Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica

   

Pagina 1 di 1
 
domanda su motori polini
3064172
3064172 Inviato: 29 Nov 2007 21:09
Oggetto: domanda su motori polini
 

e superiore il polini con lo scarico kon il traversino o quello kon le luci booster
yebe
Ospite



Ranking: -

 
3066587
3066587 Inviato: 30 Nov 2007 10:36
 

con il traversino hai + allungo, con i booster + ripresa.... parlando di gt trofeo
Malox91
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 150

 
3067431
3067431 Inviato: 30 Nov 2007 12:24
 

Malox91 ha scritto:
con il traversino hai + allungo, con i booster + ripresa.... parlando di gt trofeo

si pero secondo me non c'e confronto...vuoi mettere un evo 1 contro un evo 2??
non c'e' proprio storia...l'evo 1 e' una bestia...poi ovvio ke tira anke l'altro icon_mrgreen.gif
guest84
Sbk
Sbk



Ranking: 821

 
3067819
3067819 Inviato: 30 Nov 2007 13:06
 

Malox91 ha scritto:
con il traversino hai + allungo, con i booster + ripresa.... parlando di gt trofeo

è il contrario,traversino più ripresa,luci booster più allungo
Nrg91
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3325

 
3068234
3068234 Inviato: 30 Nov 2007 14:00
 

Nrg91 ha scritto:

è il contrario,traversino più ripresa,luci booster più allungo


io ho sempre saputo il contrario... l'evo 1 però mi pare abbia traversino mentre evo2 ha i booster, e infatti l'evo1 è piu cattivo in basso... mmm quante cose si imparano!

però è da dire che il 7t ha il traversino e in allungo nessuno lo batte... questo come lo spiegate?
Malox91
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 150

 
3068246
3068246 Inviato: 30 Nov 2007 14:02
 

Malox91 ha scritto:
Nrg91 ha scritto:

è il contrario,traversino più ripresa,luci booster più allungo


io ho sempre saputo il contrario... l'evo 1 però mi pare abbia traversino mentre evo2 ha i booster, e infatti l'evo1 è piu cattivo in basso... mmm quante cose si imparano!

però è da dire che il 7t ha il traversino e in allungo nessuno lo batte... questo come lo spiegate?

le luci booster essendo piu grandi ed essendo anche 4 luci ti danno piu allungo...è normale che tirano un sacco anche ai bassi eh....comunque se fai caso bene l'evo 1 ha piu cavalli dell'evo 2 eh icon_rolleyes.gif
Adamix
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4374

 
3070777
3070777 Inviato: 30 Nov 2007 17:58
 

si ma un mio amico si vende levo 1 e volevo sapere se elaborato e piu potente del tpr (anke esso elaborato!!!!!)
yebe
Ospite



Ranking: -

 
3070804
3070804 Inviato: 30 Nov 2007 18:01
 

ma scherzi l'evo lavorato è più potente del tpr elaborato,non c'storia
comunque l'evo 1se lo vuoi sfruttare bene lo devi raccordare al carter,inoltre quest'ultimo ha un erogazione molto scorbutica,e cattiva mentre l'evo 2 ha un erogazione più lineare ,questo non vuol dire meno potenza,anzi è più gestibile.
comunque l'evo 1 ha un 1cv in più rispetto al evo 2,intesi con elaborazione completa
Nrg91
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3325

 
3070848
3070848 Inviato: 30 Nov 2007 18:06
 

confermo la cattiveria dell'evo1...molto meglio rispetto al 2...per i cv dipende da come viene lavorato...
giorgio2
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 81

 
3070857
3070857 Inviato: 30 Nov 2007 18:07
 

giorgio2 ha scritto:
confermo la cattiveria dell'evo1...molto meglio rispetto al 2...per i cv dipende da come viene lavorato...

infatti l'evo 1 consigliano di lavorarlo per farlo esprimere al meglio,comunque io preferisco l'evo 1 c'è più gusto ha guidarlo icon_twisted.gif icon_twisted.gif
Nrg91
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3325

 
3071691
3071691 Inviato: 30 Nov 2007 19:33
 

Evitiamo la scrittura sms, grazie...
NitroCento
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7124

 
3075963
3075963 Inviato: 1 Dic 2007 15:04
 

beh, di solito si lavorano tutti i cilindri per farli rendere ancora di più...
giorgio2
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 81

 
3076001
3076001 Inviato: 1 Dic 2007 15:10
 

giorgio2 ha scritto:
beh, di solito si lavorano tutti i cilindri per farli rendere ancora di più...


bè insomma..si lavorano i carter ma i cilindri in aluminio non sono molto facili da lavorare...poichè l'alluminio è molto meno malneabile della ghisa...non tutti sono capaci di lavorare un g.t in alluminio...e io nn sono tra questi... icon_cry.gif
sonicTPR
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1011

 
3076030
3076030 Inviato: 1 Dic 2007 15:14
 

si lavorano anche quelli...se si vuole intervenire pesantemente si può scromare e ricromare il cilindro...
giorgio2
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 81

 
3076820
3076820 Inviato: 1 Dic 2007 17:29
 

pezzo di articolo preso da scooter magazine:"diciamocelo i booster di scarico servono solo a gettare fumo negli occhi"
cercate un cilindro senza quelle odiose luci di scariko....non servono a nulla a mio parere...
paskiu
Impennata
Impennata



Ranking: 399

 
3076972
3076972 Inviato: 1 Dic 2007 17:48
 

qualcosa rendono ma non come il traversino...

comunque le riviste lasciatele perdere...provate e provate i pezzi voi... icon_wink.gif
giorgio2
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 81

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica

Forums ©