MY rs SUPER (in costruzione)!!! - Forum Aprilia RS 125

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MY rs SUPER (in costruzione)!!!

3027715

3027715 Inviato: 25 Nov 2007 21:56

Alebanfi ha scritto:

La mia adesso ha 40.500 Km di cui buona parte fatti in pista e va ancora da dio... Ho fatto giusto il pistone a 32.000 km prima di andare a Varano... Ragazzi tenetela di serie la moto che tanto il gioco nn vale la candela!

ma stai zitto fermone!!!

tu la fai facile col 250

ricky465

Minimoto Champ

Ranking: 1856

3027730

3027730 Inviato: 25 Nov 2007 21:59

Ti ricordo che per strada devo ancora usare la piccina... E tu sai come mi piace guidare in strada... Tanto cosa guadagni alla fine? 5 Kmh di allungo?

Alebanfi

Senza Freni

Ranking: 116

3027737

3027737 Inviato: 25 Nov 2007 21:59

Alebanfi ha scritto:

Ti ricordo che per strada devo ancora usare la piccina... E tu sai come mi piace guidare in strada... Tanto cosa guadagni alla fine? 5 Kmh di allungo?

e mica tanto...

riki_36

MotoGp

Ranking: 1165

3027742

3027742 Inviato: 25 Nov 2007 22:01

riki_36 ha scritto:

la mia è l'opposto di quello che dici...basta farle fare a chi sa fare queste cose e al 99% problemi non ce ne sono...la mia che ha elaborato TUTTO

si è sparata in un mese questo (4.000km) anche 600km alla volta e ti garantisco che su 4.000km tranquilli se ne fatti 300-400km...eppure eccola quà ieri è venuto il mio capotem ed è perfetta

secondo il tuo ragionamento tra la tua moto e quella da sp converrebbe usare la tua visto che è "straelaborata" ed ha piu affidabilità (visto che leggo che si grippa spesso li)....
Il tuo team ti avrà fatto un'elaborazione adatta per l'uso che ne fai e quindi che garantisse più affidabilità, scommetto che si potrebbe farla andare di piu vero??
mo hai capito che volevo dire??

andre_07

Ospite

Ranking: -

3027768

3027768 Inviato: 25 Nov 2007 22:04

andre_07 ha scritto:

non è che monto un cilindro da sp (come quelli che usiamo in gara) ecc ecc perchè sennò la moto andrebbe smontata un giorno si e l'altro pure...ma ho un elaborazione che non compromette l'affidabilità più di tanto basta fargli gli interventi che abbiamo programmatto nei tempi prestabiliti certo la mia non farà mai tanti km come un originale (leggi sopra 42.000 e a cambiato solo il pistone) ma li fa in maniera diversa...tant'è che a 15.000 gli va cambiata la biella ecc ecc. dipende da quello che vuoi dalla moto...e da che uso ne fai...e soprattutto come la tieni...per il fatto che nell'sp si grippa spesso leggi male...inquanto io in due anni o grippato solo una volta...

riki_36

MotoGp

Ranking: 1165

3027852

3027852 Inviato: 25 Nov 2007 22:17

Alebanfi ha scritto:

Ti ricordo che per strada devo ancora usare la piccina... E tu sai come mi piace guidare in strada... Tanto cosa guadagni alla fine? 5 Kmh di allungo?

io la mia elabrozione nn l'ho fnalizzata all'allungo

infatti il mio motore è pieno ai medio-alti e quindi è + comodo da usare

chiedi pure a teo una conferma

ricky465

Minimoto Champ

Ranking: 1856

3027854

3027854 Inviato: 25 Nov 2007 22:17

bah io ogni volta che sento la storia di qualcuno a grippato almeno una volta..
comunque hai capito il mio ragionamento non so perché ti ostieni a tirare avanti questo punto con altre cose che non centrano niente...
non ho di certo detto "se elabori la moto grippi!!" ho detto che sei vuoi piu prestazioni perdi in affidabilità e in durata.. non puoi negarlo... se tu non apri il blocco ogni tanto la puoi salutare la tua moto....!!! va bè fine ot tanto abbiamo capito entrambi il discorso che stavamo facendo...

Ultima modifica di andre_07 il 25 Nov 2007 22:18, modificato 1 volta in totale

andre_07

Ospite

Ranking: -

3027862

3027862 Inviato: 25 Nov 2007 22:18

ricky465 ha scritto:

Alebanfi ha scritto:

Ti ricordo che per strada devo ancora usare la piccina... E tu sai come mi piace guidare in strada... Tanto cosa guadagni alla fine? 5 Kmh di allungo?

io la mia elabrozione nn l'ho fnalizzata all'allungo

infatti il mio motore è pieno ai medio-alti e quindi è + comodo da usare

chiedi pure a teo una conferma

straquoto non è solo allungo è tanta spinta in + gia dai 7-8k

Teo89

Minimoto Champ

Ranking: 1708

3027988

3027988 Inviato: 25 Nov 2007 22:34

andre_07 ha scritto:

bah [color=blue]io ogni volta che sento la storia di qualcuno ha grippato almeno una volta..[/color]
comunque hai capito il mio ragionamento non so perché ti ostieni a tirare avanti questo punto con altre cose che non centrano niente...
non ho di certo detto "se elabori la moto grippi!!" ho detto che sei vuoi piu prestazioni perdi in affidabilità e in durata.. non puoi negarlo... se tu non apri il blocco ogni tanto la puoi salutare la tua moto....!!! va bè fine ot tanto abbiamo capito entrambi il discorso che stavamo facendo...

beh allora ti racconto la storia di uno che non ha mai grippato...
la mia

DAVID_10

MotoGp

Ranking: 1389

3028003

3028003 Inviato: 25 Nov 2007 22:37

DAVID_10 ha scritto:

beh allora ti racconto la storia di uno che non ha mai grippato...
la mia

io mi toccherei

ricky465

Minimoto Champ

Ranking: 1856

3028009

3028009 Inviato: 25 Nov 2007 22:38

DAVID_10 ha scritto:

beh allora ti racconto la storia di uno che non ha mai grippato...
la mia

non è che ne abbia sentite molte in effetti... probabilmente ho beccato degli sfigati!!!!

andre_07

Ospite

Ranking: -

3028087

3028087 Inviato: 25 Nov 2007 22:48

allora per il fatto che avrei potuto prendere una moto più grossa avete ragione certo, avrei potuto prendere il 250 però sinceramente il 250 : 1 è vecchio di estetica, 2 tra un po non potrà manco più circolare, 3 dovrei fare la patente ,4 la prenderò una moto più grossa in futuro ( gsxr 750 probabilmente)
il fatto che io modifichi la mia moto non è perchè ho il portafogli pieno e allora non so come spendere i soldi e li butto al vento...anzi! io purtroppo studio e non lavoro e i soldi me li guadagno con fatica, con qualche lavoretto o espediente! sto facendo un sacco di sacrifici per dare sfogo non a un vizio ma a una passione impareggiabile, a un sogno! per il fatto delle forcelle non ci sono problemi, quelle del 250 lavorano benissimo anche sul 125! questo lo dico perchè prima di prendere questa decisione sono state fatte prove varie anche con un avantreno completo del 250 con ottimi risultati!...per il fatto dell'affidabilità quoto chi dice che dipende da chi ti fa l'elaborazione e da come tratti la tua moto nel senso di interventi giusti, periodici, controlli ecc!!

skyracer

Senza Benza

Ranking: 94

3028167

3028167 Inviato: 25 Nov 2007 23:01

DAVID_10 ha scritto:

beh allora ti racconto la storia di uno che non ha mai grippato...
la mia

no infatti...avevi solo il blocco aperto in 2 per colpa del meccanico

riki_36

MotoGp

Ranking: 1165

3028295

3028295 Inviato: 25 Nov 2007 23:19

sarà anche vecchio come estetica ma almeno è una moto italiana che a differenza della nuova rs nn assomiglia a quelle giapponesi del c***o! questa è la mia ed è fantastica!

immagini visibili ai soli utenti registrati

tetsuya_31

Senza Benza

Ranking: 99

3028346

3028346 Inviato: 25 Nov 2007 23:25

per me l'rs nuova appena la vedi fa pensare alla sorellona rsv1000 non ha una japp...

andre_07

Ospite

Ranking: -

3028392

3028392 Inviato: 25 Nov 2007 23:31

andre_07 ha scritto:

per me l'rs nuova appena la vedi fa pensare alla sorellona rsv1000 non ha una japp...

riki_36

MotoGp

Ranking: 1165

3028395

3028395 Inviato: 25 Nov 2007 23:33

tetsuya_31 ha scritto:

sarà anche vecchio come estetica ma almeno è una moto italiana che a differenza della nuova rs nn assomiglia a quelle giapponesi del c***o! questa è la mia ed è fantastica!
Immagine: Link a pagina di Img114.imageshack.us

certo chiamarle del c***o è difficile è...

riki_36

MotoGp

Ranking: 1165

3028412

3028412 Inviato: 25 Nov 2007 23:38

andre_07 ha scritto:

per me l'rs nuova appena la vedi fa pensare alla sorellona rsv1000 non ha una japp...

quoto perfettamente...

2t_Rulez

Senza Benza

Ranking: 79

3028678

3028678 Inviato: 26 Nov 2007 1:01

io nsono per le italiane:ferrari lamborghini ducati mv agusta aprilia canalis bellucci

e sinceramente a vedere una moto italiana con lo stile delle giapponesi mi viene il mal di stomaco! preferisco le curve sinuose delle vecchie rs alla my06 e alle jappo in generale! nn dico che siano brutte le jappo ma lo stile italiano è sempre spiccato sopra tutte ed esssendo italino preferisco avere una moto italiana

tetsuya_31

Senza Benza

Ranking: 99

3029442

3029442 Inviato: 26 Nov 2007 10:17

si ma non vedo nente in comune con le jap sulla nuova rs...

vedo solo un gran bel restailing (scusate se lo scrivo così

) che come le altre case si è aggiornata ed è andata al passo con i tempi...dimmi dov'è la somiglianza poi...

immagini visibili ai soli utenti registrati

noto molta più somiglianza con la sorellona maggiore...

immagini visibili ai soli utenti registrati

riki_36

MotoGp

Ranking: 1165

3030471

3030471 Inviato: 26 Nov 2007 13:19

e comunque l'rs 250 è mezza jappo

il motore nn è aprilia

ricky465

Minimoto Champ

Ranking: 1856

3030578

3030578 Inviato: 26 Nov 2007 13:40

ricky465 ha scritto:

e comunque l'rs 250 è mezza jappo

il motore nn è aprilia

si infatti...dovrebbe essere suzuki se non erro

riki_36

MotoGp

Ranking: 1165

3033890

3033890 Inviato: 26 Nov 2007 18:39

si è suzuki...ma la moto è aprilia=italia=vaffanculo rs my 06

tetsuya_31

Senza Benza

Ranking: 99

3034003

3034003 Inviato: 26 Nov 2007 18:49

tetsuya_31 ha scritto:

si è suzuki...ma la moto è aprilia=italia=vaffanculo rs my 06

Ma è il 250 che ha il motore suzuki!

Poi a dirla tutta il nostro amato motore Rotax è austriaco;-)
(I love rotax!

)

Poi secondo me le "fusioni" sono ottime.

Ultima modifica di Rotax il 26 Nov 2007 19:51, modificato 1 volta in totale

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

3034319

3034319 Inviato: 26 Nov 2007 19:12

Rotax ha scritto:

Ma è il 250 che ha il motore suzuki!

Poi a dirla tutta il nostro amato motore Rotax è tedesco.

(I love rotax!

)

Poi secondo me le "fusioni" sono ottime.

nn era austriaca

ricky465

Minimoto Champ

Ranking: 1856

3034415

3034415 Inviato: 26 Nov 2007 19:19

ricky465 ha scritto:

Rotax ha scritto:

Ma è il 250 che ha il motore suzuki!

Poi a dirla tutta il nostro amato motore Rotax è tedesco.

(I love rotax!

)

Poi secondo me le "fusioni" sono ottime.

nn era austriaca

Si è fatto in Austria... Comunque se vogliamo essere obbiettivi le vecchie jap sono simili alla RS coda a goccia... vedi suzuki gsx-r anno 2000!
Però come ha detto qualcuno è in linea con i tempi...
ps: il mod 00(coda a goccia) rimane fedle al motomondiale....

rssista

Ospite

Ranking: -

3034758

3034758 Inviato: 26 Nov 2007 19:51

Si!

Porca puzzola! è austriaco non tedesco.... vabbè dai, siamo lì.....
ora correggo.

Dai, è il troppo lavoro di oggi, concedetemelo

.

comunque si, è in linea con i tempi.

E va benissimo così.

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

3035898

3035898 Inviato: 26 Nov 2007 21:25

rssista ha scritto:

uhauhauhauhauaha questa poi hehehehehehe il motore è un progetto rotax ma costruito in gilardoni ITALIA

tetsuya_31

Senza Benza

Ranking: 99

3036616

3036616 Inviato: 26 Nov 2007 22:20

no, il cilindro è gilardoni....il blocco è rotax...la rave è rotax e il pistone se non sbaglio è asso

sting90

Impennata

Ranking: 306

3055539

3055539 Inviato: 28 Nov 2007 21:53

ragazzi sapete per caso se il carter con pedivella rotax 122 monta sul modello 2006 dell'rs? perchè alcuni mi hanno detto che sui modelli dal 2000 in poi non monta!

skyracer

Senza Benza

Ranking: 94

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