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problema con cupolino e coprisella 695
2945872
2945872 Inviato: 15 Nov 2007 15:16
Oggetto: problema con cupolino e coprisella 695
 

salve a tutti avrei un dubbio da esporre.oggi dal concessionario è arrivato il cupolino e coprisella per il mio 695il problema è questo.
il codino coprisella è stretto o sono le staffe comunque sia ho fatto una fatica enorme a metterlo e nn vorrei che mi rovinasse la sella!
altro problema il cupolino non ha viti che lo tengano fremo nelle proprie staffette sopra il faro o meglio ci sono le viti ma non hanno nessuna rondellina a cui tenersi.il concessionario mi ha detto che i cupolini sono uguali per tutti i monster, si possono adattare tra loro.avete avuto simili esperienze o sapete darmi un buon consiglio??grazie a tutti ciao
 
2945890
2945890 Inviato: 15 Nov 2007 15:17
 

sposto nella sezione del forum di competenza. icon_wink.gif
 
2945974
2945974 Inviato: 15 Nov 2007 15:24
Oggetto: Re: problema con cupolino e coprisella 695
 

luigi87 ha scritto:
salve a tutti avrei un dubbio da esporre.oggi dal concessionario è arrivato il cupolino e coprisella per il mio 695il problema è questo.
il codino coprisella è stretto o sono le staffe comunque sia ho fatto una fatica enorme a metterlo e nn vorrei che mi rovinasse la sella!
altro problema il cupolino non ha viti che lo tengano fremo nelle proprie staffette sopra il faro o meglio ci sono le viti ma non hanno nessuna rondellina a cui tenersi.il concessionario mi ha detto che i cupolini sono uguali per tutti i monster, si possono adattare tra loro.avete avuto simili esperienze o sapete darmi un buon consiglio??grazie a tutti ciao

CIao. Per montare il coprisella in maniera coretta procedi così:
Mnta le staffe sul coprisella, senza stringere tropo le due viti a brugola (due per parte) in modo che le staffe siano ancora "mobili" (3/4 mm di gioco).
Calza il coprisella sulla sella, posizionalo bene, e fissa le staffe sotto la sella con le due viti a taglio. Chiudi bene le viti, e solo a questo punto stringi le brugole e fissa le staffe. Non ti preoccupare se stringe la sella , non la rovini.. in questo modo però non forzi la plastica.
Per il cupolino non so cosa dirti, io ne monto uno aftermarket.... poso controllare com'è montato quello di un mio amico che ha l'S2R, ma credo che ci sarà qualcun'altro che ti risponde prima. Ciao
 
2945975
2945975 Inviato: 15 Nov 2007 15:24
 

Und3r ha scritto:
sposto nella sezione del forum di competenza. icon_wink.gif


stringato, non sbilanciarti troppo icon_lol.gif ci vieni poi a novegro?? icon_lol.gif

guarda e me l'unghia non ha creato problemi calza come un guanto e noi ne abbiamo prese 2

per il cupolino è stato un pò più complicato perchè c'erano da rivedere i fori delle viti che non combaciavano, ma l'abbiamo fatto fare al meccanico dove lo abbiamo preso icon_rolleyes.gif

onde evitare di rompere qualcosa fallo mettere direttamente a lui icon_wink.gif
 
2948256
2948256 Inviato: 15 Nov 2007 18:45
 

Il cupolino ha due "asole" chiamiamole così che vanno ad incastrarsi nei gommini interni posti sull'attacco delle frecce.
Va un po duro...spingi tranquillamente fino ad raggiungere la corretta posizione dove ti combaceranno i fori per le viti.
Dovresti avere viti con testa a brugola + relativi dadi, se non li hai comprali in ferramenta è uguale (cla misura è da 10).
Ora viene la parte difficile ovvero tenere il dado allintarno della staffa mentre da fuori avviti la vite.
Io ho una chiave inglese da 10 a cui metto il dado e lo tengo fermo con un pezzo ci scoth dalla parte opposta, infilo la chiave tra il cruscotto e la staffa e cominciano le imprecazioni perche ci entra si e no.
Una volta che riesco ad a far combaciare vite foro e dado è fatta.
...ora tocca dall'altra parte icon_confused.gif


immagini visibili ai soli utenti registrati

 
2948450
2948450 Inviato: 15 Nov 2007 18:59
 

icon_idea.gif raga grazie a tutti cavolo ho avuto seri problemi a montare il cupolinoperche è difficile tenedre il bullone dietro grazie ancora ciao icon_biggrin.gif
 
2948551
2948551 Inviato: 15 Nov 2007 19:08
 

ma sei riuscito senza modifiche??
 
2948957
2948957 Inviato: 15 Nov 2007 19:33
 

smonter ha scritto:
ma sei riuscito senza modifiche??


ma smonti che cavolo vuoi modificare? icon_eek.gif
 
2949000
2949000 Inviato: 15 Nov 2007 19:36
 

mio marito ha dovuto modificare i fori perchè non ombaciavano, ma forse perchè i nostri modelli sono vecchi icon_rolleyes.gif
 
2949035
2949035 Inviato: 15 Nov 2007 19:38
 

smonter ha scritto:
mio marito ha dovuto modificare i fori perchè non ombaciavano, ma forse perchè i nostri modelli sono vecchi icon_rolleyes.gif


0510_sorriso.gif
 
3142837
3142837 Inviato: 10 Dic 2007 8:31
 

Pincio ha scritto:
Il cupolino ha due "asole" chiamiamole così che vanno ad incastrarsi nei gommini interni posti sull'attacco delle frecce.
Va un po duro...spingi tranquillamente fino ad raggiungere la corretta posizione dove ti combaceranno i fori per le viti.
Dovresti avere viti con testa a brugola + relativi dadi, se non li hai comprali in ferramenta è uguale (cla misura è da 10).
Ora viene la parte difficile ovvero tenere il dado allintarno della staffa mentre da fuori avviti la vite.
Io ho una chiave inglese da 10 a cui metto il dado e lo tengo fermo con un pezzo ci scoth dalla parte opposta, infilo la chiave tra il cruscotto e la staffa e cominciano le imprecazioni perche ci entra si e no.
Una volta che riesco ad a far combaciare vite foro e dado è fatta.
...ora tocca dall'altra parte icon_confused.gif


Immagine: Link a pagina di Img217.imageshack.us


Domanda:
i gommini in questione, quelli antivibrazioni in cui andrebbe incastrato il cupolinom, si trovano anche in una qualsiasi ferramenta? Oppure al Ducati store?
 
3142852
3142852 Inviato: 10 Dic 2007 8:36
 

io ho messo una pezzetta sotto il monoposto cosi evito di rovinare la sella icon_biggrin.gif
 
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