Magari cambiasse da solo!



Ironia di m***a



Uso agonistico ogni 40-50 h
Uso normale ogni 4000 km si cambia,senza posticipare.

7-8000km ca..se ci fai le gare meno di 5000km

Altro paio di domandine:
Il tm è una moto artigianale giusto?

diciamo di si...

Puoi dirmi(dirgli) qualcosa di più? per quanto riguarda l'artigianalità (che brutta parola ) di TM?

allora io lo devo comprare per natale e mi sn ben informato

è un marchio artigianale ke ha sviluppo interamente in italia e produce tutte le componenti qui in italia

è una moto quasi pronto gara per quanto riguarda la ciclistica mentre il motore è reso meno esasperato per garantire una certa affidabilità

essendo quasi artigianale richiede accurata manuntenzione

e se nn ami la moto puo diventare un problema l affidabilità

per es fatti la miscela da solo cn l olio giusto e nn andare dal benzinaio

eccc ecc

se hai bisogno di infoo sn quii

solo una domanda che può sembrare stupida ma la garanzia c'è anche se è a piena potenza??

In teoria no... però alla fine se il concessionario lo conosci e siete in buoni rapporti te lo fa passare in garanzia anche se ha qualche problema...

apparate ke ci sn sl rivenditorii

a poi per forza ke è in garanzia la moto te la vendono gia a piena potenza

quindi sarebbe illegale da parte del rivenditore nn darti la garanzia

perchè minimo sn 2 anni

in teoria loro lo fanno x quelli di 18 anni ovvio che poi un sedicenne che vuole un tm loro gli dicono di no...^^

Non ho capito quello ke vuoi direXD

scusa mi sono espresso male volevo dire che il tm.. a potenza piena sarebbe per uno di diciotto anni x la legge sui kw.. ma se un sedicenne prende un tm è logico che loro non gli dicono guarda che non puoi..alla fine quindi secondo me la garanzia te la dovrebbe fare passare d'obbligo anche se non sei un "amico" del concessionario..

MA iN teoria tu sei in regola perchè sul libretto la potenza dichiarata è 15 cv in pratica no

certo ma il meccanico lo sa che la tua bestiolina sviluppa 34 cv
quaindi se volesse fare il bastardo te la toglierebbe dalla garanzia

il tm per farlo andare circa cm le altre racing lo hanno dovuto esasperare, infatti è quello più delicato e se prepari il motore di una altra racing va già più forte

il tm per farlo andare circa cm le altre racing lo hanno dovuto esasperare, infatti è quello più delicato e se prepari il motore di una altra racing va già più forte

comunque come può un diciottenne guidare una moto che ha 34 cavalli ma che sul libretto dichiara 15??? mi sa che non si può...così a intuito!!! ...come non puoi ripotenziare una moto bloccata perchè non corrisponderebbe al libretto, stesso discorso per il TM...e comunque visto che non sei in regola la garanzia se vuole può non fartela valere (secondo me) perchè sei tu hai la moto non omologata...

si...se il concessionario fosse un santo...ma di santi rivenditori non ne ho mai visti!!!! perchè dovrebbe pagare di tasca sua un pezzo???? sei pazzo???? trovami il concessionario così santo che arrivo anche in Burkina fasu a sistemare la mia moto!!!