Quindi io che peso sui 70kg la lascio così? da quando ho montato le m3 sembra strano ma la moto sull'anteriore mi pare più alta e più scomoda da guidare....mah saranno fisse mie?

io devo cambiarle appena salgono le temperature, volevo provare le m3, ma a te che impressione hanno dato?

Qui l'argomento gomme è OT e dato che questo topic è stato utile e lo sarà per molti sarebbe bene tenerlo pulito.
Per le M3 sulla Z si può continuare qui:
Metzeler M3 o Continental sport attack? [su z750cc]
e leggere anche qui:
Link a pagina di Motoclub Tingavert

Per i settaggi io peso 70 chili, d'estate anche meno, ma dopo aver regolato il precarico forcella a 2 tacche da tutto chiuso mi sono trovato decisamente meglio.

Lamps!

ciao.....

salve ragazzi , vi voglio ringraziare tutti per avermi risolto il problema della regolazione delle sospensioni z k8, adesso piega che è una meraviglia è molto piu assestata, piu dura e da piu sicurezza. ho chiuso la gomma posteriore .altra modifica la farò alle gomme, ho pensato di mettere le pirelli diablo corsa 3,che ne dite ? vi mando un applauso e un saluto caloroso. ciao ciro spendimeglio

si...di brutto....riesco a limitare un po' se sto completamente sdraitao sul serbatoio....ma poi mi si alleggerisce troppo il posteriore

ma io nopn ho detto una curva normale ..parlo di spalancare all'uscita e tirarla al max dei giri

Queste cose bene o male le avevo già sentite...quindi ora chiedo un'altra cosa...

Senza comprare kit o fare interventi strani, SOLO regolazioni (per quel che fanno, sarà poco ma meglio di nulla), come dovrei settare la mia?

So che di fabbrica è tarata per 68 kg...Io ne peso 80 e sono 1.84...quindi pensavo di aumentare i precarichi e di conseguenza il freno in estensione...qualcuno mi suggerisce di quanto?

inoltre vado spesso in 2...e la moto si siede un pò...qui quali sarebbe le regolazioni precarico ed estensione che mi consigliate? la zavorrina pesa 53...
grazie!

I pratica consigli un assetto ancora più rigido di quello indicato ad inizio argomento giusto?

Mono:
2 tacche da solo 3 tacche in due
Freno estensione 1 giro da tutto chiuso (ovvero avviti tutto e poi apri di un giro vite)

Forche:
Precarico chiudi fino ad arrivare alla 1 tacca (sei quasi tutto chiuso) e 4 click in estensione da tutto chiuso

La moto sarà sicuramente più precisa, ma non ti aspettare miracoli!!!

Grazie mille sei stato veramente gentilissimo!!!!!!!!

Aspetta non mi è chiara una cosa...

Precarico mono, 2 tacche da solo 3 in due...ma questi sono rispetto a cosa?!rispetto a come esce di fabbrica(cioè posizione 4 su 7 possibili)?

Scusa lo schemino dice:

AMMORTIZZATORE
Precarico Molla da tutto aperto: 3 tacche

cioè dalla posizione 1 faccio 3 scatti...quindi arrivo alla 4...che è quella di default...Tu invece hai detto che lo schemino mi dice di aumentare di una tacca...sbaglio io in qualche passaggio o ti sei confuso?

Alura....
Forcella:
1 tacca precarico
4 click estensione

Mono:
4 o 5 tacche da tutto aperto precarico
1 giro (da provare 3/4 giro) estensione.

meglio così??