una domanda sulla zeta io ho già montato all'anabbagliante un kit di botticella.. ma vorrei montarlo anche all'abbagliante, è posibile farlo senza perdere il lampeggio??

seconda domanda si può trasformare il faro dell'abbagliante in un doppio faro anabbagliante-abbagliante? so che la suzuki utilizza un faro che fa sia da anabbagliante che da abbagliante.. è possibile trasformare il nostro faro di sinistra quello solo abbagliante in anabbagliante e abbagliante?

io penso ke il lampeggio con fari xenon non sara' mai come quello ke si fa con lampade originali perxhe lo xenon ha bisogno di scaldarsi...
per la seconda domanda penso ke il fatoo sia fattibile..
penso ke in pratica bisognerebbe sostiruire al posto dell'abbagliante ke abbiamo ora una portalampade h4,ossia ti spiego,la lampada h4 e' quella lampadna a doppi lilamenti ke fa sia da luce abbagliante che anabbagliante quindi penso che si puo' fare sempre cion qualke modifica pero'...penso bisogna sostituire solo il portalampada
lamps

la lampada h4 ha dimensioni differenti dall'h7.. per montarla dovresti allargare l'ingresso del faro.. e credo proprio che non convenga!

ma secondo voi la spesa converrebbe? ne vale la candela?

e per il fatto dello xeno? io vedo che macchine come porsche hanno i faro allo xeno e funzionano benissimo, però penso che dipenda dal fatto che sono macchine di un certo tipo e che quindi anche i loro fari sono sicuramente di un altra fascia.. però mi sembra strano che non ne esistano a portta di tutti..

altra idea e se invece al posto dell'abbagliante montassi un altro anabbagliante? guadagnerei in qualche cosa oppure no? nel senso la luce arriverebbe più lontana? però perderei l'abbagliante..
non so cosa fare..

voi cosa suggerite?

per montare una lapada h4 si puo fare ma il gioco non vale la candela la parabola della z cambia quindi anche se si mette un h4 si ha sempre una luce abbagliante doppia si dovrebbe modificare tutto con delle lenti bixeno allora avresti 2 fari abbaglianti e 2 anabbaglianti ma 300 euro per sto operazione mi sembran troppi

per il discorso lampeggio più rapido puoi montare un relè di carico specifico ma la cosa varia di poco

se vuo più luce ho i kit da 50w ma son da denuncia

botticella ma che dici....lenti bixena...che intendi???

gia la lampadina,tutte le h4 ,sono bixeno.... bisogna fare la modifica solo al portalampada...

allora sberla non mi hai inteso
se metti una lampada h4 modificando il portalampada hai sempre una parabola abbagliante in ogni caso
se vuoi evitare sta cosa devi o meglio puoi montare delle lenti bixeno (per lenti intendo proprio i fari lenticolari) dovresti smontare il tuo vetro del faro forare la parabola alloggiare le lenti (che si muovono come i fari di serie avanti e indietro) e richiudere il faro solo che sto giacattolino ha un costo

per quello che hai detto le h4 non sono tutte bixeno!
ne esistono 4 varianti 1 mai usata
1 portalampade h4 con sopra montato un bulbo xeno solo
2 portalampade h4 con sopra montato un bulbo xeno e una lampade alogena+
3 portalampada h4 con sopra un bulbo xeno e dietro un elettromagnete che fa muovere la lampada avanti e indietro scoprendo il centro di luce e alzando il fascio di luce (il falso bixeno)
4 i famosi quodxeno una base h4 con sopra 2 bulbi xeno collegati a 2 ballast (il vero bixeno)

ora il 1 non si vende mai (una schifezza) ma gli altri vanno da dio (soprattutto il quodxeno)

stasera ti faccio una foto l'unico cruccio è che le ballast da 50w le ho solo grandi quindi dovresti andare nel sottosella

50 euro spedito a casuccia tua

onestamente non riesco a darti le posizioni nei 50 euro io tra l'altro spedisco con coriere executive (se vedi le tariffe capisci il servizio offerto) se ti prendi tu il carico della sped io posso spedirti con 50 euro le posizioni audi

stasera ti faccio una foto l'unico cruccio è che le ballast da 50w le ho solo grandi quindi dovresti andare nel sottosella

onestamente no anche perchè esco convalescente da una caduta e da un tamponamento sono un pizzico stordito