ho capito che la vespa è un mito,una leggenda,ecc.

però siamo anche nel 2007 ci sono altri modelli....e un ragazzo secondo voi cosa sceglie tra phantom o vespa?!?!?!?

è come dire che la vespa è + bella del aerox....ma dai

ma conviene un phantom per 1000€ con 70 2 plus ancora in rodaggio, carburatore 17,5, albero rms superracing, variatore multivar malossi, centralina top, scarico top nardo........

si ti conviene
se poi il gt è in rodaggio ancora megli.
comunque accertati delle condizioni dei vari pezzi e come ti ho detto prima fatti ridare i pezzi originali e poi se vuoi tenere l'elaborazione la tieni così che non è una brutta ela

i 100 li puoi prendere con gt 55 malossi,marmitta sprint e campana frizione 90 credo..e 100 li prendi se fai un buon rodaggio qualcosina in piu..io ti consiglio vivamente la vespa,perche è un mito,è la storia degli scooter...poi volete mettere a confrono un phantom con uno scooter che ha fatto la storia..??vai di vespa e vola...

quello che ho scritto non vorrei che ai possessori di phantom si offendessero,ho detto i miei pareri...

se fosse stata la special era ancora meglio... vai di vesopa non te ne pentirai.....

1000euro sono tnt controlla l'estetica e l'anno di produzione anke se è messo bene gli anni su uno scooter si fanno sentire sempre
il discorso nn vale x la vespa l'unico modo di distruggerla è quello di farlo apposta nn come i moderni scooterini ke si fermano in mezzo alla strada x noie elettroniche

quanto possono costare questi pezzi???

non saprei di preciso,ma credo che con 200 euro te la potresti cavare,sai pero trovare la sprint è difficile,pero non so se monta nella pk ma credo di si,mio cugino ce l'ha nella special i seguenti pezzi(ha anche fatto il rodaggiod el gt male)e 100kmh li prende tranquillamente anche in due,e lo dico perche dietro cero io..e ho visto il contakm...

come pezzi di serie mi da solo la marmitta e il carburatore...

secondo voi cos'è meglio tra vespa pk come nuova per 500€ e un phantom per circa 800 con 70 2 plus del 2005, carburatore 17,5 albero rms superracing, variatore multivar malossi. centralina top, scarico top nardo

be come variatore puoi lasciare il multivar e il problema è solo il gt

prednere scooter elaborati usati è molto rishcioso