Ciao a tutti ho comprato una zx usata .. montata senza tarare la trasmissione ( accelerazione e ripresa inesistenti ) ... dopo qualche giorno: rulli da 4.7 e molla di contrasto malossi bianca.. gia meglio... non prende giri da fermo e tragica l' uscita dalle curve ai 40 km/h... non prende coppia .. il motore si sveglia ai 60 dando una botta fino ai 75 e poi basta ... che posso fare ????
KoRn92
Ginocchio a Terra
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Inviato: 11 Nov 2007 2:17
molletine gialle e tutto risolto!!
SiMo_BooSteR
Senza Targa
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Inviato: 11 Nov 2007 10:14
lo spero!! e se oltre alle mollette ci mettesi anche il multivar?
KoRn92
Ginocchio a Terra
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Inviato: 11 Nov 2007 13:01
KoRn92 ha scritto:
lo spero!! e se oltre alle mollette ci mettesi anche il multivar?
Il multivar è fondamentale! bisognerebbe sempre mettere prima il variatore e dopo lo scarico, o al limite assieme!
NitroCento
Very Important Tinga
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Inviato: 11 Nov 2007 13:12
A cosa lo dovrei abbinare in precisione?
KoRn92
Ginocchio a Terra
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Inviato: 11 Nov 2007 13:42
Dipende dal blocco motore su cui monti quella ZX
comunque mollette: bianche o gialle
rulli provane di + pesi... parti da un 5.8 e scala fino a massimo un 5... la tua taratura dovrebbe stare lì
stavi andando sicuramente fuori giri
Jafar
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Inviato: 11 Nov 2007 13:47
lo monto su un minarelli orizzontale ad aria.. quindi con il variatore dovrei aumentare il peso dei rulli ? E la molla di contrasto?
KoRn92
Ginocchio a Terra
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Inviato: 11 Nov 2007 17:12
mollette gialle e molla originale la bianca è troppo dura
è carburato lo scoot???
Alex992
Ospite
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Inviato: 11 Nov 2007 21:05
Esatto sicuramente il peso dei rulli è da aumentare... o comunque da rivedere.. prima pensa a quelli sono i + importanti
Jafar
Minimoto Champ
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