Ragazzi io non riesco a capire perchè il mio meccanico vuole così tanti soldi per smontare quella roba, ma è così difficile, io ora come ora non sò dove mettere le mani sul mio scoot per cambiare qualcosa, c'è per caso una guida per capire come si fà perchè non voglio spendere 150€ di meccanico, a questo punto ci compro l'albero! ad esempio potete dare un voto di difficoltà per il montaggio delle seguenti parti:
carburatore
variatore
marmitta
cilindro albero

Grazie, voglio riuscirci non solo per risparmiare, ma anche perchè montare tutta quella roba da solo credo che sia una soddisfazione immensa!

se è compreso anche l'albero in quel lavoro, ed è un buon meccanico, il prezzo non è esagerato.. conta che come ha già detto danke per montare l'albero deve estrarre il blocco dallo scooter..inoltre se è la prima volta che viene aperto il blocco sarà stra duro da aprire..
tra l'altro il gp1 penso sia anche abbastanza incasinato da smontare!
comunque pensa bene se val la pena elaborarlo..

ah e un voto da 1 a 10 per la centralina? e per il correttore di coppia?
è difficile?

ok, comunque avete una guida di tutto questo? ora ho 50€ da perte e invece di spenderli a cavolate (non riesco a mantenermeli! ) pensavo di comprare la centralina rossa top ad anticipo variabile...
Su un originale dà qualcosa? dopo però la metto sul 2+, e è difficile regolarla?
comunque volevo ringraziare tutto il tinga per tutto l'aiuto che date ai ragazzi come me!

ragazzi io non devo montare l'albero era per sapere, comunque c'è un mio amico che ha già montato carburatore a marmitta ad un malaguti centro, è identica la cosa giusto?
E il variatore con gli atrezzi adatti è difficile da montare?
Comunque grazie infinite per le velocissime risposte!