Visto che ci vai, informati se c'è la possibilità di noleggiare il circuito solo per noi del Tinga e dei prezzi che ci fanno, e (il che non guasterebbe), se ci farebbero dei prezzi scontati

Sono già informato, ma sconti nulla!

Servono 30 partecipanti per prendere la pista solo per noi, per tutta la giornata!

Il prezzo è indicativamente poco meno di 100€ a persona, ovviamente più siamo e meno si paga!

Se vedo che ci sono sufficienti adesioni per una giornata in pista tutta nostra, mi offro di organizzarla volentieri..

Per questo motivo, vorrei sapere la vs. opinione: non mi aspetto di arrivare a 30 adesioni, ma a 15 ce la possiamo fare! Ed in questo caso c'è la possibilità di riserva di dividere la pista con un'altro moto-club al ns. stesso livello..

Forza ragazzi!

ho avuto modo di verificare a volte gli inesperti alla giuda di sportive o super sportive possono essere più pericolosi di missili terra-aria nelle mani di piloti consapevoli.

ps quello che mi lascia perplessa è la tua osservazione, che più siamo e meno si potrebbe pagare, non è che poi si corra il rischio di esser 90 per poter pagare 25€?...non sarebbe un bel risultato essere in tanti almeno per noi novelli.

Pensavo a qualcosa con meno partecipanti e più principianti...
Io non c'è...
Visto che ci vai, informati se c'è la possibilità di noleggiare il circuito solo per noi del Tinga e dei prezzi che ci fanno, e (il che non guasterebbe), se ci farebbero dei prezzi scontati

Mi dispiace dirlo, ma quoto con il Karbhalone!!!!!!!!!

I prezzi sono quelli che sono.. l'ultima volta ho pagato 75€ per una giornata in pista + 10€ per il fotografo.
La mia esperienza personale è che per una giornata in pista organizzata decentemente servono dai 75€ ai 100€ a seconda dei partecipanti e della presenza di eventuali servizi aggiuntivi (es. fotografo).

Tieni conto che nelle giornate normali un turno di 30 minuti a Binetto costa circa 25€...

Oltre al vantaggio economico, la giornata intera consente maggiore libertà: entri ed esci quando vuoi, ti riposi ed affronti la pista con i tuoi ritmi, che è sicuramente la cosa migliore.

I prezzi sono quelli che sono.. l'ultima volta ho pagato 75€ per una giornata in pista + 10€ per il fotografo.
La mia esperienza personale è che per una giornata in pista organizzata decentemente servono dai 75€ ai 100€ a seconda dei partecipanti e della presenza di eventuali servizi aggiuntivi (es. fotografo).

Tieni conto che nelle giornate normali un turno di 30 minuti a Binetto costa circa 25€...

Oltre al vantaggio economico, la giornata intera consente maggiore libertà: entri ed esci quando vuoi, ti riposi ed affronti la pista con i tuoi ritmi, che è sicuramente la cosa migliore.

Ciao Bigroberto, la cosa è molto interessante, probabilmente per l'8 farò un salto da spettatore, aspetto la batosta delle porte nuove prima di natale, il mio portafoglio è pronto a sgonfiarsi... ma l'anno prossimo qualche giretto non me lo perdo.

Alcune domande: Avevo letto che per girare in pista sono d'obbligo Casco a doppio anello, tuta intera, guanti e stivali tecnici.

Parlando con un amico che ha girato a Binetto mi ha riferito che con giacca a pantaloni di pelle si gira lo stesso, addirittura non guardano il tipo di chiusura dell'integrale.

Io ho dei pantaloni di pelle di tipo turistico, con protezioni ma senza slider e incompatibili con la giacca, se dovessi limitare l'investimento a dei pantaloni di pelle con slider agganciabili alla giacca di pelle andrebbe bene?

La tuta probabilmente la comprerò l'anno prossimo comunque, ma non si sa mai, non dovessi resistere alla tentazione...

30 persone non è un numero elevatissimo, anche se penso che con la bella stagione sarà più difficile trovare una giornata libera, però penso non sarebbe male organizzarsi con un po' di gente conosciuta, almeno come prima pistata.
So che in quelle giornate ci sono un po' troppi soggetti che esagerano e non conoscendosi potrebbe esserci qualche rischio di troppo. Io mi conosco e conosco gli altri, se becco un amico lento davanti gli do il tempo di fare le sue curve e lo passo quando non gli do fastidio, non mi fiderei a girare con gente che magari si butta all'interno senza troppi scrupoli e magari manda nel panico qualche principiante.

Comunque ragà pensiamoci, certo il deterrente è l'equipaggiamento, tute o completi di pelle costano, però sarebbe molto istruttivo.

Allora mi sa che ci vedremo in parecchi lì io prima di buttarmi in una giornata di sicuro voglio vedere cosa si combina, anche per rendermi conto di quanto dovrei proeccuparmi degli altri.
Non mi spaventano tanto quelli più bravi e veloci, quanto quelli con mostri preparati e gomme da gara, rischi di farti radere al suolo senza rendertene conto.

io ci sono andato gia varie volte...mi sa che rimarrai a bocca aperta... ci sono veramente missili terra aria!!

Io vengo pure da spettatore , se poi nn resisto ...che c***o me ne frega mi butto

la cosa è molto interessante, probabilmente per l'8 farò un salto da spettatore

Alcune domande: Avevo letto che per girare in pista sono d'obbligo Casco a doppio anello, tuta intera, guanti e stivali tecnici.

30 persone non è un numero elevatissimo, anche se penso che con la bella stagione sarà più difficile trovare una giornata libera.

Non ho mai visto nessuno girare senza una tuta tecnica, per ragioni di sicurezza consiglio tuta con protezione e saponette, guanti e stivali tecnici.

le poche volte che sono andata a binetto neanche io ho mai notato gente senza tuta e saponette, ma mi sa che sui regolamenti si parla di tute in pelle intere o divisibili, ma non fa riferimento a tute con saponette, sara sottinteso?
Comunque durante i corsi in pista, anche per princiapianti, basta una tuta turistica che naturalmente deve essere in pelle.

Bisognerebbe magari informarsi bene.
Certo che se vogliono le saponette, tocca farsi l'abbigliamento dedicato e diventa impegnativo.

Quando mai si organizzeranno corsi del genere a Binetto? Sarebbero molto utili a molti

...mi sono solo pianta le gomme che richiedevano in buono stato e le mie non lo erano

Per lo meno ti hanno fatto fare già qualche passo in sicurezza, facendoti cambiare le gomme

l'hanno organizzato a maggio del 2007, ho pagato ma alla fine è saltato per mancanza di numero minimo partecipanti. Naturalmente mi hanno restituito i soldi, mi sono solo pianta le gomme che richiedevano in buono stato e le mie non lo erano

Ne avevano organizzato un'altro il giorno in cui dovevamo fare la mega uscita, il 21 ottobre!
Correggimi Big se sbaglio!!!!!!!
Ma poi come ben sapete c'e' stato il nubifragio, e non so se poi l'hanno fatto!!!!!!!

il corso ha cui mi riferisco io era organizzato da una scuola di Guida sicura di Bari e si doveva tenere a Binetto, con la possibilità di fare dei turni in pista.

Ma di questo del 21 ottobre non ne sapevo nulla. chi lo organizzava?