2962906
Inviato: 17 Nov 2007 14:48
Oggetto: Vantaggi e svantaggi nel ribassare la testata
Salve a tutti, cerco di capire da tempo la tecnica da usare per rendere i motori più perfomanti e potenti. Sò che esiste la tecnica di ribassare la testata che aumenta la compressione all'interno della camera di combustione e quindi la potenza del motore stesso. Il problema è che quando si tornisce la testata nn si riduce lo spazio che c'è tra l'elettrodo della candela e il pistone nel punto morto?
Quale è il motivo per il quale le testate anzichè essere piatte sono tondeggianti all'interno?
Come fare per renderle piatte sempre se questo pone i suoi vantaggi?
