Ale990 ha scritto:
Ditemi tutto quello che si può spaccare in un CR/CRE 125 del 2003, niente cazzate, perpiacere!
Motore rifatto a marzo di quest'anno e il pistone ha 3 ore di rodaggio su e basta. La userei in prevalenza in enduro.
Io per superstizione non ci penserei neanche....
Pensa che uno che conosco che gira nella pista della mia città ha preso nel 2007 un CRF 450 my07 nuovo nuovo, beh dopo 30 ore ha sbiellato...
comunque si può rompere qualsisasi cosa, grippare, sbiellare, rompere qualche cuscinetto che ti manda a puttane tutto il blocco ecc.. questo in teoria
In pratica se ci metti sempre l'olio nella miscela, se ci cambi sempre l'olio del cambio, se ci pulisci sempre x bene il filtro aria, puoi stare tranquillo.
