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Ragazzi raccontate un po su CBR600RR [Chiedo info]
217515
217515 Inviato: 14 Feb 2006 17:37
Oggetto: Ragazzi raccontate un po su CBR600RR [Chiedo info]
 

ciao allora come va questa CBR600RR sono tentato a comprarla aran. nera
mi dareste qualche inf. in piu in generale.
ma i cavalli sono 120 o sbaglio?
ciao e grazie come sempre per i vostri consigli
 
229652
229652 Inviato: 23 Feb 2006 15:37
 

prima di tutto di quale modello parli del 2006 icon_wink.gif
 
229760
229760 Inviato: 23 Feb 2006 17:03
 

CBR RR 2006
 
230849
230849 Inviato: 24 Feb 2006 12:07
 

Ciao Max, io possiedo una RR '05, non penso che ci siano molte differenze con il mod. 2006, quello che ti posso dire e che come moto, e fantastica!!!!!! Ha un'accellerazione molto fluida, spinge bene fino dai bassi, molto maneggevole, reattiva nei cambi di direzione, ha una bella frenata, ecc... ecc...!!!!! Insomma splendida. Sono contento di averla comprata, e la mia 3° moto, e penso che la terrò ancora x molto!!!! Per il resto se hai manico puoi dare filo da torcere anche alle sbk!!! Nel misto naturalmente icon_wink.gif
 
231017
231017 Inviato: 24 Feb 2006 13:58
 

manu74 ha scritto:
Ciao Max, io possiedo una RR '05, non penso che ci siano molte differenze con il mod. 2006........


pinze freno radiali, forcella a steli rovesciati.....
 
232125
232125 Inviato: 25 Feb 2006 7:45
 

Anche il mod. '05 monta pinze radiali e forcella a steli rovesciati!!!!!!!!!!!
 
232153
232153 Inviato: 25 Feb 2006 9:03
 

Ciao,
sono passato dal mitico Z750 al 600rr'05. Il cuore è ancora per il Kawa ma il divertimento è sicuramente Honda (accorciando eventualmente i rapporti icon_twisted.gif ). Unico appunto: condensa faro (vedi un paio di topic di questo forum) ritenuta normale da stessa Honda.
Per il colore... troppo personale.
 
232198
232198 Inviato: 25 Feb 2006 10:21
 

Per quanto riguarda la condensa fari direi che non è normale, in genere tutti cercano di rassicurare i clienti dicendo il contrario, e che va via e torna alla normalità dopo aver acceso le luci. In proposito consideriamo che alla lunga la presenza di condensa rovinerà inevitabilmente il proiettore facendolo ingiallire, quindi credo che sia necessario insistere per la sostituzione in quanto ciò non deve verificarsi. La 600RR e una buona moto, e sicuramente non deluderà i possessori, il divertimento e assicurato specialmente se si mette su una corona con masimo +2 denti, in questo caso la spinta si fa più cattiva e determinata.
Lamps.
 
232696
232696 Inviato: 25 Feb 2006 17:31
 

Ho letto su un altro topic che considerano il CBR RR un giocattolo e il nuovo Kawa 636 un missile terra-terra....

Siccome mi sembravano tutti un po' di parte, ora vorrei sentire un po' anche dei pareri di alcuni hondisti!
 
232983
232983 Inviato: 25 Feb 2006 21:14
 

come al solito le honda rispetto alle altre hanno in + ciclistica e fuidità nell'erogazione. ma purtroppo non si può dire lo stesso per i cv icon_cry.gif
infine io consiglierei una moto + gestibile anke se con meno cv! perkè alla fin fine parliamoci chiaro...tra tutte le 600 in commercio, chi e ogni qual volta le si riesce a portare a limite??? poi il discorso cambia se vai in pista ... se sei un buon manico ma di quello con le BALLS!!! si può dire o mi censurate??? vabè orami l'ho detto...spero di cavarmela con una contravvenzione icon_lol.gif
ciaooooooooooo
 
233393
233393 Inviato: 26 Feb 2006 12:45
 

Peccato che ai bassi regimi ha poca coppia, se no sarebbe una Signora moto icon_sad.gif
 
233887
233887 Inviato: 26 Feb 2006 19:36
 

manu74 ha scritto:
Anche il mod. '05 monta pinze radiali e forcella a steli rovesciati!!!!!!!!!!!


mea culpa...mea culpa...mea massima culpa......
 
1332973
1332973 Inviato: 18 Mar 2007 18:47
 

l'RR te lo godi molto leggerissimo veloce nei cambi nel traffico si gestisce bene poi se vuoi le prestazioni estreme il motoronzo del 636 fa la sua cattiva figura tira a bestia.
 
1333027
1333027 Inviato: 18 Mar 2007 18:57
 

Io ho cominciato con il 600RR '03 e devo dirti ke è 1 ottima moto...

Dopo xò quasi 4 anni comincia ad essere 1 po' indietro alle altre, malgrado tutti gli interventi motoristici effettuati!Guarda se vuoi andare sia su strada ke su pista ad 1 livello accettabile e quindi buon livello la RR te la consiglio;ma se 6 1 pistaiolo incallito e giri pure x strada sopra i 9000rpm allora credo ke l'R6 faccia + al caso tuo...

Spero d esserti stato d'aiuto.1 abbraccio icon_wink.gif
 
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