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Scarichi MIVV per GSR 600 : che ne pensate ?
1325946
1325946 Inviato: 16 Mar 2007 19:46
 

BULGARELLI ha scritto:
io l'ho comprato " omologato" ma credo nn lo sia.. perkè almeno io ne ho visti tanti di scariki ne ho sentiti tanti ma come quello gpr mai...comunque credo nn abbia il dbkiller

nei gpr il db-killer è tra il terminale e il raccordo quindi nn puoi vederlo senza smontare la moto. comunque dovrebbe esserti stato fornito quando l hai comrato è tipo una piramidina bucherellata.
Se nn ce l hai le possibilità sn 4.
- O ce l hai su ma da cm dici sembra di no icon_twisted.gif icon_twisted.gif
- Non te l hanno fornito abbastanza probabile
- Se l è fottuto l'officina (piu che altro magari dimenticato)
- Non è omologato (puoi verificarlo guardando se c è una piastrina avviata nella parte alta dello scarico
icon_cool.gif icon_cool.gif
 
1326229
1326229 Inviato: 16 Mar 2007 20:19
 

sul terminale c'è scrito CE..... credo sia l'omologazione, va bene comunque, io l'ho comprata l'anno scorso e pezzo dopo pezzo l'ho personalizzata. per info ke pezzi ha montato?
icon_redface.gif
 
1326329
1326329 Inviato: 16 Mar 2007 20:30
 

BULGARELLI ha scritto:
sul terminale c'è scrito CE..... credo sia l'omologazione, va bene comunque, io l'ho comprata l'anno scorso e pezzo dopo pezzo l'ho personalizzata. per info ke pezzi ha montato?
icon_redface.gif

meglio parlarne nella sezione personalizzazioni oppure che ne dici di postare una bella foto nella sezione delle foto cn anche tutti i pezzi cambiati icon_wink.gif icon_wink.gif
 
1326358
1326358 Inviato: 16 Mar 2007 20:34
 

CE significa china express icon_razz.gif okkio icon_smile.gif ahummhuau
 
1326461
1326461 Inviato: 16 Mar 2007 20:46
 

comunque ci dovrebbe essere una targhetta cn scritto e1 e poi un codice di quattro cifre (se nn mi ricordo male icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif ) oltre che al classico libricino delle omologazioni che in se nn serve a un c***o ma che un po di agenti richiedono in caso di fermo icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
1326616
1326616 Inviato: 16 Mar 2007 21:03
 

si mi sn confuso e1... e poi sn andato a ritirarlo direttamente a melegnano alla fabbrica..
 
1326639
1326639 Inviato: 16 Mar 2007 21:07
 

ma ki di voi va al raduno ting avert? risp
 
1326716
1326716 Inviato: 16 Mar 2007 21:16
 

Puo essere anche che ci sia scritto e9 comunque io nn posso andare al raduno perchè dovrei essere via ma per chi è del nord cm nel mio caso ogni occasione è buono per un raduno icon_wink.gif icon_wink.gif
 
1326727
1326727 Inviato: 16 Mar 2007 21:17
 

Puo essere anche che ci sia scritto e9 comunque io nn posso andare al raduno perchè dovrei essere via ma per chi è del nord cm nel mio caso ogni occasione è buono per un raduno icon_wink.gif icon_wink.gif
 
1326797
1326797 Inviato: 16 Mar 2007 21:25
 

se xcaso vedrai scorazzare una gsr nera con puntalw e cupolino e un "pilota" con la tuta tutta nera con il casco blu, vienimi a salutare cosi mi fai vedere come l'hai elaborata...
 
1327093
1327093 Inviato: 16 Mar 2007 22:02
 

BULGARELLI ha scritto:
se xcaso vedrai scorazzare una gsr nera con puntalw e cupolino e un "pilota" con la tuta tutta nera con il casco blu, vienimi a salutare cosi mi fai vedere come l'hai elaborata...

conatci 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
 
1327186
1327186 Inviato: 16 Mar 2007 22:17
 

peccato che non ci posso venire, conto che veniate il 6 maggio a galatina lecce per il raduno internazionale
 
1368815
1368815 Inviato: 25 Mar 2007 14:26
 

andreus83 ha scritto:
Ragazzi questo è il mio primo post, mi piace da matti la suzuki GSR, ho visto in google questo post e mi sono registrato sul sito, ora mi vado a presentare icon_cool.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati


wow!belline le marmittine chissa' che rombo!!!no?
icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
1371458
1371458 Inviato: 25 Mar 2007 22:50
 

Secondo me svuotano un po troppo il culetto della nostra moto ma comunque se ti interessa sl il rombo fanno la loro porca figura anche se io personalmente preferirei qualcosa di un po più mastodontico icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
1371541
1371541 Inviato: 25 Mar 2007 23:12
 

del tipo?
 
1371588
1371588 Inviato: 25 Mar 2007 23:31
 

Arrow, giannelli e compani più cilindrici che conici come questi oppure i sempre amati yoshi icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
1375182
1375182 Inviato: 26 Mar 2007 17:37
 

Io ho preso quei mivv e ne son felicissimo...gran rombo ed estetica molto racing!
 
1375898
1375898 Inviato: 26 Mar 2007 19:23
 

Gli scarichi sono proprio belli e ci stanno molto bene sulla nostra moto.
Se mi prende voglia penso di comprarmi questi e non quello scarico GPR che neanche si vede .... uno spende 500 euroni per coprirlo dalle plastiche.
I gusti son gusti ma sulla mia gsr nera ci starebbero molto bene e il prezzo non dovrebbe essere troppo salato .... ciauuuuuuuuu
 
1376421
1376421 Inviato: 26 Mar 2007 20:45
 

blackbass ha scritto:
corri ha scritto:
...è chiaro che se giri senza silenziatori, davanti ad un posto di blocco, facendo un bordello allucinante attiri l'attenzione ed è anche giusto che ti fermino chiedendo spiegazioni.
Ma se i decibel rientrano nella "normalità" non vedo come possano capire che si tratta di marmitte non originali, bisognerebbe avere la sfortuna di essere fermato da un appassionato di moto che già conosce i terminali della nostra moto originali.
Poi sinceramente ho i miei dubbi che abbiano mai fatto una multa con marmitte cambiate omologate, anzi propongo un censimento per verificare chi del forum abbia mai preso una contravvenzione con marmitte non originali omologate, che ne pensate?
Un'ultima cosa, si può fare sempre ricorso alla multa, magari allegando fotocopia di omologazione.

primo: non sono scemi...si vede e si sente ke non è omologato...anke con il db...e poi credi ke la scrittina mivv non li insospettisca un po ?! e poi... ma lo sai quante ne vedono ogni giorno ?! se ne intendono + di noi...
e x il resto...è vero, non ti fanno la multa per il db ma te la fanno x inconformità del libretto di circolazione....ufficilmente anke se cambi gli specchietti dovresti aggiornarlo...ma in realtà la motorizzazione non accetta modifiche anke se omologate...in poche parole è un circolo vizioso e hai voglia a contestare ma non ti cambia niente....
é probabile che vada molto a zone ! Penso che sul lago per esempio o su statali che portano ia passi frequentati con maggioor frequenza da motociclisti i pulotti se ne intendano di più e fermino di più chi fa casino o chi ha magari la targa spianata !questione di aumento di probabilità! più moto in giro più sono informati ! Quì sulla paullese non ho mai visto fermare una moto mentre al lago fanno posti di blocco ad hoc per i motociclisti doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
1376668
1376668 Inviato: 26 Mar 2007 21:12
 

....ho cambiato pochi giorni fà anche il filtro dell'aria, ho messo un BMC.
Vi posso assicurare che il rombo delle Mivv è diventato più pieno sopratutto ai bassi giri...sono pienamente soddisfatto dell'abbinamento marmitte-filtro, le Mivv, per chi vuole cambiare un pò l'estetica, sono secondo me le migliori rapporto qualità prezzo, le leovince onestamente le ho scartate in partenza, troppo corte...bhè le Arrow, sono sicuramente belle...ma un pò troppo care, anche perchè poi la resa in termini di cavalli non giustifica il costo.
In questi giorni vi posterò un pò di foto. icon_smile.gif
 
1376867
1376867 Inviato: 26 Mar 2007 21:46
 

Concordo...e pure io ho il filtro BMC...devo dire che forse ora rombano pure troppo per i miei gusti....
 
1376935
1376935 Inviato: 26 Mar 2007 21:55
 

MA quindi avete rimappato cambiando anche il filtro??? icon_smile.gif icon_smile.gif
 
1377016
1377016 Inviato: 26 Mar 2007 22:06
 

ciao a tutti mi intrometto nel vostro discorso
devo dirvi la verità io ho montato lo scarico gpr ghost, nn si vede e nn cambia l'aspetto gradevole della moto poi abbinato al filtro e alla centralina, alte prestazioni, rombo da motogp e poi nn si nota ad eventuali controlli....
sentite il rumore sul sito Gpr.it
 
1377277
1377277 Inviato: 26 Mar 2007 22:56
 

BULGARELLI ha scritto:
ciao a tutti mi intrometto nel vostro discorso
devo dirvi la verità io ho montato lo scarico gpr ghost, nn si vede e nn cambia l'aspetto gradevole della moto poi abbinato al filtro e alla centralina, alte prestazioni, rombo da motogp e poi nn si nota ad eventuali controlli....
sentite il rumore sul sito Gpr.it

Come già detto siamo in 2 dovrei decidermi a fare un video e metterlo su youtube visto che il video del stio gpr nn rende giustizia al vero rombo di quest amarmitta icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
1378562
1378562 Inviato: 27 Mar 2007 10:53
 

io ho montato un mesetto fa i mivv perchè sono gli unici ad essere conici e secondo me come rapporto bellezza/prezzo sono i migliori, la qualità non l'ho citata perchè sono tutte molto simili, il db-killer ce l'hanno ma si può levare senza troppi problemi e il rumore cabia, ma se ti fermano sono c...i tuoi!!!!!!!!!!!!!
 
1380493
1380493 Inviato: 27 Mar 2007 15:39
 

BRAVO VICE....
io ho cambiato filtro aria e centralina rimappata per scarico mivv..
e il pignone... devo dire ke è migliorata molto in accellerazione, quella marmita urla da morire... con degli scoppi da harley..
ci sarai al raduno?
 
1383113
1383113 Inviato: 27 Mar 2007 22:27
 

BULGARELLI ha scritto:
BRAVO VICE....
io ho cambiato filtro aria e centralina rimappata per scarico mivv..
e il pignone... devo dire ke è migliorata molto in accellerazione, quella marmita urla da morire... con degli scoppi da harley..
ci sarai al raduno?

no nn ci sarò al raduno icon_cry.gif icon_cry.gif e per gli scoppi avevo aperto un topic apposta perchè erano veramente esagerati poi ora che ho capito come farli venire bene mi ci diverto come un pazzo icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
1383603
1383603 Inviato: 28 Mar 2007 7:05
 

ciao vice
come riesci a "controllarli" gli scoppi?
io di solito accellero poi di colpo decellero ed inizia a scoppiare...
tu sai a cosa è dovuto? poi cos'altro ci hai montato sul suzukino?
 
1384800
1384800 Inviato: 28 Mar 2007 12:23
 

BULGARELLI ha scritto:
ciao vice
come riesci a "controllarli" gli scoppi?
io di solito accellero poi di colpo decellero ed inizia a scoppiare...
tu sai a cosa è dovuto? poi cos'altro ci hai montato sul suzukino?

Il modo migliore è in 2a e in 3a marcia passare i 7000-8000 giri e mollare subito l'acceleratore senza tirare ne freno ne niente appena scende di giri sentirai lo scoppio e se è sera eventualmente anche la fiammata icon_twisted.gif icon_twisted.gif .
La stessa cosa succede anche in folle se però la marmitta è bella calda (quindi evita di farlo nel parcheggio di casa per svegliare il vicino alle 7 di mattina icon_twisted.gif icon_twisted.gif ).
Questo succede perchè dopo aver sostituito il terminale di scarico, essendo un terminale più libero (ancora di piu se hai tolto il catalizzatore icon_twisted.gif icon_twisted.gif ) i gas di scarico verranno evacuati con maggiore facilità e la camera di combustione si svuoterà maggiormente. Da ciò dipendono gli scoppi o più comunemente chiamati Back-Fire o anche "ritorni di fiamma" infatti parte della benzina di miscela uscirà e andando a contatto con gli scarichi ad alte temperatura prenderà fuoco e farà appunto il botto icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
1386041
1386041 Inviato: 28 Mar 2007 15:49
 

GRAZIE VICE
adesso capisco xkè lo scarico sparava le gocce...
comunque ho sentito altri scariki ma nessuno fa questo casino, comunque sono contento...
ma rispetto ad altri terminali ha più resa o nn cambia niente?
ma tu hai cambiato anke il filtro e messo la centralina?
PS: HANNO SPOSTATO IL RADUNO AL 14 E 15 APRILE...
 
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