso se non migliore...correggetemi se sbaglio icon_lol.gif
 
3099447
3099447 Inviato: 4 Dic 2007 15:44
 

ci sono un mucchio di topic con questa risposta comunque tipo il cilindro era migliore icon_wink.gif non metto indubbio che la ciclistica era mejo ma aveva una componentistica che supera di pochissimo la2007
 
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