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blocco rotax 122 [quanti km dura?]
2876297
2876297 Inviato: 6 Nov 2007 15:34
Oggetto: blocco rotax 122 [quanti km dura?]
 

raga... quanti km potrebbe durare un blocco rotax 122 ???
Electronik
Impennata
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Ranking: 336

 
2876323
2876323 Inviato: 6 Nov 2007 15:37
 

infiniti....!!!!!! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
fre
MotoGp
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Ranking: 1142

 
2877023
2877023 Inviato: 6 Nov 2007 16:36
 

durare nel senso prima di non andare più almeno almeno 50000km li fai... ma secondo me ne fai di piu..
ma dopo 15000 cominci a perdere compressione...
andre_07
Ospite



Ranking: -

 
2877171
2877171 Inviato: 6 Nov 2007 16:50
 

a 20.000 si rifà la frizione cambio pistone e lucidata al cilindro se non devi ricromare,a 30.000 è bene rimbiellare l'albero,e cambiare i cuscinetti di banco,e poi ne fai altrettanti...
comunque i dati sono indicativi,e dipende dal modo in cui si usa la moto,il variare degli stessi icon_wink.gif



lampsss
DAVID_10
MotoGp
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Ranking: 1389

 
2879308
2879308 Inviato: 6 Nov 2007 20:19
 

DAVID_10 ha scritto:
a 20.000 si rifà la frizione cambio pistone e lucidata al cilindro se non devi ricromare,a 30.000 è bene rimbiellare l'albero,e cambiare i cuscinetti di banco,e poi ne fai altrettanti...
comunque i dati sono indicativi,e dipende dal modo in cui si usa la moto,il variare degli stessi icon_wink.gif



lampsss


la frizione ne può durare anche di meno o di più dipende uno come e dove la usa icon_wink.gif
riki_36
MotoGp
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Ranking: 1165

 
2881748
2881748 Inviato: 7 Nov 2007 0:22
 

riki_36 ha scritto:
DAVID_10 ha scritto:
a 20.000 si rifà la frizione cambio pistone e lucidata al cilindro se non devi ricromare,a 30.000 è bene rimbiellare l'albero,e cambiare i cuscinetti di banco,e poi ne fai altrettanti...
comunque i dati sono indicativi,e dipende dal modo in cui si usa la moto,il variare degli stessi icon_wink.gif



lampsss


la frizione ne può durare anche di meno o di più dipende uno come e dove la usa icon_wink.gif


l'ho scritto che variano... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
certo se fanno tutti come te altro che variano... a 20.000 km de frizioni ne hanno cambiate gia 4... icon_eek.gif icon_eek.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
DAVID_10
MotoGp
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Ranking: 1389

 
2882122
2882122 Inviato: 7 Nov 2007 8:59
 

DAVID_10 ha scritto:


l'ho scritto che variano... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
certo se fanno tutti come te altro che variano... a 20.000 km de frizioni ne hanno cambiate gia 4... icon_eek.gif icon_eek.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif


no no eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif le partenze cattive con la mia non le faccio più icon_lol.gif
riki_36
MotoGp
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Ranking: 1165

 
2882321
2882321 Inviato: 7 Nov 2007 9:30
 

in altre parole, oltre ai normali tagliandi, che lavori bisogna fare alla moto? dopo quanti km?
Teo86x
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2793

 
2890357
2890357 Inviato: 7 Nov 2007 22:58
 

Teo86x ha scritto:
in altre parole, oltre ai normali tagliandi, che lavori bisogna fare alla moto? dopo quanti km?



come scritto sopra se si fa un uso normale della moto a circa 15.000-20.000 si cambia pistone(o perlomeno le fascie),e si rifà la frizione,a 30.000 è bene sostituire i cuscinetti di banco,e rimbiellare l'albero motore.
questi sono i lavori importanti,poi oltre ai tagliandi hai i lavori tipo la pulizia della rave che si dovrebbe fare circa ogni 8.000 km ed altre sciocchezze così icon_wink.gif
DAVID_10
MotoGp
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Ranking: 1389

 
2890366
2890366 Inviato: 7 Nov 2007 22:59
 

come si pulisce la rave?
Teo86x
250 Champ
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Ranking: 2793

 
2890454
2890454 Inviato: 7 Nov 2007 23:10
 

quoto...come si pulisce la rave e come??
claboy
Very Important Tinga
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Ranking: 3858

 
2890537
2890537 Inviato: 7 Nov 2007 23:27
 

qui mi beccate in fallo icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
non lo so con precisione come si pulisce la rave...
perciò piuttosto che sparare informazioni false e tendenziose mi avvalgo della facoltà di non rispondere icon_biggrin.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
bisogna vedere col cerca se ci sono topic al riguardo,e in caso contrario aprirne uno icon_wink.gif
una cosa certa sulla pulizia della rave è che va smontata...
DAVID_10
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1389

 
2890580
2890580 Inviato: 7 Nov 2007 23:39
 

DAVID_10 ha scritto:
qui mi beccate in fallo icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
non lo so con precisione come si pulisce la rave...
perciò piuttosto che sparare informazioni false e tendenziose mi avvalgo della facoltà di non rispondere icon_biggrin.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
bisogna vedere col cerca se ci sono topic al riguardo,e in caso contrario aprirne uno icon_wink.gif
una cosa certa sulla pulizia della rave è che va smontata...


ma nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo icon_lol.gif icon_lol.gif ...comunque io so anche che ci vuole l'ira di Dio per tirarla fuori XD
claboy
Very Important Tinga
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Ranking: 3858

 
2890603
2890603 Inviato: 7 Nov 2007 23:43
 

-si smonta il coperchio svitando le 2 viti
-si tira fuori
-la si pulisce con la benzina (mai usare materiali o prodotti abrasivi tipo carta vetrata, pasta abrasiva, paglietta metallica, ecc)
-si pulisce la sede (io ci infilo un pezzo di scottex imbevuto di benzina)...la pulizia della sede è il 50% della pulizia
-si rimonta tutto con la ghigliottina con la concavità rivolta verso il basso

ragazzi comunque è altrettanto importante ingrassare il pistoncino del solenoide...spesso c'è un ritardo nell'apertura dovuto proprio a questo
Fabietto1990
Ospite



Ranking: -

 
2890832
2890832 Inviato: 8 Nov 2007 3:22
 

Fabietto1990 ha scritto:
-si smonta il coperchio svitando le 2 viti
-si tira fuori
-la si pulisce con la benzina (mai usare materiali o prodotti abrasivi tipo carta vetrata, pasta abrasiva, paglietta metallica, ecc)
-si pulisce la sede (io ci infilo un pezzo di scottex imbevuto di benzina)...la pulizia della sede è il 50% della pulizia
-si rimonta tutto con la ghigliottina con la concavità rivolta verso il basso

ragazzi comunque è altrettanto importante ingrassare il pistoncino del solenoide...spesso c'è un ritardo nell'apertura dovuto proprio a questo



grazie fabietto 0509_doppio_ok.gif 0509_up.gif
DAVID_10
MotoGp
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Ranking: 1389

 
2891237
2891237 Inviato: 8 Nov 2007 9:33
 

Fabietto1990 ha scritto:
-si smonta il coperchio svitando le 2 viti
-si tira fuori
-la si pulisce con la benzina (mai usare materiali o prodotti abrasivi tipo carta vetrata, pasta abrasiva, paglietta metallica, ecc)
-si pulisce la sede (io ci infilo un pezzo di scottex imbevuto di benzina)...la pulizia della sede è il 50% della pulizia
-si rimonta tutto con la ghigliottina con la concavità rivolta verso il basso

ragazzi comunque è altrettanto importante ingrassare il pistoncino del solenoide...spesso c'è un ritardo nell'apertura dovuto proprio a questo



Fabietto non è che fai una guida sulla pulizia della rave la prossima volta che la fai? cosi anche i poveri mongoli (presente! icon_razz.gif) riescono a farla? icon_lol.gif
Teo86x
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2793

 
2891288
2891288 Inviato: 8 Nov 2007 9:42
 

Fabietto1990 ha scritto:
-si smonta il coperchio svitando le 2 viti
-si tira fuori
-la si pulisce con la benzina (mai usare materiali o prodotti abrasivi tipo carta vetrata, pasta abrasiva, paglietta metallica, ecc)
-si pulisce la sede (io ci infilo un pezzo di scottex imbevuto di benzina)...la pulizia della sede è il 50% della pulizia
-si rimonta tutto con la ghigliottina con la concavità rivolta verso il basso

ragazzi comunque è altrettanto importante ingrassare il pistoncino del solenoide...spesso c'è un ritardo nell'apertura dovuto proprio a questo


si puo prima pulire con benzina
poi vai di pasta abbrasiva e di nuovo
benzina l'asciughi e la rimonti
per la sede io uso uno straccio asciutto
e lo muovo da una parte all'altra
cambiando sempre con parte pulita
Kecco88
Solo Gas
Solo Gas



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