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Aprilia o Yamaha????

Risultati del sondaggio

Aprilia
82% [ 67 ]
Yamaha
17% [ 14 ]

Voti Totali : 81

2912321
2912321 Inviato: 11 Nov 2007 11:54
 

fre ha scritto:
allora premettendo ke come estetica assomiglia a una r6 e mi piace abbastanza ma la parte motoristica lascia davvero a desiderare...non ci sono dischi semiflottanti i giri motore vengono bloccati a 9000 la forcella assomiglia a quella del cesterfild e le ruote sono come quelle dell'rs 50...un po lascia a desiderare ma teoricamente dovrebbe venire compensata dall'estetica....però se si trucca ci sono serie possibilità ke si riesce quasi a sorpassare un rs...non consideratela una caxxxa perche i motori 4t se lavorati bene sono i migliori

si metticiil180 sotto(x es)
e poi non riesci a fare una curva sopra i 90 kmh perche hai le gomme da 50ino
faresti la fine del cbr
mika89
Sbk
Sbk



Ranking: 916

 
2912337
2912337 Inviato: 11 Nov 2007 11:56
 

questa credo che sia una cosa diciamo cosi priva d fondamento.....
Da quando un motore come quello skifoso 4 t potrebbe essere paragonato al nostro rotax avra tanti difetti ma la carenza d prestazioni no d certo icon_biggrin.gif
omere
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 208

 
2912355
2912355 Inviato: 11 Nov 2007 11:59
 

fre ha scritto:
allora premettendo ke come estetica assomiglia a una r6 e mi piace abbastanza ma la parte motoristica lascia davvero a desiderare...non ci sono dischi semiflottanti i giri motore vengono bloccati a 9000 la forcella assomiglia a quella del cesterfild e le ruote sono come quelle dell'rs 50...un po lascia a desiderare ma teoricamente dovrebbe venire compensata dall'estetica....però se si trucca ci sono serie possibilità ke si riesce quasi a sorpassare un rs...non consideratela una caxxxa perche i motori 4t se lavorati bene sono i migliori


Io dico invece che per fare assomigliare quella moto all'rs devi prenderla smontarla e rifarla da capo,perche con quelle forcelle e quelle ruote non so proprio dove puoi arrivare,e poi un motore 4t sinceramente e gia difficile portarlo al livello di un rs potenziata...Quindi in sintesi penso che con i soldi che uno spende per portare la piccola della yamaha al livello dell'rs, ti fai un Rs che fa semplicemente paura...E poi io voglio proprio vedere chi, e quanto tempo passera prima che vengano fatte marmitte serie come jolly o scarov per queste moto 4t oppure varie elaorazioni...
vandeRcoSta125
Derapata
Derapata



Ranking: 482

 
2912386
2912386 Inviato: 11 Nov 2007 12:03
 

vandeRcoSta125 ha scritto:


Io dico invece che per fare assomigliare quella moto all'rs devi prenderla smontarla e rifarla da capo,perche con quelle forcelle e quelle ruote non so proprio dove puoi arrivare,e poi un motore 4t sinceramente e gia difficile portarlo al livello di un rs potenziata...Quindi in sintesi penso che con i soldi che uno spende per portare la piccola della yamaha al livello dell'rs, ti fai un Rs che fa semplicemente paura...E poi io voglio proprio vedere chi, e quanto tempo passera prima che vengano fatte marmitte serie come jolly o scarov per queste moto 4t oppure varie elaorazioni...


Scarov e jolly per le 4t??? ahahahahahah icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
_ARDIZ_
Senza Freni
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Ranking: 110

 
2912509
2912509 Inviato: 11 Nov 2007 12:27
 

quoto alla grande su ttt....apparte sul sorpasso dell'rs...qll cosa m lascia qlc dubbio...nn saprei proprio cosa dire...xk si ok sn i migliori...ma cosa puoi farci su un 4t? è già a potenza piena...e siamo già in svantaggio rispetto all'aprilia......poi si puoi agire su centralina scarico cilindro e pistone....ma se fai una cosa simile su ttt e 2...l'rs nn la vedi neanke se s ferma cn l'r125...questo è qll k penso io...comunque la yamaha è bll esteticamente....tralascando il catafalco d scarico k c hanno messo
kiuuby
Minimoto Champ
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Ranking: 1608

 
2912551
2912551 Inviato: 11 Nov 2007 12:32
 

guardate che l'autore del topic considera entrambe le moto in versione depotenziata, qui la yamaha è in vantaggio e se uno non vuole ripotenziare l'rs si vede che di elaborazioni e varie gliene frega meno di niente icon_wink.gif

(comunque volendo ad un motore 4t puoi cambiare alberi a camme, valvole, molle valvole, pistone, bielle, albero motore, scarico centralina, filtro, lavorazioni varie al cilindro, ma tutto questo sarebbe inutile perchè vista la spesa ci si compra un 125 2t a potenza piena)
Alex-90
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



Ranking: 4948

 
2912572
2912572 Inviato: 11 Nov 2007 12:37
 

giusto, quoto alex, ha ragione. purtroppo a parità di cavalli vince la yamaha ed è molto più vantaggiosa rispetto all aprilia
nico1989
Sbk
Sbk



Ranking: 997

 
2912805
2912805 Inviato: 11 Nov 2007 13:17
 

Ma siete proprio sicuri che entrambe depotenziate vada di + la yamaha??
la cosa mi lascia un pò perplesso... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
_ARDIZ_
Senza Freni
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Ranking: 110

 
2912822
2912822 Inviato: 11 Nov 2007 13:19
 

ma te guardi solo la velocità finale? se è per quello no, altrimenti la yamaha la spunta in tutto il resto purtroppo
nico1989
Sbk
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Ranking: 997

 
2912864
2912864 Inviato: 11 Nov 2007 13:25
 

Anche io sn stato all'eicma due giorni fà, esteticamente la yamaha 125 si può guardare, ma quando ci sali sopra ti accorgi che il paragone con l'rs è inconcepibile: sembra un giocattolo, tutta di plastica e con una ciclistica da moto 50...
Salvosunshine
Senza Freni
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Ranking: 126

 
2913352
2913352 Inviato: 11 Nov 2007 14:32
 

nico1989 ha scritto:
ma te guardi solo la velocità finale? se è per quello no, altrimenti la yamaha la spunta in tutto il resto purtroppo


quindi mi vuoi dire che il 4t della yamaha ha + ripresa del nostro rotax dep icon_question.gif icon_sad.gif
_ARDIZ_
Senza Freni
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Ranking: 110

 
2913447
2913447 Inviato: 11 Nov 2007 14:45
 

_ARDIZ_ ha scritto:
vandeRcoSta125 ha scritto:


Io dico invece che per fare assomigliare quella moto all'rs devi prenderla smontarla e rifarla da capo,perche con quelle forcelle e quelle ruote non so proprio dove puoi arrivare,e poi un motore 4t sinceramente e gia difficile portarlo al livello di un rs potenziata...Quindi in sintesi penso che con i soldi che uno spende per portare la piccola della yamaha al livello dell'rs, ti fai un Rs che fa semplicemente paura...E poi io voglio proprio vedere chi, e quanto tempo passera prima che vengano fatte marmitte serie come jolly o scarov per queste moto 4t oppure varie elaorazioni...


Scarov e jolly per le 4t??? ahahahahahah icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif


cosa ridi? guarda ke la jolly fa un casino di marmitte x i 4t.
sting90
Impennata
Impennata



Ranking: 306

 
2913588
2913588 Inviato: 11 Nov 2007 15:10
 

Salvosunshine ha scritto:
Anche io sn stato all'eicma due giorni fà, esteticamente la yamaha 125 si può guardare, ma quando ci sali sopra ti accorgi che il paragone con l'rs è inconcepibile: sembra un giocattolo, tutta di plastica e con una ciclistica da moto 50...


Q8...A me piace esteticamente,ma mi smebra quasi un 50,anzi lateralmente il tzr e piu pompato, secondo me e troppo piccolo per essere un 125, e poco piu grande del cbr...E poi si e vero che il 4t e il motore gia a piena potenza e quindi r-125 vs rs depo vanno uguali con qualke vantaggio come il consumo e la manutenzione a favore dell' r-125,pero a anche degli svantaggi che uno che compra una moto e non uno scooter guarda,come ad esempio le ruote, le forcelle, e altri particolari...A questo punto se voglio un 4t che mi consuma poco che non voglio potenziare o elaboare non spendo soldi per una moto giocattolo e vado di scooter.La potenza è identica, anche il modo in cui e sfruttata e uguale, con la differenza che son comodo e ho i vantaggi che puo avere uno scooter.
vandeRcoSta125
Derapata
Derapata



Ranking: 482

 
2913610
2913610 Inviato: 11 Nov 2007 15:14
 

sting90 ha scritto:
_ARDIZ_ ha scritto:
vandeRcoSta125 ha scritto:


Io dico invece che per fare assomigliare quella moto all'rs devi prenderla smontarla e rifarla da capo,perche con quelle forcelle e quelle ruote non so proprio dove puoi arrivare,e poi un motore 4t sinceramente e gia difficile portarlo al livello di un rs potenziata...Quindi in sintesi penso che con i soldi che uno spende per portare la piccola della yamaha al livello dell'rs, ti fai un Rs che fa semplicemente paura...E poi io voglio proprio vedere chi, e quanto tempo passera prima che vengano fatte marmitte serie come jolly o scarov per queste moto 4t oppure varie elaorazioni...


Scarov e jolly per le 4t??? ahahahahahah icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif


cosa ridi? guarda ke la jolly fa un casino di marmitte x i 4t.


Ride e a ragione di farlo, la jolly fa scarichoi per 4 tempi come enduro 250 maxi scooter o comunque stradali di grossa cilindrata che per forza di cose son 4 tempi, ma per 125 stradali 4t da quanto mi risulta non ne ha mai fatti e son sicuro che finche domineranno le 2t non ne fara, come e giusto che sia..
vandeRcoSta125
Derapata
Derapata



Ranking: 482

 
2913628
2913628 Inviato: 11 Nov 2007 15:17
 

lui ha scritto : 4t....non 125 4t è diverso.
sting90
Impennata
Impennata



Ranking: 306

 
2913639
2913639 Inviato: 11 Nov 2007 15:20
 

Da buon ressista quale sono ti consiglio vivamente l'RS!!!!!!!!!
Zio_Orly
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 72

 
2913641
2913641 Inviato: 11 Nov 2007 15:20
 

sting90 ha scritto:
lui ha scritto : 4t....non 125 4t è diverso.

si ma se hai letto questo topic e dedicato solo ed esclusivamente a rs vs r-125... E quindi 2t vs 4t entrambi 125 se fosse un discorso solo di estetica e entrambe con lo stesso motore,la faccenda era una passeggiata si andava a gusti,qua si parla di dati e di caratteristiche dei 2 motori.
vandeRcoSta125
Derapata
Derapata



Ranking: 482

 
2913705
2913705 Inviato: 11 Nov 2007 15:34
 

sting90 ha scritto:
lui ha scritto : 4t....non 125 4t è diverso.


Ma secondo te sto parlando del motore 4t della r1 o forse di quello della r-125 o di tutte le 125 4t che ne stiamo parlando da giorni in questo topic??? icon_evil.gif
_ARDIZ_
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 110

 
2913755
2913755 Inviato: 11 Nov 2007 15:44
 

alla fine non c'è storia l' rs è una moto ke anke da depo è 1000 volte meglio della yamaha! tanto la r125 non è altro che la tzr50 col motore 125! alla fine gli fà una 0510_mina.gif

e poi per quel ke possa essere sto motore della yamaha non sarà tanto diverso da quello del cbr e quindi anche a parità (r125 vs rs125 depo) l' rs se la mangia! icon_wink.gif
PakyRS
Ginocchio a Terra
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Ranking: 263

 
2913825
2913825 Inviato: 11 Nov 2007 15:58
 

quotissimo!!!!
kiuuby
Minimoto Champ
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Ranking: 1608

 
2915051
2915051 Inviato: 11 Nov 2007 19:00
 

_ARDIZ_ ha scritto:


quindi mi vuoi dire che il 4t della yamaha ha + ripresa del nostro rotax dep icon_question.gif icon_sad.gif

guarda, io non posso parlare correttamente perchè non l ho mai provato.
però suppongo che in velocità finale e ripresa (a velocità medie) vinca l'rs. mentre credo in accelerazione (da fermo chiaramente) vinca l'r125.
ribadisco il fatto che non avendola mai provata non so con certezza, ma credo che sia cosi.
questo per quello che riguarda le prestazioni del motore (solo motore), da depotenziato.
per il resto: se a uno non gliene frega niente di andare forte e vuole semplicemente una moto comoda da andare sempre in giro allora purtroppo dovrà prendersi l'r125 (manutenzione, carburante...), altrimenti in tutto il resto l'rs vince senza storia. icon_biggrin.gif
nico1989
Sbk
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Ranking: 997

 
2915089
2915089 Inviato: 11 Nov 2007 19:05
 

secondo me anche in ripresa vince l'yzf perchè essendo 4t spinge anche in basso e quindi prende meglio i giri icon_biggrin.gif

comunque parlo anch'io per supposizioni icon_wink.gif
Alex-90
S. Stock 1000 Champ
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Ranking: 4948

 
2915109
2915109 Inviato: 11 Nov 2007 19:07
 

alex09 ha scritto:
secondo me anche in ripresa vince l'yzf perchè essendo 4t spinge anche in basso e quindi prende meglio i giri icon_biggrin.gif

comunque parlo anch'io per supposizioni icon_wink.gif
però se l'rs parte bene quando molli la frizione il motore è in coppia ergo pr me vince l'rs icon_lol.gif

ti ricordi alex le partenze in circonvallazione?? icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
ricky465
Minimoto Champ
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Ranking: 1856

 
2915128
2915128 Inviato: 11 Nov 2007 19:08
 

ricky465 ha scritto:
però se l'rs parte bene quando molli la frizione il motore è in coppia ergo pr me vince l'rs icon_lol.gif

ti ricordi alex le partenze in circonvallazione?? icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif


spettacolo, sopprattutto con le moto fp icon_lol.gif
Alex-90
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



Ranking: 4948

 
2915175
2915175 Inviato: 11 Nov 2007 19:14
 

ma secondo voi k motore monta ? cioè ok, 125, 4t, 4 valvole raffreddamento a liquido...ma è yamaha?

poi secondo voi cm sarebbe un confronto tra questo motore e il piaggio 4t, 4valvole a liquido ?







ps ke carb monta la r125?
sting90
Impennata
Impennata



Ranking: 306

 
2915193
2915193 Inviato: 11 Nov 2007 19:16
 

sting90 ha scritto:
ma secondo voi k motore monta ? cioè ok, 125, 4t, 4 valvole raffreddamento a liquido...ma è yamaha?

poi secondo voi cm sarebbe un confronto tra questo motore e il piaggio 4t, 4valvole a liquido ?







ps ke carb monta la r125?
il motore dovrebbe essere il minarelli visto che la minarelli è yamaha...

per il carbu nn so icon_rolleyes.gif
ricky465
Minimoto Champ
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Ranking: 1856

 
2915227
2915227 Inviato: 11 Nov 2007 19:21
 

la moto è a iniezione elettronica e il motore è yamaha monoalbero a camme 4 valvole che secondo quello che dice la yamaha dovrebbe avere 15cv veri icon_wink.gif
Alex-90
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



Ranking: 4948

 
2915387
2915387 Inviato: 11 Nov 2007 19:41
 

fre ha scritto:
allora premettendo ke come estetica assomiglia a una r6 e mi piace abbastanza ma la parte motoristica lascia davvero a desiderare...non ci sono dischi semiflottanti i giri motore vengono bloccati a 9000 la forcella assomiglia a quella del cesterfild e le ruote sono come quelle dell'rs 50...un po lascia a desiderare ma teoricamente dovrebbe venire compensata dall'estetica....però se si trucca ci sono serie possibilità ke si riesce quasi a sorpassare un rs...non consideratela una caxxxa perche i motori 4t se lavorati bene sono i migliori
La vedo davvero dura....elabora quanto vuoi un 125 4t, ma nn arriverà forse MAI alle prestazioni di un'RS FP.
Lo so che sono di parte, ma secondo me l'RS vince comunque contro l'r125....in velocità massima(supponendo che l'r125 vada poco + del cbr125) vince l'rs, in partenza da fermo, se l'rs parte bene, vince l'rs; forse in ripresa(quelle prove fatte in 6^ partendo da 50 km/h) vince l'r125 essendo 4t...però....

comunque l'ho visto all'EICMA....si consuma meno, meno manutenzione(che poi io di manutenzione ne faccio davvero poca all'rs e va perfettamente, basta tenerla bene) ma è un giocattolo....gli steli delle forcelle sembrano 2 grissini...le gomme piccole....è un 50 col motore del 125...secondo me nn c'è storia....
Mat69
Sbk
Sbk



Ranking: 886

 
2915411
2915411 Inviato: 11 Nov 2007 19:44
 

io qnd ci sn salito all eicma sentivo la plastica ke scricchiolava XD icon_lol.gif
sting90
Impennata
Impennata



Ranking: 306

 
2915474
2915474 Inviato: 11 Nov 2007 19:49
 

sting90 ha scritto:
io qnd ci sn salito all eicma sentivo la plastica ke scricchiolava XD icon_lol.gif
è vero icon_lol.gif le carene di una minimoto sono fatte meglio icon_lol.gif
Mat69
Sbk
Sbk



Ranking: 886

 
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