Senza offesa eh, ma anche con una certa esperienza secondo me non riusciresti nemmeno a fruttare il 70% della potenza di un 450.
Se ti interessa tanto la potenza, prenditi un 500 2t che ti devo dire, di quelli belli tosti come ne producevano una volta, vedrai che non ti lamenterai...

scendo da una yz 250, sono alto 1,86 e peso 85 kg...
quindi voi dite che come motore quella che ne ha di + è KTM (e come va la ciclistica da quando hanno eliminato il PDS???), mentre come ciclistica la migliore è Honda (e come motore IN BASSO rende +, = o - di KTM?????)

L'honda 450 2008 è moolto maneggevole e agile anche grazie a l'ammortizzatore di sterzo che ha permesso di accorciare l'interasse e "ammorbidire" il telaio senza perdere stabilità nel veloce

l'interasse dal 2005 al 2009 è di 1491mm.

ma che fai oggi in casa? niente moto?

e qual'è il problema se posso saperlo?

si sà che hanno problemi di scorrimento, fai cambiare boccole e paraoli con materiale originale, e vedrai che vanno a posto, se hai il modello a 3 boccole, fai la modifica a 2.

attento che non ti montino boccole kayaba, sembra che vadano bene, ma non vanno bene, solo che costano meno della metà delle WP.