Vari problemi su rs 50 06 - Forum Moto 50cc

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Vari problemi su rs 50 06

3079042

3079042 Inviato: 2 Dic 2007 0:53
Oggetto: Vari problemi su rs 50 06

Ciao raga ho una serie di problemi con la mia rs (tanto x cambiare):

PROBLEMA 1: Quando vado a partire, all'accensione la moto non parte ma il motorino di avviamento da principio funziona (anche se la moto nn parte comunque) poi inizia a girare a vuoto, si sentono dei rumori strani e il quadro inizia a spengersi ripetutamente. Questo avviene sia a caldo sia a freddo. Batteria scarica, Candela ? o cos'altro potrebbe essere?

PROBLEMA 2: Perchè se tiro l'aria la moto va di più, specialmente nelle salite? e poi girando tutta la manetta si sente come un vuoto.... Potrebbe essere la carburazione troppo magra?

PROBLEMA 3: Sono a circa 600 km e da un pokino ho incominciato a tirarla un pò la moto ma in un rettilineo in piano in sesta a 9000 giri la moto cessa di salire (anzi inzia a scendere) di giri con conseguente velocità che non supera i 72-73 km\h (pignone 13). Poi via via che provo (tipo 1 volta la settimana) la vel max diminuisce sempre. Ke ne dite? il motore ha ancora da aprirsi per bene o questo fatto è collegato alla carburazione. E poi esiste il blocco alla centralina all'rs o no? Potrebbe essere quello?

PROBLEMA 4: forse il più superfluo, ma ultimamente la moto ha cambiato rumore. è diventato più cupo e grave di prima... è normale?

Grazie e vi prego di rispondere a tutti i problemi....

mister-x

Senza Benza

Ranking: 74

3079868

3079868 Inviato: 2 Dic 2007 11:36

1) Potresti avere il motorino di avviamento rovinato o rotto
2) Sei magro di carburazione, molto
3) Potresti aver scaldato il gruppo termico, come conseguenza della carburazione troppo magra e questi scherzi un gt abbastanza scaldato li fa

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

3080433

3080433 Inviato: 2 Dic 2007 12:43

per quanto riguarda il motorino d'avviamento lo faceva anche a me e me lo hanno sostituito in garanzia.

per quanto riguarda il fatto dell'aria quoto sei magrissimo.

willy_revenge

Super Sport

Ranking: 713

3081120

3081120 Inviato: 2 Dic 2007 14:01

Quindi dovrei ingrassare la carburazione? la porto dal mecca e poi ci penserà lui.. per il discorso dell'aria l'ho provato una settimana fa quando x sbaglio partii con l'aria tirata..

e a fare una salita vicino casa mia ho visto che andava nettamente meglio.... però non so se è stato un caso o ho una carbu veramente magra! Il vuoto a girare la manetta quello sono sicuro che c'è quasi sempre... ke ne dite?

X la velocità oggi ho riprovato ma a 9000 si blocca (come se ci fosse un muro) e sono sui 75-76 km\h ma ho notato che la moto inizia a fare un rumore molto forte come quando tiravo il mio scooter subito dopo il rodaggio... poi lo scooter col tempo ha smesso di farlo ed ha cominciato ad andare + forte. Non so se accadrà la stessa cosa. Spero di si... spero che il motore si debba aprire x bene ancora!

Ah x il motorino di avviamento siete sicuri che sia rotto e ke non sia la batteria scarica. Quanto può costare nuovo?

Rispondete please..

mister-x

Senza Benza

Ranking: 74

3081269

3081269 Inviato: 2 Dic 2007 14:19

se è rotto te lo cambiano in garanzia.

il motore comunque si slega del tutto dopo 1000, 1200 km

willy_revenge

Super Sport

Ranking: 713

3084403

3084403 Inviato: 2 Dic 2007 20:57

nn credo sia il motorino di avviamento, questo scherzo di solito lo fa quando la batteria è scarica

Cugio

Impennata

Ranking: 307

3089164

3089164 Inviato: 3 Dic 2007 15:09

infatti anche a me faceva quello scherzetto il motorino di avviamento, ma xche avevo la batteria a terra... prova a caricare la batteria o se rovinata cambiala

severo6736

Senza Benza

Ranking: 73

3125739

3125739 Inviato: 7 Dic 2007 15:34

a quanto ho capito hai preso la moto ed hai solo 600 km...
mai sentito parlare di rodaggio?
sulle moto 50cc il rodaggio dura 1000 km e spero ke sai che non bisogna forzarla durante il rodaggio...so ke è difficile ma non dovresti superare i 50-55 km/h...un mio amico ha fatto male il rodaggio facendo i 65-70 e ora che ha la moto 1600 km ji va massimo a 75...vedi un po se ti conviene...

jack993

MotoGp

Ranking: 1198

3126927

3126927 Inviato: 7 Dic 2007 18:13

jack993 ha scritto:

non centra niente il rodaggio io ho un casino di amici che il rodaggio non l'hanno mai fatto e le loro moto vanno come altre che lo hanno fatto...e comunque nel rodaggio l'importante è non tirare le marce puoi arrivare anche a 80 basta che il mototre non entri in coppia.....

skimboarder

Ospite

Ranking: -

3128099

3128099 Inviato: 7 Dic 2007 20:28

Io il rodaggio l'ho fatto x bene (senza far entrare in coppia il motore e non superando mai i 55 km/h) fino verso i 550 km.... io sapevo che x i 50 era fino a 500 max attenzione poi dopo piano piano puoi incominciare a tirarla tranquillamente... comunque lunedì porto la moto dal mecca x ricarburarla x bene e mi fo anke caricare la batteria.. poi vi dirò

mister-x

Senza Benza

Ranking: 74

3130290

3130290 Inviato: 8 Dic 2007 9:18

e non so allora...la moto di questo mio amico va malissimo...se avrà allora forzato le marce durante il rodagigo non so

jack993

MotoGp

Ranking: 1198

5286767

5286767 Inviato: 2 Ago 2008 14:39

per farla partire tira l'aria , anke quando è calda io facevo così,poi ho rinunciato e adesso parto a spinta.per quanto riguarda il motore mi sembra molto strano che arrivi a 9000 giri

ayrton34

Foglio Rosa

Ranking: 12

5286806

5286806 Inviato: 2 Ago 2008 14:46

ayrton34 ha scritto:

per farla partire tira l'aria , anke quando è calda io facevo così,poi ho rinunciato e adesso parto a spinta.per quanto riguarda il motore mi sembra molto strano che arrivi a 9000 giri

topi vecchio....

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5287085

5287085 Inviato: 2 Ago 2008 15:44

Piccolo ot:
io non uso mai l aria per accendere la moto perchè si accende sempre al primo colpo. ma ho notato che quando è accesa se la tiro piu della metà la moto tende a morire e a spegnersi in questo caso la carburazione è tendente ad essere grassa o magra?

EDIT: non avevo letto che era vecchio magari rispondete e poi chiudete

peppino94

Impennata

Ranking: 368

5287091

5287091 Inviato: 2 Ago 2008 15:47

si a motore freddo e normale, il primo colpo parte, pero se poi accelleri tanto o la lasci un po sul minimo poi quando accelleri si spegne, e allora poi devi tirare l'aria

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1908

5287101

5287101 Inviato: 2 Ago 2008 15:51

si ma che a motore caldo muore quando la apro è normale o carburazione magra? ( ho il terrore di avere la carburazione magra

)

peppino94

Impennata

Ranking: 368

5288011

5288011 Inviato: 2 Ago 2008 19:08

peppino94 ha scritto:

si ma che a motore caldo muore quando la apro è normale o carburazione magra? ( ho il terrore di avere la carburazione magra

)

giusta perchè ò'aria ingrassa.... oppure un pelo grassa....

ti assicuro che tutti i drakon che escono di fabbrica hanno una carburazione talmente grassa che non è grassa, è cicciona.... pensa che un mio amico ha messo la v6 e ha messo un filtro a torta e la carburazione è ancora giusta a tutti i regimi!!

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5289087

5289087 Inviato: 2 Ago 2008 23:29

scusa jack993 il rodaggio non dovrebbe essere di soli 5oo km??

ayrton34

Foglio Rosa

Ranking: 12

5289096

5289096 Inviato: 2 Ago 2008 23:31

ayrton34 ha scritto:

scusa jack993 il rodaggio non dovrebbe essere di soli 5oo km??

il rodaggio te lo dicono di farlo per 500 km

ma è di 1000

anzi se la vuoi sapere tutta i blocchi motore delle moto con motori minarelli si srodano del tutto verso i 1500 km

stessa cosa per i blocchi derbi più o meno

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5289202

5289202 Inviato: 2 Ago 2008 23:53

bastard92 ha scritto:

meglio così

peppino94

Impennata

Ranking: 368

5290190

5290190 Inviato: 3 Ago 2008 10:30

bastard92 ha scritto:

il rodaggio te lo dicono di farlo per 500 km

ma è di 1000

anzi se la vuoi sapere tutta i blocchi motore delle moto con motori minarelli si srodano del tutto verso i 1500 km

stessa cosa per i blocchi derbi più o meno

ma chi lo dice? il libretto dice 500 e i concessionari 1000 ma il rodaggio da che mondo e mondo è 500

Hermes_93

MotoGp

Ranking: 1175

5290346

5290346 Inviato: 3 Ago 2008 11:04

Hermes_93 ha scritto:

ma chi lo dice? il libretto dice 500 e i concessionari 1000 ma il rodaggio da che mondo e mondo è 500

il rodaggio da che mondo è mondo è 1000 km e passa

al massimo sono gli stessi concessionari a dirti di farlo di 500 km perchè poi a 500 ti tolgono gli strozzi per non fare sforzare il motore..... io non ho mai visto indicato da un libretto il chilometraggio preciso, al massimo delel indicazioni

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5290431

5290431 Inviato: 3 Ago 2008 11:24

bastard92 ha scritto:

il rodaggio da che mondo è mondo è 1000 km e passa

aspetta ti copio e incollo il libretto:
Il rodaggio del motore è fondamentale per
garantirne la successiva durata e il corretto
funzionamento. Percorrere, se possibile,
strade con molte curve e/o collinose, dove
il motore, le sospensioni e i freni vengono
sottoposti a un rodaggio più efficace.
Per i primi 500 km (312 mi) di percorrenza,
attenersi alle seguenti norme:
0-100 km (0-62 mi)
Durante i primi 100 km (62 mi) agire con
cautela sui freni, ed evitare brusche e
prolungate frenate. Ciò per consentire un
corretto assestamento del materiale
d’attrito delle pastiglie sui dischi freno.
0-300 km (0-187 mi)
Non tenere aperta per lunghe percorrenze
la manopola dell’acceleratore per più della
metà.
300-500 km (187-312 mi)
Non tenere aperta per lunghe percorrenze
la manopola dell’acceleratore per più di
3/4.

Hermes_93

MotoGp

Ranking: 1175

5290852

5290852 Inviato: 3 Ago 2008 12:45

allora diciamo che il rodaggio dura 1000km ma il motore (minarelli) inizia a sciogliersi verso i 1500-2000km

peppino94

Impennata

Ranking: 368

5290904

5290904 Inviato: 3 Ago 2008 12:53

il libretto ti consiglia così ma ti sconsiglio vivamente di fare il rodaggio di appena 500 km

fallo di 1000 anche perchè se togli gli strozzi dopo i primi 500 km avrai il triplo della potenza scaricata a terra si passa da due cavalli scarsi a più di 6 quasi 7 anche sul blocco derbi), e quindi il motore dovrà abituarsi a tutt'altra potenza

fallo di 1000 km che fare un rodaggio lungo non fa altro che bene al motore e non porta altro che guadagni sulle prestazioni finali

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5292049

5292049 Inviato: 3 Ago 2008 16:53

bastard92 ha scritto:

il libretto ti consiglia così ma ti sconsiglio vivamente di fare il rodaggio di appena 500 km

fallo di 1000 km che fare un rodaggio lungo non fa altro che bene al motore e non porta altro che guadagni sulle prestazioni finali

vabbè dopo i 500 non andrò al max ma non andrò
nemmeno a 50 km/h

. comunque i cavalli del GPR e dell'RS (del blocco derbi in poche parole) sono 8

Hermes_93

MotoGp

Ranking: 1175

5292276

5292276 Inviato: 3 Ago 2008 17:39

Hermes_93 ha scritto:

vabbè dopo i 500 non andrò al max ma non andrò
nemmeno a 50 km/h

. comunque i cavalli del GPR e dell'RS (del blocco derbi in poche parole) sono 8

si, avevo letto 8 per il bukltaco su insella, ma dubito fortemente che siano alla ruota, probabilissimo (al 100% ) all'albero

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5292289

5292289 Inviato: 3 Ago 2008 17:43

bastard92 ha scritto:

si, avevo letto 8 per il bukltaco su insella, ma dubito fortemente che siano alla ruota, probabilissimo (al 100% ) all'albero

faccio una ricerca e te lo dico

Hermes_93

MotoGp

Ranking: 1175

5292305

5292305 Inviato: 3 Ago 2008 17:45

Hermes_93 ha scritto:

faccio una ricerca e te lo dico

saranno sicuramente all'albero, il top nero che è un base ne ha 9 alla ruota

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

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