a rega ho grippato ieri il mio trophy, x fortuna il cilindro è rimasto immacolato. volevo però chidere na cosa io cio un altro pistone sempre da 47 della polini solo che andava su un motore ad aria va bene se lo metto al mio trophy a liquido?? e un altra cosa questo pistone cia spinotto 12 perché cio provato quello da 10 e ce balle se cambia pure lo spinotto va bene sotto al mio albero (originale) ??? riSPPPPPPPPPP

ok,ma mettendo questo pistone perdo qualcosa ke se metto quello suo della top con 2 travasi?

ehm i pistoni nn hanno travasi.... ...comunque aspetta, prima guarda con il calibro che il diametro del pistone sia uguale, perfettamente...neanke un millesimo di mm di meno o di piu....

certi pistoni hanno dei "travasi", con un calibro non misurerai mai bene ,per fare una cosa fatta bene devi utilizzare il micrometro sia da interni per il diametro del cilindro che da esterni per il diametro del pistone poi il pistone non deve essere dello stessso diametro del cilindro ma lievemente meno (sui kart da competizione si usano 5 millesimi di mm di "lasco")

ma i travasi li hanno i pistoni dei kart,perchè hanno l'aspirazione attraverso il pistone(almeno credo),qui stiamo parlando di scooter

certi pistoni hanno dei "travasi", con un calibro non misurerai mai bene ,per fare una cosa fatta bene devi utilizzare il micrometro sia da interni per il diametro del cilindro che da esterni per il diametro del pistone poi il pistone non deve essere dello stessso diametro del cilindro ma lievemente meno (sui kart da competizione si usano 5 millesimi di mm di "lasco")

secondo te perchè li ho messi tra virgolette