Ci avevo pensato anch'io a montare il cavalletto dopo aver fissato la molla, magari proverò.
Mi era venuta in mente un'altra soluzione di fantasia: fissare la parte superiore della molla ad una catenella a sua volta fissata ad un supporto alto e resistente, come la porta del box, quindi fissare la parte inferiore della molla al cavalletto e allungare la molla sfruttando il peso della moto "appesa" alla catenella.
Non so se sono riuscito a spiegarmi bene, ma forse potrebbe funzionare.
Ciao.
Gionni256

Alla fine tutte le soluzioni vanno bene se portano allo scopo finale!
La mia soluzione farebbe fare lo sforzo alla forza di gravità anzichè alle braccia con gran risparmio di energia.. Non è detto che non decida di farlo, poi dirò se ha funzionato.
Ciao.
Gionni

Alla fine tutte le soluzioni vanno bene se portano allo scopo finale!

Penso tu stia parlando dei "trasferibili" che trovi in vendita ovunque.
Personalmente, dopo aver pulito per bene la superficie, per appunto trasferirli li appoggio e poi opero con una vecchia matita a punta molto grossa.
Basta poca pressione, non esagerare.
Incomincia dal contorno e poi procedi al centro.

Per il distacco del pezzo di velina procedi molto lentamente, da destra a sinistra o viceversa, pena la rottura della decal.

Non ho parole!!

Ho scaricato l'elenco dei pezzi di ricambio e il manuale di officina. Per ora sono al ripristino estetico e parzialmente funzionale (ruote, catena-corona-pignone, cavi acceleratore, freni e frizione). Ho trovato anche il manubrio dopo lunghe ricerche: è nuovo.
A breve inizierò le prove di funzionamento per vedere se motore e impianto elettrico funzionano.
Ciao.
Gionni356

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Ecco le misure. Scusa il ritardo.

Lo spessore esatto posso misurarlo solo tra 10 gg perché da stamattina sono via. Dovrebbe comunque essere circa 3 mm.