krugia ha scritto:
boooo forse hai ragione sul /60, infatti in pista nessuno lo usa
boooo può darsi che dopo 5 giri belli tirati una gomma non specifica per la pista si surriscaldi e le prestazioni calino booooooo
boooo direi che le pressioni che hai utilizzato in pista sono corrette
boooo mai sentito cadere la moto in curva, booooo qualche volta scivola l'anteriore (asfalto sporco) ma sempre gestibile
boooo niente altro da aggiungere
ciao
grazie per i consigli..sapresti se si puo trovare un modo per omologare una /70?grazie.
ah.come non si e mai sentito una moto cadere in curva solo in curva si puo cadere