sapete dirmi a che servono e come si tolgono quelle 2 bruttissime sbarre? non ho ancora capito come si smontano sembrano saldate al telaio vi posto una foto Immagine: Link a pagina di Img136.imageshack.us
se sapete togliere o lo avete gia fatto aitatemiii

ah !! vedo con piacere che hai un Liberty 50 con motore 125 oppure 150 !!!!!
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SH 150 a carburatore: Nero con frecce bianche , Variatore originale lavorato solo nell'inclinazione - Rulli 10.5g , mozzo accorciato di 0,5 mm , Ventilvar Malossi , TorsionController , Frizione originale con mollettine Gialle , Molla di contrasto Bianca Malossi

Sono avvitate al telaio, per smontarle devi togliere la carena post. A me piacciono moltissimo e in caso du caduta (grattatina) ti proteggono tutta la carena post, altrimenti ti grattugi quella, poi fai tu

no questo è di un altro utente del tinga il mio è argento ed è 125 autentico in tutto e x tutto anche x la targa gigante

o scusaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!
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SH 150 a carburatore: Nero con frecce bianche , Variatore originale lavorato solo nell'inclinazione - Rulli 10.5g , mozzo accorciato di 0,5 mm , Ventilvar Malossi , TorsionController , Frizione originale con mollettine Gialle , Molla di contrasto Bianca Malossi

ti perdono solo perchè hai l'sh

secondo me sono inguardabili quelle bacchette,molto meglio senza,fai bene a levarle!

sono gli agganci per le borse laterali...li puoi togliere svitando i dadi...il problema e che se cadi si sminkia tutto il blocco perche' fanno da protezione...

ma guarda ke bel liberty con la targa 50 e il blocco del 125 x giunta con la pedivella..se lo fermano i caramba non gli fanno il culo....di +..a meno che non trova uno sbirro ke konosce solo il blocco del ciao ahahahah

il motorino in questione è il mio.
comunque losh per levare quelle barre devi levare tutta la carenaposteriore,poi sotto al portatarga c'è un bullone con dado cke tiente un'estremita di entrambe le barre,e poi vicino ai lati dove stanno quei due tubolari del telaio,in prossimita dei pedalini,ci son due buolloni che tengo le altre estremità
PS ti consiglio di levare qeulle staffe,1°perwe sono molto eleganti,2° proteggono la marmitta il copricarter e la carena posteriore in caso di caduta

eheeh ormai il liberty lo smonto ad occhi chiusi,comunque x me le staffe è meglio tenerle anke perché mi piacciono un casino

se hai una chiave inglese puoi smontarle anche senza togliere le carene....ci vogliono 40 secondi...