Io volevo cambiare cilndro al mio f10 e nn sapevo se mettere il polini evolution oppure mhr o il top tpr?? voi quale mi consigliate?? comunque quelli k ho appena elencato sono i migliori prodotti da queste marche?? oppure ce ne sn ancora di meglio?? grazie a tutti..

un altra cs.. ho visto k il top racing ha 8 travasi invece il tpr k lo danno cm piu potente ha 6 travasi?? ma in teoria un cilindro cn piu travasi nn va di piu??

Io volevo cambiare cilndro al mio f10 e nn sapevo se mettere il polini evolution oppure mhr o il top tpr?? voi quale mi consigliate?? comunque quelli k ho appena elencato sono i migliori prodotti da queste marche?? oppure ce ne sn ancora di meglio?? grazie a tutti..

no voglio mettere il 21 d carburatore e ho gia il multivar la cinghia malossi e la frizione.. cm albero volevo montare il top xk dicono k è buono e costa molto meno d un malossi o polini.. quasi la meta.. la marmitta devo ancora vedere.. in base a il gt k metto..

riguardo all albero top cosa ne dici?? faccio bene??

ok comunque alla fine riguardo al gt tu metti mhr e evolution alla pari.. giusto?? quindi adesso sta a me la scielta..

ok comunque alla fine riguardo al gt tu metti mhr e evolution alla pari.. giusto?? quindi adesso sta a me la scielta..

Io ti consiglio il polini che il meglio in assoluto..
Anche se l'mhr team a qualche cosina in più..

Non c'é il 2fast che é un'over trofeo della top..
Comunque io ti consiglio l'evolution..

cosa cavolo dici??? che il 2Fast è della top??? ahaahahah questa poi!!! Il 2Fast è della 2Fast.... comunque io ti consiglio o l'evo o il 7t malossi.. ottimi entrambi.. a te la scelta!

mhr big bore...

mhr big bore...

il 2fast è della top?stai scherzando spero!!!!!!!!!!!!!!!!!!il motore piu potente della top è il tpr...che comunque è un semitrofeo e non sta in parte a polini evolution e mhr...tra polini e mhr, il piu potente è malossi però polini è piu affidabile!io andrei di polini certo ci vogliono minimo 1600€ per un ela completa senza contare la mano d opera..