domanda e idea x possessori di liberty [togliere barre]
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Inviato: 22 Nov 2007 8:58
no da me è a dado....pezzi di m.... della piaggio fanno i liberty tutti diversi
Dom901
Ginocchio a Terra
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Inviato: 22 Nov 2007 19:02
il mio è il modello del 2000 €1 cambiera da anno a anno?
losh91
Ospite
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Inviato: 22 Nov 2007 19:21
se becco il propietario della ditta gli sputo in testa
Dom901
Ginocchio a Terra
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Inviato: 22 Nov 2007 19:42
oggi ho messo lo stop trasparente è stupendooooo con la lampadina rossa (all inizio la stavo prendendo blu ma mi sono regolato )
losh91
Ospite
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Inviato: 23 Nov 2007 11:55
a m le staffe sono attaccate con dado e perno
LibertyNA
Ginocchio a Terra
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Inviato: 23 Nov 2007 13:13
a me piacicono molto quelle sbarre..io le ho nel liberty 150cc
Speeder
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Inviato: 23 Nov 2007 13:46
speeder ha scritto:
a me piacicono molto quelle sbarre..io le ho nel liberty 150cc
anke a me piacciono tantissimo
LibertyNA
Ginocchio a Terra
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Inviato: 23 Nov 2007 14:03
Ma qual è l'utilità di quelle sbarre?? Cioè potevano metterle opzionali se uno voleva le borse laterali... ma così non mi dicono proprio niente (parere personale eh, per me sono antiestetiche...)
Pol_nrg
MotoGp
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Inviato: 23 Nov 2007 14:45
l'utilità?proteggono le carene in caso di caduta
LibertyNA
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Inviato: 23 Nov 2007 15:18
sono ottimista a me non si romperanno
losh91
Ospite
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Inviato: 24 Nov 2007 11:39
beato te,allora togliele e nn ci pensare piu
LibertyNA
Ginocchio a Terra
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Inviato: 24 Nov 2007 13:09
approfitto di un altra cosa x non aprire topic... è possibile fare 1 portatarga x la targa grossa(125) x eliminare il parafango originale e pensate che verrebbe bene?
losh91
Ospite
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Inviato: 24 Nov 2007 13:23
LibertyNA ha scritto:
l'utilità?proteggono le carene in caso di caduta
Gli altri scooteroni non ce l'hanno se cadi cadi... ma se tipo vai a sbattere o ti vengono addosso le carene laterali si graffiano o rompono lo stesso... Boh io trovo siano abbastanza inutili
Pol_nrg
MotoGp
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Inviato: 24 Nov 2007 14:38
no guarda a me mi è caduto un paio di volte,e le sbarre hanno fatto da distanziale tra l'asfalto e la carena
LibertyNA
Ginocchio a Terra
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Inviato: 24 Nov 2007 15:12
io ancora nn ho il 125 volete farmi iniziare a grattare gia ora?
losh91
Ospite
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Inviato: 24 Nov 2007 16:23
LibertyNA ha scritto:
l'utilità?proteggono le carene in caso di caduta
il mio liberty 50 del 99 è caduto un paio di volte ma non ho mai rovinato le carene, solo leve e sottopeana... eppure le barre non le ho mai avute!!
al liberty 200 le ho tolte, ora è ancora più snello
l'alleggerimento è quasi nullo in quanto le barre non sono piene.
inoltre se non si tiene lo scooter al chiuso tendono a ossidarsi abbastanza facilmente
lorenzo86
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Inviato: 24 Nov 2007 16:31
mmm. ho le sbarre da 6 anni,neanke un filo di ruggine
LibertyNA
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Inviato: 24 Nov 2007 17:03
buon per te. sarò che abito sul lungomae e non garage....
comunque sia la loro funzione è estetica, non protettiva delle carene....
le carene se dicono di graffiarsi e rompersi in caso di caduta, lo fanno lo stesso....
lorenzo86
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Inviato: 24 Nov 2007 17:08
Lorenzo86 ha scritto:
buon per te. sarò che abito sul lungomae e non garage....
comunque sia la loro funzione è estetica, non protettiva delle carene....
le carene se dicono di graffiarsi e rompersi in caso di caduta, lo fanno lo stesso....
hai 2 liberty?
losh91
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Inviato: 24 Nov 2007 17:16
beh ognuno si fa una sua idea,comunque x me son belle ed eleganti,soprattutto sul modello RST spaccano di brutto
LibertyNA
Ginocchio a Terra
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Inviato: 24 Nov 2007 17:17
io volevo togliere anche quelle laterali in plastica sullo scudo ma poi ho paura che resti 1 buco cosa c'è dietro?
losh91
Ospite
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Inviato: 24 Nov 2007 21:02
scoprilo non ti roviniamo la sorpresa
Dom901
Ginocchio a Terra
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Inviato: 25 Nov 2007 10:42
x ora il liberty nn è tra le mie mani è in uso da mio zio finche non prendo la patente quindi evitate di farmelo uccidere x smontargli il liberty voi che gia sapete...datemi questa brutta risposta
losh91
Ospite
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Inviato: 25 Nov 2007 10:53
viene una forma non dinamica...na m***a praticamente
Dom901
Ginocchio a Terra
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Inviato: 25 Nov 2007 11:11
uhm mi fido del tuo parere...vedo nella firma che hai montato la for road sul liberty!!!suona bene? io x ora ho un motocesso 50...2t però e volevo sapere come fare 1 po di rumore con il 125 visto che è 4t e che le marmitte costano un casino...idee?oltre il filtro ovviamente
losh91
Ospite
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Inviato: 25 Nov 2007 11:17
se non vuoi spendere assai fai svuotare la marmitta originale è la stessa cosa...certuni dicono anche meglio....
Dom901
Ginocchio a Terra
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Inviato: 25 Nov 2007 12:22
ki me la puo svuotare?
losh91
Ospite
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Inviato: 25 Nov 2007 15:35
devi andare prima da un fabbro x fartela tagliar,,poi svuotarla,poi risalòdarla,
X ME MEGLIO EVITARE
LibertyNA
Ginocchio a Terra
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Inviato: 25 Nov 2007 18:45
si in effetti...fa troppo casino!
losh91
Ospite
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Inviato: 26 Nov 2007 0:14
losh91 ha scritto:
Lorenzo86 ha scritto:
buon per te. sarò che abito sul lungomae e non garage....
comunque sia la loro funzione è estetica, non protettiva delle carene....
le carene se dicono di graffiarsi e rompersi in caso di caduta, lo fanno lo stesso....
hai 2 liberty?
si, il mio liberty 50 2t del 1999 con cui ho passato l'adolescenza fino ai 18 anni, e quello 200 modello nuovo, che è di famiglia e che per ora usa mia sorella...
il 50 l'ho rimesso in sesto 2 mesetti fa... è stato fermo dal 1 settembre 2004 a metà settembre 2007... apparte qualche acciachetto presto risolto, va come un orologio, fa circa 30 con un litro se non gli tiro il collo anche con parabrezza, ZX e variatore pinasco, certo non ha le prestazioni del mio beverly, ma consuma meno ed lo preferisco se devo fare brevi tragitti, dato che il 4T per brevi tragitti soffre un po di piu (batteria che si ricarica male, olio che si inquina piu facilente, temperatura che non raggiunge quella ideale in così poco tempo)
già che ci sono... qualcuno di voi ha provato le michelin M45 sul liberty? ho trovato un gommista che con 40 euro me le monta...
attualmente ho le pirelli MT15 e prima ancora di serie avevo le vee rubber. voi con quali vi siete trovati meglio?
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