Ragazzi ho un Sr stealth con Marmitta TT, che multivar malossi devo mettere 2000 o 101?? con quali rulli è melgio che lo tari se voglio allungo?? Meglio un carburatore o multivar?? aiuto! la molla di contrasto devo lasciarla orignale??

l'mhr 101 lascialo perdere nn lo sfrutteresti tutto..dato ke hai solo la marmitta... risparmia prendi il 2000 e vedrai ke andrà benissimo..il carburo lascia x il momento l'originale x ade è meglio il vario...
x i rulli dovresti stare sui 5.5 o <.... x la molla prova bianka malossi.. mollette o gialle o bianke o verdi malossi..

Non esistono rulli da ripresa o meno... esiste al massimo una taratura di ripresa o di allungo...
La molla di contrasto và cambiata
Non sò consigliarti la taratura precisa ma mi sento di consigliare i soliti rulli da 6 e mollette gialle che per la leo Vince vanno di moda (aspetta il parere dei + esperti

Oh e adesso veniamo a cosa è meglio montare

Il variatore è semplice da montare.. ma l' intervento deve essere effettuato da persone ben capaci... io ho spanato il bullone.. e ho rovinato il millerighe dell' albero motore... un danno di entita medie ma non disastrose... c' è chi invece sciupa la biella
Il carburatore è molto + complicato da montare e carburare... sopratutto per conoscenze teoriche (e qui penso che molti ti possano aiutare con la carburazione)

Io andrei sul carburatore... dà soddisfazione riuscire a montare un organo così delicato (io ci stò provando ) e puoi ottenere un aumento considerevole di prestazioni... specie la ripresa