Beh per 20€ a quel punto lo prendo italiano... ma perché è più difficile da regolare rispetto al 15? Io non sono esperto, è una cosa che posso fare da solo tutte le volte che serve oppure con il 15 avrei meno rogne?
I getti che servono te li danno sia col 15 che col 18 o vanno acquistati a parte?

Visto che non sei molto pratico è meglio il 15 sha che è più facile da carburare del 18phbg e volendo ci puoi montare lo stesso il filtro

il 15 sha si puo montare su tutte le mini è a livello di prestazione nn da molto...mentre un 18 phbg se si fa una carburazione buona le prestazioni sono + che ottime...un bel phbg 18 con relativo filtro polini o malossi o altri con un getto da 80 è una media carburazione poi sta a te provare i vari getti e trovare la crburazione ideale...se conti che un 15 sha lo trovi a 25-30€ un phbg lo prendi a 45-50 conviene poi ci sono anche le repliche cinese phbg da 18 e 19 e li prendi con 30 € anche con filtri e un amico che lo monta si trova benissimo a livello di prestazioni è quasi come quello italiano...decidi tu fatti un giro su e-bay e sui siti di minimoto

con un 80 di getto la moto manco parte... il PHBG rende molto + dell' SHA anche se è un pò + difficile da carburare.

i carburatori replica made in cina sono un insulto al carburatore,materiali obrobriosi e lavorazioni ridicole...e poi ci credo che non si riesce a carburare...

io lo monto sulla mia ..anzi è un 83 ... vabbè è un ccarbu sha e rende .. bene .. poi non so!

si ma su che motore?

quindi cryo hai deciso cosa montare? Io ho deciso di mettere un sha16 sulla mia r.blata anche se mi da poco circa 1 cv e sempre meglio che un cinese!

io sulla mia c1 monto un 19 cinese.
vi invito ad andare a vedere (sul sito che é nella mia firma) il numero di giri raggiunto dal mio motore. una delle cose più importanti nella preparazione dei motori è l'assemblaggio.se si montano dei particolari di qualità,ma non si dispone dell'esperienza,non si ottengono i risultati.un pò come quel NOVELLINO che insiste a dire che l'anticipo del volano,è controproducente ,nei confronti di una resa ottimale del motore,e mi sà che la mini non sa nemmeno accenderla.